Jean-marc BOUQUET

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magnifique résultat mais un petit détail pour rire : la roue AV n'est-elle pas montée à l'envers?

et à la sainte Marguerite ?

merci pour ta célérité ! Ce que j'ai fait à l'instant : 1- déconnecté er reconnecté le Varia 2-dans "capteurs" : activé en vert dans "paramètres d'alerte" : tonalité : activé 3-dans "outils" : système : activé 4- pas de MàJ actuelle pour le GPS Voili,voila

Je suis rassuré, mais je ne vois pas quelle manip il faut faire. Peux-tu STP en MP me donner la marche à suivre car je dois passer à côté de qqchose. Merci d'avance et bonne route

76 km cet aprem avec un vent de sud à décorner des boeufs 😕

non

Bonjour, Je viens d'acquérir le feu-radar AR Varia que je couple avec le GPS Garmin 1000. Tout fonctionne à merveille sauf que je n'ai pas le Bip sonore lorsqu'un véhicule est en approche AR. J'ai contacté Garmin à ce sujet et la réponse que j'ai eue est que le GPS 1000 ne devait pas être compatible alors que lorsqu'on consulte la liste Garmin des appareils compatibles, le 1000 y est. Pour ceux qui ont les mêmes appareils,avez-vous le même problème ?

merci Patrick, connais-tu personnellement ces produits, car je suis assez méfiant en ce qui concerne leur qualité.

bonjour, Ou peut-on se procurer QUE la partie jaune des cales qui permet de marcher sans trop glisser ? Merci aux utilisateurs . bonne route

bonjour Michel, comme plusieurs, je n'ai pas reçu de mail me permettant l'accès mais CA FONCTIONNE avec l'adresse fournie en début de ce post. Cdt

Bonjour Christian, content de te savoir de retour au bercail, mais cette fois, fais bien attention aux infirmières : ne t'approche pas de trop près!

c'est tout bon pour moi.

Bonjour Michel, C'est avec plaisir que je repars pour le 10 000 km de base.je vais essayer de faire mieux qu'en 2020.(au passage il me manque 622 km en octobre; ne change rien, c'est de ma faute) Un grand merci pour ton implication dans cette affaire! A un jour prochain , je l'espère sur nos belles routes vosgiennes.

je ne compte pas 2021 car je crains qu'elle soit aussi pourrie que 2020

Bonjour Michel, L'année (mauvaise) est terminée. Pour moi, c'est 399km en novembre et 558 en décembre. Bon réveillon à tous et à 2022 !

Ca fait plaisir de retrouver notre Cri-Cri du Jura ! Il est parfois un peu rude dans ses échanges, mais il est toujours de bon conseil car il a de l'expérience,le bougre (mais il n'est pas le seul sur V101). A+ et bonnes fêtes à Tous et Toutes.

Bonjour, Je possède le RTL 516 depuis peu.Ma décision d'achat est arrivée pendant le dernier confinement.Je roulais sur une petite route de campagne, pas très large (2,5m) et par endroit avec des petits tas de terre qui obligent à faire des écarts. Avec la cagoule, les sangles du casque et le vent qui siffle dans les oreilles, je n'ai pas entendu le véhicule qui arrivait derrière moi et pour cause, c'était une Tesla (voiture électrique) ! Heureusement que je n'ai pas fait d'écart au même moment. Avec le Varia, on est averti par un bip et un voyant d'approche du véhicule sur le compteur. Une vie vaut plus qu'un Varia. (je ne fais pas de pub, mais je crois qu'il n'existe pas d'autre marques sur le marché) Bonne route et bonnes fêtes.

hier , 71km par -2°c : il faut être fou ! 😆. Au total 399km pour novembre.

bonjour, Comment fais-tu pour gonfler à 5,8 devant ? Moi, ma pompe de chez D4 est graduée de 0,5 en 0,5 bar et il me serait impossible d'avoir une telle précision; à moins que tu gonfles plus et que tu diminues progressivement avec un manomètre qui le permette. Je viens de passer à des roues carbone à boyaux (ça me rappelle le bon vieux temps !) et avec ma pompe, j'arrive difficilement à 7 bars alors qu'il faudrait 8bars ou plus. connaissez-vous une marque de pompe à pieds manuelle ou un mini compresseur électrique qui le permette sans trop d'effort ? Merci pour vos réponses

merci à tous ceux qui ont pris la peine de me répondre Bonne route

de tout coeur avec toi.COURAGE

bonjour, Tu as raison, ma question est mal posée.je reformule : quels sont ceux qu'il vaut mieux éviter ? bonne route et vivement le déconfinement

Pourquoi ce titre; parce que la majeure partie des tutos date de quelques années. Je viens d'acheter d'occase des roues CORIMA s32 à patins. J'ai 71 ans, pèse 63kg, fais environ 8000km (moyenne 24-27km/h) par an en région vallonnée.Ma machine est un Spé Roubaix ancienne génération (sans suspension). Pourquoi tous ces renseignements! Tout simplement parce que le choix du matériel dépend beaucoup de ces critères et que bien souvent le matériel de l'un ne conviendra pas à l'autre (disques/patins,selles,roues alu/carbone,etc...) . A ce sujet, je déplore que le profil des intervenants ne soit quasiment jamais renseigné : on ne sait pas si vous êtes âgé,grand,petit, corpulent ou filiforme,si vous êtes coursier, cyclosportif ou cyclotouriste. Après ces remarques, voici ma question: Quel boyau me conseillez-vous pour une pratique cylotouriste. Comme tout le monde, je cherche le meilleur compromis (rendement,souplesse,endurant, bonne résistance à la crevaison,pas top lourd) budget d'environ 60€/pièce. Merci par avance de vos réponses éclairées.

Bjr Christian, 1°) Au sujet des bandes de collage des boyaux (Jantex ou Tufo), existent-elles en plusieurs largeurs comme les fonds de jantes pour pneu ? 2°) Lors du collage de la bande double faces,laisses-tu un espace sans en face de la valve pour faciliter le démontage du boyau ? 3)° Lorsque tu montes un boyau déjà pré-encollé, est-il nécessaire de mettre une couche de colle soit sur la jante, soit sur le boyau (je ne parle pas du dépannage au bord de la route) mais d'un changement de boyau à l'atelier.un"ravivage" au white spirit suffit-il ? 4°) Si je comprends bien, il y a du préventif pour boyau avec chambre latex et un différent pour chambre butyl. Je crois qu'il vaut mieux choisir des chambres butyl .