Stephane CRAPSKI1639476551

Genial comme experience, je viens de lire ton recit, cela me plairais bien ce genre d'experience !! Bon par contre la montee c'est sur cela me ferais bien ch..., quand je monte les cols je pense a la descente et je comme tu dis si bien tous se paye, c'est comme pour avoir des vacances il faut dabord travailler !!

comme tu dis cela laisse des traces autant phisiques que mentales !!, des mauvaises habitudes aussi, a mon age je garde encore une bonne condition phisique !!

Pour ma part des pays exotiques j'en ais fait un wagon grace a tous mes deplacements pro depuis 1995ou j'amene autant faire se peu mon velo. J'ai rouler en Argentine, Bolivie, Brazil, Colombie, Venezuela, Kazakhstan, Russie, UAE, maintenant le Qatar ou je me trouve actuellement, Les sorties se font a 5:00 du matin ou il fait 36 degres pour se terminer vers 11:00 ou cela commence a cogner avec plus de 48 a l'ombre. Le groupe est tres heteroclite avec 9 nationalites differentes. Ici c'est superbe pour ceux qui aiment rouler vite, il n'y a que 1 a 2 ponts de voie rapide a franchir, les moyennes sont assez rapides, parfois le vent soufle fort, superbe pour forcer !! Aussi le mardi il y a une sortie nocturne a 21:00 sur le Losail circuit automobile de 5,3 kh, c'est genial, super billard, bien eclaire. C'est comme un petit criterium en fait, tous les 2 tours il y a un sprint et fidele a ma tradition de bourrin, j'amene un sprinteur indonesien qui saute tous le monde.

tu me fais saliver avec ton recit, j'aimerais bien y retourner en Belgique, je n'y ais couru qu'une seule fois en 89 en elite et je m'etais mis sur le toit !! Tous les endroits et raidars et monts, les paves que tu cites me font rever contrairement au chantier que sont nos grands cols en France, c'est mon opinion. Mais la Hollande m'attire un peus plus, il y a moins a lever le cul de la selle !!😆

Ah Vienne, je n'en connais que l'aeroport !!🙁 Super alors ce bout droit de 4kms, pas se faire chier a mettre petit plateau, tripoter le derailleur arriere!!, tu n'a pas pris les roues des coursiers ?

50 ans avec toute mes dents dont 30 de competition du plus haut niveau au plus bas, plus rien de bon a tirer de moi !😆

tres bonne reflexion, je n'y avais pas penser a celle la !! j'ai perdu mes anciens reflex de coursier ,j'avoue avoir essayer une seule et unique fois le pot belge dans une autre epoque, tu ne sens plus tes jambes, tu grimpe les cols avec le sourire !!...

Bonjour a tous, Cela serait interessant de partager ici vos differentes experiences a velo a l'etranger voir dans des pays exotiques 😆

Et oui, avec l'age j'avance moins vite comme tous le monde !! Si je met 20kg sur mon dos sa fera 103kgs au total, pour descendre je n'aurais pas besoin de relancer dans les descentes !!

Ce que je peus te dire et que j'ais mon meilleur ami qui a changer son ancien Colnago C50 pour le C64 cette annee, c'est la version a frein a patins. Le cadre est tres rigide, tres different du C50, normallement il a un L en taille et il a pris un M, c'est un rail dans les courbes

Il faut se calmer, c'est de l'humour tu dois le comprendre tu n'est pas un petit garcon, je n'insulte personne que je sache !!

je ne denigre pas les petits braquets, il faut comprendre que c'est de l'humour !! Il n'y a pas de soucis et libre a chacun de faire ce qu'il veus et c'est tres bien !!

A mon age j'ai besoin d'artifices !!!

Je monte le tourmalet en respirant par le nez comme Escartin de son temps !! Les bidons je les remplis en haut du col pour m'alourdir au maximum pour la descente.

