Thierry GEUMEZ

Les vaches sont également de grandes productrices de méthane qui contribue au réchauffement climatique. Leur présence sur Terre serait donc presque aussi néfaste que celle des hommes...

Le bassin bloqué et le genou douloureux sont peut-être liés. Une visite chez un ostéo n'est pas inutile. A moins que le rebouteux de ta copine fasse des miracles. Allez, les planètes ne sont pas vraiment désalignées ! Tu as une copine qui prend soin de toi, un chiot qui a besoin de son maître et donne un sens à sa vie, un vélo qui attend d'être monté... Le verre est au moins à moitié plein et non aux trois quarts vide comme tu le sous-entends 😎

Bien vu ! 😉

Merci Jacques ! En 2021, j'ai recommencé à faire du home traîner 4 semaines après ma chute et les sorties sur route après 12 semaines, donc avant la consolidation complète qui a nécessité plus de 5 mois. La clavicule était en plusieurs morceaux. C'est "seulement" une fêlure cette fois, la réparation prendra moins de temps et mon moral n'est pas pourri par les doutes quant aux choix thérapeutiques. Les douleurs sont aussi moins vives et elles sont plus familières, donc moins inquiétantes. Encore deux ou trois chutes et ça deviendra une routine

Ce que tu exprimes ressemble fort à de l'abattement, de la déprime. As-tu consulté pour tes douleurs aux genoux ? As-tu consulté pour ta déprime ? Si tu trouves une solution pour tes genoux, ton moral ira mieux. Si ton moral va mieux, tu seras plus enclin à chercher des solutions pour tes genoux. Tout est dans tout, et réciproquement. C'est faire le premier pas qui demande le plus d'énergie ...

Dans la branche des maths qui s'occupe du calcul des probabilités, le mot "chance" n'est pas associé à l'idée de bonheur ou de félicité : "si je lance une pièce en l'air, il y a une chance sur deux qu'elle retombe sur le côté face" n'indique pas a priori qu'il y ait lieu de s'en réjouir puisque le côté pile est aussi une chance. Pierre-Yves n'est donc pas un matheux. Pas de chance pour toi !

"Logique schtroumpfe", c'est un genre d'oxymore ?

Intéressant !

Quels sont les proverbes schtroumpfs, je n'en ai jamais entendu un seul ?

Merci de me rappeler les fondamentaux ! Dans la même veine, mais pas d'origine prétendument asiatique : "il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer". Franck Pastor dit que cette maxime l'aide beaucoup dans son travail d'enseignant...

Le but n'est pas de rouler sans les mains mais de ressentir ce qui se passe au niveau du bassin lorsque l'appui des mains est réduit. Sais-tu si tu souffres d'arthrose dans les genoux ?

Vautour 50 a déjà fait presque tous mes kilomètres et a terminé mon objectif D+ ! Cool ! 😂

Pourquoi de longs fémurs obligeraient-ils à reculer la selle ? Parce que c'est ce qui se répète de génération en génération ? Et les coureurs pros actuels qui ont moins de recul que ceux de l'époque de Bernard Hinault, ils ont tous des fémurs très courts ? J'ai d'abord obéi bien sagement lorsque j'ai recommencé à faire du vélo et ma selle était reculée de 5,5-6 cm (le bec par rapport à l'axe de pédalier) mais j'avais toujours mal au dos dans les ascensions. Je suis plutôt à environ 4 cm aujourd'hui... et ça ne me provoque pas de douleurs aux genoux. Les genoux sont très affectés par une tendance du bassin à glisser vers l'avant. L'effet (sur les genoux) ressemble un peu à celui d'une descente à pied en montagne ou dans des escaliers, les chocs en moins. Pour te retenir de glisser vers l'avant de la selle, tu peux effectivement la reculer, mais remonter le bec fonctionne aussi et il est important d'avoir une hauteur correcte. Je t'ai déjà suggéré de tester ta tendance à glisser vers l'avant en réduisant le plus possible l'appui des mains sur le cintre lorsque tu pédales dans une côte peu pentue, tu dois sentir que ton kul se stabilise naturellement, avec très peu d'aide des mains. Je ne sais pas pourquoi, j'ai le sentiment que mes conseils ne servent à rien. Est-il raisonnable que j'insiste ? 😁

Merci pour l'info, Johan !

Puisque tu es satisfait du réglage de la selle, intéresse-toi à la hauteur du cintre et à la longueur de la potence.