Olivier THYM

Je lis que les Veloflex sont très difficiles à monter, même sur les Ksyrium SLS, pourtant c'est avec cet ensemble que je roule depuis 6 ans (j'alterne avec les Conti l'hiver), j'en suis à ma deuxième paire, je suis tellement maso que j'en ai reçue une troisième 😆, je fais comme dit plus haut, je les étire, comme je le faisais lorsque je roulais en boyaux... Vécu : après une crevaison, on essaie de rentrer la chambre, impossible, mon ami avait acheté des chambres de 650 chez DKT, il avait même gardé la boîte, on s'est ensuite bien marrés 😉

Mas risque de se sentir bien seul lorsque le Tour va aborder la montagne.

Quand je peux je fais signe avec le bras de passer lorsque, que devançant la voiture, je découvre une visibilité permettant de me - nous - dépasser en sécurité. C'est systématique pour moi, je ne me souviens pas avoir été frôlé par un conducteur à qui j'ai fait signe de passer...

Les portières c'est ma hantise, un pote du club s'est fracturé une vertèbre, il roulait sur la bande cyclable et un jeune crétin déposé devant l'entrée de son lycée a ouvert la porte de droite... C'est pour ça que je passe au large lorsqu'une voiture est arrêtée au bord de la route, surtout depuis qu'on m'a ouvert grand la porte, un papy qui s'était garé sur la bande cyclable pour se rendre au cimetière 😲 🙄

Incroyable numéro de De Gendt, après une échappée de 200 km il tient tête aux deux lascars qui jouent le général et le maillot jaune, celui-là il a bien mérité sa victoire et il va surtout bien dormir ce soir...😃

Y a deux trois gars au club qui roulent avec un rétro, dont un qui s'en sert pour nous surveiller quand il flingue, moi comme un couillon j'ai la loupiote avant allumée, alors il me voir venir de loin, mais ça va j'ai compris alors maintenant je l’éteins et je reste bien sur sa droite, il me voit plus venir 😛 😉

Veloflex est allergique à la pluie Il y a deux ans j'ai fait les 3 cols de l'Ubaye, toute la montée du Col des Champs (dont une petite descente de rien du tout au milieu) sous la pluie qui s'est arrêtée peu avant le sommet, la descente vers Colmars sur route détrempée à mouillée, rien à signaler, pourtant je suis descendu vite. Pneus Veloflex Corsa de 23 montés début mai, le 06 août 2017 ils avaient roulés 2814 km, donc loin d'être neufs. J'ai pas le souvenir de m'être fait des frayeurs sous la pluie avec ces pneus, faut dire que j'ai pas l'habitude de sortir lorsqu'il pleut, lorsque ça arrive c'est que c'est en cours de route 😲 Hier j'ai récupéré mes Veloflex Corsa, dès que les vieux seront cuits je les monte, très confortables à défaut d'être moins résistants que les Conti 5000 qui attendront leur tour (je les amène tout de même avec moi, on sait jamais 😃...)

Un client ? Tu vas sur le forum Général, ensuite tu cliques sur le sujet "objectif 10 000 - 19" et tu comprendras 😉 Pour tes sorties, comme te l'a dit Michel, pense à récupérer de temps en temps, va pas te faire une tendinite à trop vouloir en faire, c'est l'entraînement qui te permet de progresser mais il faut tout de même s'accorder quelques plages de récupération, exemple le Tour de France, un jour de repos par semaine et eux ce sont des pro 😉

Les gravillons c'est le tube de l'été en montagne, la DDE jette le tout au sol en espérant que les automobilistes fassent le boulot, pas prévu qu'il soit fait par les cyclistes...le col des Garcinets, au-dessus de Seyne les Alpes, y a droit chaque année, une horreur...t'as du bol si tu te retrouves pas avec les chaussures, les chaussettes et les mollets couverts de goudron...vécu et nettoyé avec de l'huile 😉

En 2010 arrivé au pied de l'Alpe je me suis dit qu'il fallait que je me dépouille pour finir en dessous des 7 heures. Ce qui est important, c'est que tout se passe bien au niveau personnel, pas de chute ou de pépin de santé, retrouver des potes, admirer le paysage, Faire la Marmotte en moins de 7 heures et avoir le temps de regarder le paysage 😲 😆

