Christian BRETIN

Oui .... Bin je vais continuer a a relever la référence des roulements car avec ton truc il n'en est pas sorti , car le ou les diamètres ne suffisent pas , n'oublie pas le biaisé en général de 45 Degré , mais bon toutes suggestion est bonne a prendre..

Je ne sais pas si c'est mieux , je ne voudrais pas serrer un cadre carbone avec un pied d'atelier , après hein ! Mon avis n'est qu'un avis sans certitude aucune

éffectivement le mien est plus volumineux , les pieds sont rond , par contre le prendre ou tu le prends je n'oserais pas, c'est pas très épais un cadre carbone sur ce tube , je prends sur la tige de selle , mais c'est un choix

heu oui je sors , mais ne veux pas en dire plus ici

je l'ai trouvé sur le net , le même que le mien que j'ai depuis environ 10 ans , hyper stable , hyper solide

ton lien ne fonctionne pas , j'espere que ton pied fonctionne mieux !!

c'est un mini confinement qui ne servira a rien c'est presque certain et je crois que tout le monde s'en fout , du monde partout ,je ne voyais personne courrir, la !!!!!!! c'est comique

Sur un jeu de direction tu as les 2 roulements qui peuvent être un jour a changer , l'idéal serait de relever la référence des roulements quand il sont neuf pour pouvoir commander au cas où . Tu pourras trouver cela où tu as acheté le vélo , mais ces roulements durent dans le temps , pas trop sollicité , bien sûr quand tu bricoles les démonter de temps en temps pour nettoyage et graissage pour éviter la pénétration d'eau est l'idéal

Donc , plus on roule vite plus on fait de km en 1 heure ? On devrait donc autoriser un nombre de km plutôt qu'une heure , disons 35 km , cela m'arrangerait 😉

"ben sinon on elle n'aurait pas pu fêter son anniversaire !" fêter son anniversaire mort , ce n'est pas mal non plus , l'intelligence cela se cultive , juste une condition, en avoir un ptit peu pour la faire fructifier !!

Oui avec des racing zéro boyaux , la , c'est confort tout le temps , avec les CCU si tu roules cool le confort s'en ressent car tu subis plus , tout est en carbone donc ... Mais quand tu roules bien ça va , surpris positivement par ce cadre , je verrai dans le temps .

Je l'ai encore constaté ce matin , le confort , relatif d'un vélo vient à plus de 50% des roues , c'est indéniable .

il faut être malin 😉

la bosse que je fais sur mes sorties tu ne vas pas la monter a bloc plusieurs fois de suite ça c'est sur !! mais elle est bien agréable une fois " chaud "

c'est le travail de la chape de règler les longueurs de chaine pas a toi , pédale 😉

on ne change pas de longueur de chaine quand on change de grandeur du pignon superieur , on change de longueur de chaine quand on change la longueur de chape !!!!!!!!!!!!!!!!

Ça c'est sûr , je vais y penser si on trouve toujours du 11

Pas de menaces , les grandes bouches comme toi c'est du pâté

https://www.specialized.com/fr/fr/roubaix-sport/p/170245?color=263102-170245&searchText=94420-6152

tu mets un smylet de " rire " mais tu es sincère dans ton post qui se veut " comique " peux qui ont un DI2 et peu qui ont eu DI2 et EPS ferait le choix de l'EPS , tu n'as jamais éssayé un DI2 ou sur 2 km que ton jugement est faussé . ps: j'ai attendu ton coup de file pendant des mois !!!

Aucun frein a mes sorties malgré les restrictions , juste réduit les circuits , d'ailleurs j'y va !

Le principal est que tu es trouvé

Un peu brouillon , c'est vrai , mais une équipe jeune plein d'avenir.

2 jours !

Appuis sur les 4 boutons en même temps et reste appuyé … 30 secondes ça devrait le faire