Thierry GEUMEZ

Bonne question ! Je n'ai encore eu aucun problème. Mais je ne change pas toutes les 5 minutes, seulement 4-5 fois par an. J'ai toutefois remarqué que le jeu entre le filetage de la roue libre Elite Wheels et l'écrou de la cassette Campa était plus important qu'avec les roues libres Campa; les filetages sont donc soumis à une plus forte contrainte... L'avenir apportera sa réponse.

OK, j'admets avoir poussé le bouchon un peu loin. Mais l'affaire est trop sérieuse pour que je la prenne à la légère. Je n'ai jamais eu l'intention ou l'envie de t'insulter et je ne vois pas en quoi je réinterprète tes arguments, je n'ai fait qu'exposer les miens. Il suffit de relire les échanges passés, y compris ceux avec Michel Roth qui a éclairci sa position, pour comprendre mon point de vue. Toute cette affaire nous touche profondément et il est normal que nous soyons énervés. En ce qui me concerne, ce sont particulièrement les explications grossières (je ne dis pas "tes" explications) pour justifier les nouveaux records qui m'agacent. Et Portoleau n'y est pour rien. Nous avons eu droit aux plateaux ovales de Froome, aux très hautes cadences de pédalage d'Armstrong et Pogacar a révélé qu'il prenait du porridge et des crêpes au petit déjeuner ! Génération après génération on nous ressert la même salade : "oui, c'est vrai, les coureurs se dopaient avant mais ça a bien changé maintenant". Je te remercie d'avoir pris la peine de me répondre. Moi aussi je continuerai d'échanger avec toi avec plaisir. Je penserai à faire attention à mieux choisir mes mots.

Tout ça ne dit pas à quelle vitesse tu roules. Par contre, il est évident que tu as besoin de "rire au nez" 😉

Je comprends ton désarroi. Et il n'y a pas de modérateur pour faire le ménage. Il y a quand même moyen de positiver : le problème ne vient pas de toi ! 😉

Merci de nous en informer. Ca ne fait que confirmer ce qu'on savait déjà.

Oui, tu as de gros besoins 😇

Je l'ai jouée "vieux sur le retour" pour mon nouveau vélo. En cherchant sur le site Rotor le combo 46/30 auquel j'étais habitué, j'ai vu qu'ils avaient sorti un 48/31 compatible Shimano 12 V (alors que le 46/30 est annoncé pour 10 et 11 V, ce qui ne m'a pas posé de problème précédemment sur une transmission Campa 12 V). Il m'arrivait d'être un peu trop court sur 46x11, un 48 était le bienvenu, et le 31 n'était pas trop pénalisant par rapport au 30. J'ai deux cassettes, une 11/29 pour "tous les jours" et une 11/34 pour les parcours difficiles.

On est en présence d'une personnalité complexe avec laquelle il est impossible d'échanger "normalement". Il est toujours sur la défensive et suspecte quiconque lui parle simplement avec sympathie de chercher à l'entuber "parce qu'on n'est pas sur les réseaux sociaux pour faire ami-ami". Et si on répond sur un ton agacé à ses provocations, il inverse les rôles et se présente comme la victime. Bon, rien de grave, on est des gens civilisés et nous ne recourons jamais à la violence physique 🤣

Certains passages de vitesse "à l'arrache" peuvent aussi provoquer des casses et si le moteur du VAE est situé dans le pédalier plutôt que dans la roue arrière, il n'est pas toujours évident de sentir la tension dans la chaîne. Je me souviens d'un endroit critique sur le parcours d'une cyclosportive ardennaise : une descente rapide était suivie directement par une côte très pendue après un virage serré à 180°. De "tout à droite" il fallait passer rapidement à "tout à gauche" et ceux qui s'y prenaient trop tard changeaient les vitesses presque à l'arrêt, debout sur les pédales, dans des bruits inquiétants. J'en ai vu un dont le dérailleur n'avait supporté le traitement et pendouillait entre le pédalier et la roue arrière.

Je pense qu'il s'est mal exprimé et explique plus clairement ensuite. Il vise une personne en particulier. Le mystère se dissipe dans les derniers échanges

Beaucoup se plaignent du maigre choix proposé par Shimano ou Sram mais s'y soumettent au lieu d'aller à la concurrence. Spécialités T.A, par exemple. Si tout le monde agit dans ce sens, Shimano pliera, c'est certain.

Tant pis, je ne saurai donc jamais...

Enfin, les gars, arrêtez de discuter et consommez, les actionnaires attendent ! Sinon, les pros ont habituellement des 54/40 parce qu'ils roulent à des moyennes de 45 et sprintent à 70 et plus. C'est qui sur le forum qui s'en approche, même de loin ?

Ben, tu restes attaché à tes origines et c'est bien normal. Nous avons tous besoin de nous nourrir de nos origines.

Tu t'excites tout seul ! Cool, man ! Le soleil brille, respire un grand coup et prends un apéro pour te détendre 😎