C'est marrant, il y a quelques années lors d'une semaine dans les Alpes, c'est dans la Bonette que j'ai le plus été entouré de mouches, il doit y avoir un élevage J'ai aussi rattrapé deux gars qu'on voyait de très loin grâce au nuage qui les entourait Et pareil, à 2000 mètres en sortant de la partie la plus encaissée, plus de mouches, l'altitude peut-être ? C'est peut-être nous que tu as rattrapés Je pense effectivement qu'à une certaine altitude on en est débarrassé. Il y a quelques années on est montés jusqu'à la station de Chabanon, un ami les attirait, alors, lâchement j'avoue, je l'ai laissé quelques dizaines de mètres derrière pour ne pas en "profiter" 😃 Plus tard on a fait le tour du Lac de Serre Ponçon avec deux potes, j'étais quelques dizaines de mètres devant, entouré d'un nuage de mouches, ils se moquaient de moi, alors j'ai ralenti et tu devines la suite 😆

Le pire c'est qu'à la limite si il t'écrase volontairement, il peut s'en sortir pénalement, donc il s'en fout. C'est ce qui est le plus lamentable, on a eu un décès à déplorer il y aura deux ans en novembre, une automobiliste trop pressée qui roulait avec des pneus lisses, le procès est passé il y a une semaine, 6 mois de suspension de permis de conduire, c'est pas cher payé pour une vie et une famille brisée... Il y a 5 ans, des "djeunes" qui rentraient de boîte de nuit ont fait des strikes sur notre peloton, en fait le gars à côté du conducteur "s'amusait" à essayer de nous pousser, il a réussi plus loin sur un couple qu'il a mis par terre, numéro de plaque noté, la police s'est pointée au domicile du conducteur qui a reconnu les faits, il avait, deux heures après, encore 0,8 grammes d'alcool dans le sang...mâchoire cassée pour la cyclote, plus quelques dents de devant, procès l'année dernière, un an avec sursis pour le conducteur et un an ferme pour le pousseur, par contumace puisqu'il est introuvable (au bled). les embûches volontaires qui sont sensées ralentir le trafic (haricots, casse-vitesses, chicanes) On a quelques gendarmes couchés sur une petite route qu'on a l'habitude d'appeler route touristique, entre Saint Chamas et Cornillon Confoux, ils sont tellement hauts qu'ils en sont très dangereux pour les cyclistes, il faut systématiquement faire sauter la roue avant si on ne veut pas faire un soleil, il y en a même un qui est à l'ombre, dans une descente, après qu'ont soit sortis de la route ensoleillée, celui-là c'est le pire, surtout pour ceux qui ne connaissent pas la route... Il y a tout de même quelques améliorations apportées par les clubs cyclistes, j'avais mis un sujet, il y a quelques temps, sur des écarteurs de voie qui avaient été installés par des riverains pour dissuader les cyclistes de passer par un petit chemin, ils étaient même doublés, donc doublement dangereux pour nous, après consultations avec les édiles ils ont été enlevés.

On a nous aussi quelques routes que ne renierait pas la Belgique, notamment celle-là qui est une des pires, Châteauneuf les Martigues, de même que la route de Pas des Lanciers qui relie Vitrolles aux Pennes Mirabeau ou bien, et là c'est plus étonnant, une route à Salon de Provence, pourtant ville assez riche, comme on veut varier les parcours, on est quelques fois obligés d'y passer.

Là, tu parles d'une sortie de ville,donc peut-être une route assez fréquentée,le simple bon sens et le code visiblement veulent qu'on reste en file indienne. C'est une petite ville pas très fréquentée justement (y a la nationale plus bas et l'autoroute plus haut) et on n'en étaient pas encore sortis, de plus la route y est complètement défoncée, la raison pour laquelle chacun choisit sa trajectoire, on y passe bien une cinquantaine de fois dans l'année et les automobilistes ont l'habitude de nous y voir, celui-là, bien que sa plaque était BDR, ne l'était visiblement pas et probablement énervé, je suppose, de ne pas trouver l'adresse de son chantier, pas une raison pour nous mettre en danger. Je peste aussi et surtout parce qu'on ne voit jamais de campagne à la TV expliquant le comportement à adopter en cas de dépassement, hormis le TDF mais qui le regarde à part les passionnés ? Les autres, ceux qui viennent zyeuter le spectacle pour les paysages que la 2 montre, se contrefichent de ce que peut bien dire Voekler, ça rentre d'une oreille et ça sort de l'autre...

