Federer RODGEUR

C'est vrai que quand j'ai écrit que le vélo cela ne coûtait pas cher je n'avais pas pensé à la CAP ou mieux la natation. Imaginez la natation en habitant au bord de la mer, un slip de bain (voir pas de slip pour les nudistes 😉) et zou... Mais sinon cela me semble quand même très raisonnable en coût horaire. Car le budget vélo annuel une fois ce dernier acheté c'est quoi ? Quelques centaines d'euros, pour quelques centaines d'heures de pratique. Bref, on tourne autour d'1€/h, et il n'y a pas beaucoup de loisirs si bon marché n'est-ce pas ?

Je ne me rappelle pas avoir jamais pratiqué un loisir aussi peu cher. Car quand on ramène à l'heure de pratique, c'est pinuts. Et même s'il y a toujours moyen de dépenser une fortune, c'est heureusement très facultatif. Après ils sont doués ces foutus commerciaux et ils savent nous tenter (moi c'est l'eTap que je trouve sexy en ce moment). 😄

Félicitations !!!!

Btwin 700 Ultra neuf mai 2016 livré avec pédales et en 105 à 950€ ici. 😉

Clair que le 34 pour du plat cela doit faire un peu léger. 😛 Pourquoi pas un mono plateau carrément en je ne sais pas 48 ou 46 ? Cela allègerait ton vélo en plus.

Il est peut être plus malin que tu ne le crois Monsieur Shimano car j'utilise le 11 tous les jours. Le 28 voir le 32 aussi d'ailleurs... 😉

Il est intéressant ce test d'un expert vu pour l'usage course. Mais est-ce que les gars qui s'achètent ce vélo songent à faire des courses avec malgré le joli écusson UCI ? Je trouve que le gros avantage, en plus du prix, c'est la possibilité de l'essayer facilement pendant plusieurs jours ce qui est compliqué avec les autres marques et ainsi de se faire son propre avis selon ses besoins / compétences / capacités / goûts...

Je me demandais ... 😆 Pourquoi donnez-vous vos distances en kms et vos D+ en mètres alors que les D+ sont toujours des multiples de 1.000m ?

Salut, 4.500kms aujourd'hui donc cela devrait le faire, même si la météo est moins marrante actuellement. Je suis plus court termiste, je préfère les objectifs hebdomadaires (200kms) et mensuels (1.000kms et 10km de D+). Après si cela tient une année cela doit faire dans les 10.000 et 100km de D+. C'est addictif cette activité, et très chronophage. Mais surtout j'aimerais bien arriver à monter en 2017 le Tourmalet qui est à côté de chez moi. Il a de la gueule ce col, même en voiture il en impose.

Un objectif à 5.000kms en ayant commencé l'activité en Juin cela compte ? Question subsidiaire : En Btwin ai-je un facteur 2 de handicap (ce qui ferait 10.000kms) avec par exemple, je ne sais pas, disons ... un Mercx ? Parce que tout le monde le sait un Btwin cela a des roues carrées, et les différent morceaux tiennent avec du scotch ce qui est un gros handicap. 😃

Usage normal = plaine ? 😉

Pour la simplicité on pourrait imaginer un truc style sRam eTap amélioré, tu montes et du descends les rapports et le dérailleur fait la mayonnaise avec la K7 & les plateaux. Là on pourrait même avoir 4 plateaux vu qu'on ne les gérerait plus directement.

Le 50x34 est assez passe partout pour un cycliste lambda dans les régions vallonnées & montagneuses ce qui fait qu'on le retrouve souvent.

J'ai donc le temps de méditer... ;) C'est séduisant ce truc, dommage qu'ils vendent cela une blinde car cela ne doit pas coûter plus cher à fabriquer qu'un modèle mécanique.

Bonjour, Je me demandais si en achetant cela : http://www.alltricks.fr/F-46287-groupes/P-190937-sram_groupe_red_e_tap___etap_11_vitesses__partie_electrique?gclid=Cj0KEQiA9ZXBBRC29cPdu7yuvrQBEiQAhyQZ9KXk7aTPV4-j9U7mhTPqsLQ0jxiJg7DHAKXSqJMZGYIaAlxF8P8HAQ#ectrans=1 On pouvait le mettre direct sur un vélo avec un pédalier, une cassette, des freins et une chaine Shimano (105). Peux-t-on passer un 32 en K7 ?

On ne joue pas la même catégorie, les HC je ne pense pas pouvoir les monter en 34x32, cela me semble juste impossible. Après je n'ai pas essayé mais le Tourmalet, même en voiture il m'a fait mal aux jambes. 😉 Je ne suis ni puissant, ni balaise au niveau cardiaque. J'adore les pentes bien régulières autour de 5% comme le col des Ares (3eme catégorie) que j'ai monté récemment à un peu plus de 600m/h, 145 au cardio en 34x25. Sur le final du Portet d'Aspet (à partir d'Aspet cad 2.5kms à 9% de moyenne) j'étais pas loin d'être à bloc avec un poil plus de 160 au cardio, 950m/h et 34x32. Un 36 m'aurait aidé. Sur des cols hyper irréguliers un 40 même n'aurait pas été du luxe car j'explosais à plus de 170 en 34x32. Coûte cher les trois pignons en plus chez Fourrier... 😆 Maintenant peut être que dans 6 mois cela ira mieux, qui sait.