Pour ma part, 1 seul bidon, jammais 2 car du poids suplementaire, j'y met 2 gelules de tramadol 100mg diluer avec 2 prednisolone a 50mg, xprim a 37mg et 3 cuilleres de ventoline pour donner un peu de gout . Je trouve que c'est plus efficace que les gels ou patte de fruits.

Avantage du boyaux, tu peus contunuer a rouler a plat!! ceci si tu fais de la compet est vital, imagine de t'arreter des que tu a pincher pour attendre ta voiture pour le changement de temps, tu perds un temps precieux et c'est hyper dangereux car tu vas tres vite dejanter !! Apres en usage cyclo le pneus est la version la plus economique et moins contraignate, pas de boyaux plier a se trimbaler. Le boyaux de tres haute qualite restera toujours plus souple que le top du pneus de pars sa conception. Et en se qui concerne les crevaisons, il n'y en a ni plus ni moins avec les deux, a moins que tu utilse un boyaux typer chronos.

Moi vu ton poids, je prendrais des profil bas, si tu roules avec du vent fort ou qu'un camion semi remorque te double tu risques de te retrouver percher sur un platane !!😆

le braquet ne fais pas tout, moi j'ai un 53X39 et 11X28 pout toute l'annee. Aussi de dire que l'on a le 11 dent pour tourner les pattes a 65trs/min n'a aucun interet; faisant toujours un peu de competition,j'en vois en ufolep autour de moi qui pedalent carre !! Je n'utise que rarement le 11, je garde en moyenne une frequence de 90 trs/min Mes annees passees sur la piste m'ont beaucoups servi; je pense qu'il faut privilegier la frequence de pedalage avant tout, une fois avoir obtenu assez de caisse on peut tomber la chaine..

50X34 et 11X32, tu vas faire du sur place avec ce braquet, tu ne vas pas transpirer !!😄 Pour moi un 28 est largement suffisant, je suis lourd et je me demerde avec mon 39x28

a question %@!?, reponse %@!?, je ne suis pas un expert des freins a disques, mais c'est un cache poussiere, il ne sert pas de bouchon hydraulique..

Avec les boyaux tu peus foncer, ils sont tres souples, pas moins resistant a l'usure que de Vittoria CX !!

Oui j'habite un petit village en bas du Hautacam et je deteste monter. Je fantasme a rouler dans la tourainne, l'orleannais, ou dans le nord au milieu de champs de luzerne... La vallee ou j'habite et tres touristique, tu as du certainement apprecier lors de ton sejour. Un grand merci a tous les touristes qui viennent dans le 65 pour faire du velo, cela fais travailler le tourisme en general !! Je vais dire une chose mais on ne me croira pas ici, je n'ais monter a velo a l'entrainement et en course le Hautacam que 8 fois au grand maximum en 20 de competition et 15 ans de cyclo !! La derniere fois etais en 2014 pour l'etape du tour. Les marmottes sont de plus en plus nombreuses sur le haut du cote de Tramassel, j'y monte mais en voiture !!😃

Pas %@!? l'idee de retirer l'enclume en montee, je suis %@!? je n'y avais jammais penser auparavant !!😆 Pour descendre sur route ouverte je fais hyper gaffe, mais tu n'est jammais sur a 100%, de l'etat de la route, un crocodile qui traverse la route ou autre !! Jammais couper un virage sans visibilite parfaite, sinon c'est la mort assurer un jour ou l'autre...

Pour l'eclatement du pneus en descente a 80kmh, ca risque de piquer... Montes des boyaus, au moins tu ne vas pas dejanter !! Pour experience lors du tour de bearn 89, grosse chaleur, en descendant l'Aubisque apres gourette a plus de 90kmh mon boyaux avant c'est retourner entierement, pas de chute mais grosse frayeur !! Seule fois que j'ais eu un probleme avec des boyaux, celui avait ete cole la veille au soir !!

si tu rajoutes q'un zero a 600 Euros tu as les Lightweight Millenstein Obermayer ...😃