Ce matin sortie club, on est sept à la sortie d'une petite ville, je suis devant et un pote derrière et légèrement sur ma gauche, un abruti avec une nacelle sur la remorque de son camion fait rugir son moteur pour nous faire dégager, deux voitures arrivent en face, comme ça va pas assez vite il dépasse quand même et frôle mon pote tout en serrant très vite sur sa droite contre le trottoir, j'ai dû rouler dans la rigole pour ne pas tomber, bien sûr tout un tas de noms d’oiseaux fusent mais le gars s'en contrefiche et se tire vite fait... Quelques centaines de mètres plus loin il s'arrête, je fonce pour lui dire deux mots, je le surprends en train de consulter sa paperasse, je pense que devant se rendre sur un chantier il en cherchait l'adresse, je lui tape sur le bras et lui dit "connard quand on double en ville on laisse 1 mètre", très surpris de me trouver là il bafouille un peu avant de se reprendre et de répondre "et vous vous savez pas que vous avez pas le droit de rouler à deux de front", évidemment je lui réponds qu'il ferait mieux de consulter le code de la route et qu'on avait parfaitement le droit, mes potes arrivent à leur tour et l'insultent, ce crétin file aussitôt et manque de m'écraser, faut dire que j'avais pas eu le temps de poser mon vélo et que j'étais contre sa portière, s'il avait mis un coup de volant sur sa gauche je finissais sous ses roues arrières. Alors c'est bien beau d'entendre cet après midi, sur le Tour de France, Voekler dire en direct sur la 2 que les cyclistes ont le droit de rouler à deux de front mais ça sert à quoi si ce n'est plus appris dans les auto écoles, parait même que c’est plus sur les bouquins du code de la route qu'achètent les apprentis conducteurs... Ce chauffard avait tout juste 25 à 30 ans, je ne pense pas qu'on lui ait appris les distances à respecter en cas de dépassement d'un cycliste, y en a même qui préfèrent nous frôler plutôt que de franchir la ligne continue alors que ça fait quelques années que c'est autorisé, mais qui le sait, y a-t'il eu une campagne à la télé pour l'expliquer, hormis lors du Tour de France ? Si ce genre de chauffard se prenait une bonne rouste et que ça fasse la une des JT, alors peut-être que ça se saurait...

J'ai un 25 à l'arrière et il me suffit amplement, monté du 16% avec...ah j'ai aussi un 28 à l'avant 😉

Où ça des pentes à 10 % ? Par Malaucène ou Bédoin OK mais par Sault ça risque pas, le plus difficile c'est après le Chalet Reynard et y a pas plus de 8 % avec un passage juste au sommet approchant les 10 %...alors à moins que j'ai manqué un épisode et que cette sortie monte par Bédoin ou Malaucène y a rien d'insurmontable, suffit juste d'adopter des braquets de montagne et de ne pas peser un âne mort...comme moi en ce moment 😆...

J'ai acheté cette année les Conti 5000, le premier juin j'ai changé pour terminer des Veloflex Corsa qui ont deux ans, l'année dernière je n'ai pas trop roulé (deux chutes), alors j'avais quelques pneus à terminer dont des Conti 4000 S II. Si tu recherches des pneus (quasi) increvables mais pas très confortables les Conti feront l'affaire, pour le confort les Veloflex sont au même niveau que les Vittoria (d'après mon vélociste)... j'ai pas essayé. J'ai déjà usé 4 pneus Veloflex et n'ai eu à déplorer que deux crevaisons, le tout en plus de 10 000 km, pneus confortables, bon rendement, sensibles aux petites coupures, lorsque je vois des verres sur la route je frotte les pneus autant que possible, selon l'état de la chaussée, attention ça peut quand même être un peu casse gueule. j'aime tellement le comportement de ces pneus que j'en ai commandé deux autres, je viens d'ailleurs de recevoir le SMS qui me confirme qu'ils viennent d'arriver chez mon vélociste. Pneus Mavic...bof... Pneus Continental 5000...assez bon rendement, meilleur que le 4000 et plus confortable que celui-ci, résistant mais à confirmer dans le temps... Veloflex Corsa...le meilleur compromis des 4 (Conti 4000 et 5000, Mavic et Veloflex), très bon rendement, confortable, en tout cas bien plus que le 5000, je trouve qu'il est assez résistant aux crevaisons. Exemple : j'ai remplacé les Conti 5000 avec lesquels j'ai fait plus de 1000 bornes, donc encore assez tendres, par les Veloflex de deux ans d'âge qui avaient 4250 km, j'ai tout de suite remarqué le meilleur confort de ceux-ci alors qu'ils avaient bien plus roulé... Hutchison jamais essayé...je ne roule plus en Michelin depuis des lustres, je ne peux donc pas donner d'avis... Voila mon petit résumé 😃