Il s'agit d'un GS, je croyais que cela voulais dire medium. De toute manière c'est simple à essayer, suffit de rajouter 8 maillons à ma chaine actuelle et voir ce que cela donne. A vue de nez ce n'est pas joué. 34x32 cela me semble bien long pour monter partout tranquillement mais à force de monter 10kms de D+ par mois je progresse beaucoup plus que je ne l'aurais cru possible donc peut être qu'un jour ce me suffira. L'espoir fait vivre... 😛

Merci pour ta réponse. Donc à moins d'arriver à avoir une chape longue (cela s'achète ?) c'est mort en 105. Je suis trop étourdi pour pouvoir condamner quelques rapports. De temps en temps je me trompe et si la chaine est trop courte j'exploserai à un moment ou un autre le dérailleur en passant 50x40 par erreur. A vu de nez dans ma configuration actuelle au moins tous les 1.000kms je me suis retrouvé à faire l'erreur de mettre le 50x32.

C'est un machin qui descend le dérailleur arrière pour que le galet du haut ne laboure pas l'immmmmmmmmense dernier pignon de la cassette. A noter que sur leur site ils disent qu'en 40 ce n'est compatible qu'avec les mono-plateaux.

C'est normal en effet qu'un gars de 20 ans bien entrainé et de 60 kgs soit facile où je suis en train de mourir. Heureusement pour lui. ;-) A 145, 150 pulsations je suis dans ma zone de confort, la montée d'un col est alors agréable, je peux profiter pleinement du paysage. Mais quand la pente augmente, je ne peux pas descendre éternellement la fréquence de pédalage, en dessous de 60 je ne sais pas faire alors le cœur monte et cela devient moins sympa. A plus de 160 cela devient pénible, à plus de 170 je commence à m'inquiéter et le seul truc que je vois ce n'est plus le paysage mais ma sueur qui tombe sur le vélo. :-) Maintenant on progresse vite dans ce sport, à 2 mois d'intervalle je suis passé de 34x28 à 34x25 dans le même col bien régulier à 5-6%. Et c'est justement en doublant des VTT dans ce col, et en les voyant pédaler dans le vide à 2 à l'heure que je me suis dit que cela pourrait avoir un sens sur des pentes plus imposantes. Car il m'arrive de temps en temps d'en chier en 32. Et quitte à raccourcir je me disais que 36 c'était trop proche de 32.

A priori c'est possible j'ai vu quelques vidéos sur internet du montage. Cela fait drôle d'ailleurs visuellement. https://www.youtube.com/watch?v=Vv-qvBSSdIY Mais les gars ne parlaient pas des sensations que cela amenait. Le mec de la vidéo est bien plus jeune et fit que moi alors s'il en a l'usage j'imagine que j'en ai encore plus besoin que lui... :-) Cela doit être bizarre, cela tirerait même un poil plus court que mon VTC. Dans des HC cela doit bien aider j'imagine de pouvoir tirer si court.

Bonjour, Je me demandais si quelqu'un avait essayé de monter par exemple une cassette 11V XT M8000 11-40 (11 vitesses) avec un dérailleur arrière 5800GS à l'aide d'un road link. Et si c'est le cas ce qu'il en pensait à l'usage.

Il y a un petit détail qui rend la position beaucoup moins radicale c'est la potence réversible. Dans le sens classique la position était beaucoup trop course pour moi, dans l'autre c'est nickel. Et je confirme qu'entre le freinage des tribans et de l'ultra il y a un monde. Maintenant il suffit peut être de changer les patins sur les tribans. A noter aussi que l'ultra permet de monter une cassette de 32 (105 avec chape moyenne).

Il est marrant ce post. Je le lis je vois 38 et je me dis tu n'es pas humain. Quand j'ai commencé le vélo il y a 5 mois j'étais à 60 !!!! Alors ce midi après mangé, par curiosité, je mets le cardio, je n'étais pas encore assis que je passais sous les 60, mini à 47 allongé. C'est assez énorme le vélo en 5 mois, j'ai perdu 8 kgs et 13 pulsations au repos et je ne rappelle pas la dernière fois où je me suis senti aussi en forme. Bon j'y vais petite balade de 80kms avant la nuit. 😆

http://www.doctissimo.fr/html/forme/sports/articles/15281-frequence-cardiaque.htm Tu n'es plus qu'à 8 pulsations de Froome, courage. ;)