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Moi je suis partant mais je ne suis dispo que vers 22h le soir bébé oblige...

Il faut voir aussi la largeur interne de tes roues. Je roule avec 4.2 et 4.4 pour des roues en 21 interne et des pneus de 28. Aucune crevaison à déplorer et rendement bon. Tout ça est psychologique, mettre plus de pression n'a aucun intérêt si ce n'est perdre (un peu) en rendement.

C'est pourtant les pressions qu'il faut appliquer. Fais le test tu verras

En fait avec des roues en 23 interne tu tombes à 4.26 derrière et 4 devant.

Ose!! Je viens de faire une simulation avec ton poids (et largeur interne de 21) et la pression préconisée est de 4.39 et 4.12.

Non caa je suis antitubless 😜

Clairement tes pressions sont très hautes. Je roule avec des roues en 45 (Elite drive) pneus de 28. Je suis à 4.4 derrière et 4.2 devant. Je n'ai aucun problème de crevaison ni de sensation d'être sous gonflé. J'utilise ce guide de pression pour avoir la base ensuite j'ajuste un peu. https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

C'est vrai ça tombe sévère mais de toute façon grosse pluie ou petit crachin c'est du pareil au même pour moi, je ne roule que sur le sec. 300 jours de beau temps en moyenne par an. Et quand c'est pas le cas il y a Zwift.

Je n'ai jamais fait de cyclo cross et ne compte pas en faire donc pour moi, mes 61 kg et mon soleil héraultais le gain est vraiment pas énorme du tout.

Habitant l'Hérault la pluie clairement ne me concerne pas 🙂 Les descentes biens raides ça oui j'ai des cols mais mes roues patins n'avaient pas vraiment moins de puissance ( Zipp 303 et patin dura ace). Pour les routes crades encore une fois j'habite l'hérault 🙂

Je suis passé depuis un peu plus d'un an seulement au fad. Ben je suis franchement pas emballé. Je ne vois pas une différence énorme entre les 2 systèmes. Peut être parce que je suis léger?

Les "bonnes bières" sont souvent au dessus des 7 degrés. C'est dommage, j'aurai peut être été pro...😁

J'ai suivi tout ça en diagonale les mecs désolé. Du coup: J'ai des Elite drive en 45, je suis un inconditionnel du capteur de puissance mais je bois de la Chimay ou de la Triple Kameliet et non de la Jupil(t)er... Je change les roues ou la bière pour aller plus vite?

Les laboratoires sont formels sur une autre donnée également: les roues hautes ça claque sa mère esthétiquement!

Pour le vent latéral non pas de soucis. Je ne connais pas la largeur des rayons. Je suis un cycliste puissant 🙃: 1m78 pour 61kg en forme... plutôt 65 en ce moment 😁