Avec les températures qu'on a en ce moment par chez moi, si j'attends 25 minutes pour me désaltérer je finis aux urgences 😆 quoique j'ai bien tiré la langue lorsque j'ai rempli mon bidon à la fontaine de Cornillon, l'eau était imbuvable tellement elle était chlorée, ça remonte à 3 semaines, avant ces fortes chaleurs, il me semble qu'à la fontaine suivante j'ai bu un bidon d'un trait tellement j'étais assoiffé, plus de 40 mn sans boire, un vrai chameau pour le coup 😃

je bois tous les 10 km de la grenadine ou équivalent. Pas un bon conseil ça, à vélo on boit avant d'avoir soif, sinon si t'attends de boire après 10 bornes de montée (à 10 à l'heure et température de 30° 😃) t'as vite la langue qui traîne par terre 😛 😉

Quelques photos de Provence. N'oubliez pas de cliquer sur la première photo pour les zoomer... http://hountarrouya.over-blog.com/2019/07/petit-retour-sur-mes-vacances-provencale.html Sublimes tes photos, on s'en lasse pas, pourtant je suis du coin...petit bémol... la couleur de la lavande n'est pas bleue mais lavande 😆

Depuis que j'ai mon dernier casque MET (6-7 ans?), je le mets tout le temps parce qu'il est confortable, Le casque MET, le plus confortable que j'ai eu aussi, malheureusement les deux que j'avais ont fini aux urgences (VTT et route), là j'ai une grosse daube (URGE) que m'a (mal) conseillé mon vélociste, seul avantage il a le filet anti insectes que préconise Franck 😉 Attention Bernard, il me semble que les casques ont une durée d'utilisation limitée, dans le temps la structure du polystyrène risque de ne plus faire le boulot...🙄

Cetavlon ou autre marque de pommade pour le postérieur, un bon cuissard est aussi recommandé, j'espère que tu roules pas en short ou avec un slip sous le cuissard 😆 Autre conseil, lorsque la route s'élève, se mettre de temps en temps en danseuse pour soulager les fesses...et le dos...et les jambes...😉

Ce matin sortie club, on part vers le nord et les bons gros nuages menaçants, tant pis, s'il pleut ça nous rafraîchira, même pas, on a pris une petite pluie de rien du tout et elle était limite trop chaude, ensuite ça s'est levé et on a regretté cette petite douche salvatrice, du moins moi parce que quelques uns voulaient rentrer, ce qui les a dissuadé c'est que la pluie se dirigeait vers notre point de départ, alors contraints et forcés ils ont continués, on est rentrés après 11 heures 30 et le thermomètre dépassait allègrement les 30°...104 bornes à une petite moyenne pour ne pas trop surchauffer, quand même bonne allure lorsque la route le permettait, grand frais alors...la descente du Val de Cuech à l'ombre des pins a été un véritable délice 😛 Comment connaître la température lorsqu'on n'a pas de thermomètre dans le midi ? Suffit d'attendre que les cigales chantent, ça arrive lorsqu'il fait 23 ou 24°, c'était le cas ce matin à 6 heures 🙄

J'ai mangé un peu trop souvent du bitume, ou du rocher bien calcaire à VTT, le casque a pris à chaque fois, l'année dernière je ne me suis même pas rendu compte que ma tête avait tapé, c'est mon bouclar qui m'a montré que mon casque était cassé, je l'ai gardé pour l'assurance...à l'extérieur la coque présente une bonne éraflure mais à l'intérieur le polystyrène est fendu à deux endroits différents...l'utilité du casque n'est plus à démontrer, du moins pour moi 😉