Jean-marc BOUQUET

Je ne me souviens plus du nom de la colle, mais je sais qu'elle était rouge et quelle n'était jamais tout à fait sèche ce qui permettait d'utiliser un boyau préalablement encollé en cas de crevaison.

j'ai commencé en compétition, en cadet, il y quelques dizaines d'années et sur boyaux. A l' époque tout le monde , en compétition, roulait sur boyau (années 160-70). Boyau et jante neuf : encollage des 2. Boyau neuf sur jante encollée : colle sur la jante. Boyau déjà encollé sur jante encollée : légère couche de colle sur la jante (à l'atelier) En cas de crevaison, sur la route, on ne met jamais de colle (pas le temps) mais on a toujours un boyau encollé avec soi. Sur la jante, toujours laisser environ une dizaine de cm, en face de la valve, non encollés pour faciliter le décollage du boyau. A votre service

merci Didier, je m'en doutais mais n'étais pas sur.😆 Bonne route

Bjr, Quelle est la différence entre les 2 ?

merci à tous pour vos réponses. En conclusion,pour le moment, je pense que le ressenti est plus psycho que physique. A +

bjr, Je mesure 1,60m avec un entre-jambe de 0,735 m. J'ai à l'essai sur mon nouveau vélo des manivelles de 165mm alors qu'avant j'en ai toujours eu de 170mm. Je trouve que c'est plus difficile à emmener : est-ce réel ou psychologique? Si quelqu'un à une explication scientifique à me donner, je suis preneur.

mon nouveau vélo neuf (reçu mercredi dernier) Spécialized Roubaix fact 10 - taille 49 Sram force (transmission et freinage) Roues alu EDGE 220 Cassette Miche 13-14-15-16-17-19-21-23-25-27-30 Pédalier alu provisoire FSA 48*32 (en attendant le carbone en 46*32) avec manivelles en 165 en essai. Pédales Speedplay inox prix 3000€ J'ai 67 ans,mesure 1,61m et pèse 63kg.

pour ma part,sur mon dernier vélo en cde (Spé. Roubaix), je jais monter le groupe Sram Force22 sauf le pédalier et la cassette, remplacés par : pédalier FSA 46 * 32 cassette Miche Primato 13-30 avec possibilité de changer les dentures une par une pour éventuellement mettre 32.