Thierry GEUMEZ

Je viens de faire une recherche sur le net et ce problème semble assez courant. Outre les étriers mal centrés, les disques voilés et les pistons grippés, j'ai lu que les disques Dura Ace, plus fins, souffrent fréquemment de ce souci et sont avantageusement remplacés par des XTR. Chez Campa, il paraît qu'il faut parfois refaire une purge du circuit hydraulique. Les FAP ne sont pas exempts de frottements intempestifs en danseuse, j'avais déjà ce problème avec les Bora One qui sont plus larges que les Zonda, ce qui laisse moins d'espace entre les patins et la jante. C'est peut-être moi le problème : je déforme trop le cadre et les roues quand je me mets en danseuse 😂

J'ai une autre interprétation : tu t'énerves et ça amuse Bruno 😉

Même les enfants ne sont pas dupes de cette inversion des rôles : "c'est celui qui le dit qui l'est" 😛

Il faudrait un plus gros joint torique susceptible de se déformer davantage pour augmenter la course en arrière... 😄 J'ai lu dans la doc Campa (après achat du matos) que les leviers Record comportaient un réglage supplémentaire par rapport aux Chorus : course à vide avant que les plaquettes touchent le disque, mais je doute que cette fonctionnalité ait un impact sur la course des pistons de l'étrier.

Arrrghhhh ! Tu me tentes ! P'tête bin que oui, p'tête bin que non...

Comme Nicolas le dit plus haut, c'est une sorte de pèlerinage. J'ai fait ma première tentative à 20 ans, lors d'une visite à mes parents qui passaient leurs vacances à Vinsobres. Je ne faisais plus de vélo depuis un an, c'était avec le vélo de mon père qui était équipé d'un 42 ou 44x24... j'ai renoncé au bout de 13 km. Nouvelle tentative 10 ans plus tard, je ne faisais toujours plus de sport mais mon vélo d'emprunt était cette fois équipé d'un triple plateau et je suis parvenu en haut en 2h25. J'ai refait du vélo à partir de 1993 et d'autres ascensions ont suivi (une dizaine ?) entre 1995 et 2021 (l'avant-dernière avec Jean-Pierre C.), plus 2 ascensions incomplètes à cause de la neige à partir du Chalet Reynard avec Michel D. en mars 2024.

C'est pas kon d'un point de vue marketing, ça permet d'établir une hiérarchie : "moi, je ne suis pas un mou de la cuisse, je mérite de rouler en Ultegra". Et vas-y, ouvre ton portefeuille 😅

Oui, mais jamais à ce point avec mon VTT ou le VAE de Chérie qui se règlent en 2 minutes. Mais je vais encore essayer, je suis têtu, je suis maniaque... Je devrais peut-être écrire à Campa pour savoir s'il y a un moyen d'augmenter le jeu entre les plaquettes.

N'insiste pas sinon j'y vais cette année 🤪

Avant montage, mais rien de monstrueux, environ 0,1-0,2 mm (entre les positions extrêmes), il faudrait un comparateur pour plus de précision.

Ton hypothèse est la plus plausible. Je viens de tester en statique. Lorsque j'appuie fermement sur le guidon d'un côté ou de l'autre, je vois (à l'avant) le disque qui se rapproche tantôt de la plaquette gauche, tantôt de la droite. Idem à l'arrière (j'ai exercé des pressions latérales sur la jante pour simuler la déformation en danseuse). A part augmenter le jeu entre les plaquettes, ce qui est a priori impossible, je ne vois pas de solution. Ou alors, éviter de rouler en danseuse...

Perso, je trouve plutôt intéressant d'un point de vue médiatique que Girmay mène au classement. Même Remco est d'accord. C'est un malin ce Remco 😇

On pourrait d'ailleurs s'interroger sur la partialité des décideurs.

Ca marche aussi, j'ai essayé, mais je dois recommencer plusieurs fois pour arriver à un résultat concluant. Mes disques sont à présent presque parfaits (moins de 0,1 mm de voile). Je verrai lors de ma sortie de demain s'il y a une amélioration.

Ca me fait toujours un petit effet de voir le Mt Ventoux... C'est comme s'il m'invitait... ou me narguait 😉