Tu as tout expliqué ! Dans les longues côtes sur de longs parcours, je me cale vers 160 W, et sur le plat, je me mets le plus souvent vers 140 W. Sur La Magnifique, il n'y a que sur les derniers kilomètres de plat et parce que j'avais encore du carburant en réserve que j'ai poussé jusqu'à 180 W.
Quant à "l'esprit club", que je connais, il est souvent un peu "hypocrite". La règle du groupe est en fait celle des cadors qu'il ne faut pas dépasser; les plus faibles, on les largue puis on les attend et ça redémarre aussitôt, comme pour bien leur faire sentir qu'ils sont des "boulets". L'esprit de compétition est toujours présent, et c'est normal parce que les humains ont toujours eu besoin de se comparer et d'établir des hiérarchies, mais il ne s'affiche pas clairement.