Jean-marc BEGAGNON1639476532

Je suis une buse pour le dessin et graphisme. Mais je pensais qu'une petite implication de V101 et les drapeaux Belge, Français et Européen ce serait pas mal.! S'il y a des artistes sur le forum qui veulent faire partager leur talent 🙄

Oui Michel, j'ai eu une panne de motive en 2020. Difficile après les 14 000 bornes de de 2019 et en panne d'objectif après Paris Brest Paris. Bon je m'y remet cette année et je cherche encore des objectifs qui vont me booster !

Sympa l'idée du maillot mais difficile à mettre en œuvre ! Et pourquoi pas avec l'aide de Vélo 101.... Le drapeau Belge, Français et Européen

J'en connais qui se sont fait voler leur vélo dans la voiture ! Perso, lors de mes déplacements pour des participations à des cyclos, je monte mon vélo dans ma chambre d'hôtel. Le système de consigne obligatoire lors des contrôles du Paris Brest ne m'a pas convaincu, un seul m'a controlé....

Mon alu artisanal de Raymond Clerc (bien connu des Lyonnais) est de 1996 et a un numéro de série !

Je viens de tomber sur ça : https://www.facebook.com/605830926141383/posts/3826368380754272/

Excusez moi je n'ai pas vu ni lu que le sujet avait été abordé. J'ai vu 2 systèmes de marquage avec inscription sur un fichier en ligne, pour moins de 30 euros, je me demande l'efficacité. Pour les assureurs sans doute. Je me souviens quand j'étais enfant des colliers d'identité sur les vélos de ville. Les marques ont prévu quelque chose d'original ? Concernant mon titane artisanal de 2018 il n'y a pas de numéro de série.

Allez vous "profiter" de la nouvelle législation 2021pour faire " identifier" votre vélo et si oui avec quel système ?

SOS titane = Jean Pierre Levacon = 0 pb de casse. La qualité des soudures et le soin apporté au travail font que Jean Pierre fabrique 1 cadre par semaine. Le cadre est soudé avec méthode, il n'y a aucun redressage sinon on programme la casse. https://photos.app.goo.gl/PCpa4vO0gb5vb6fs1

Hier j'ai déplacé quelques piles du magazine Le Cycle des années 85 à 2000 et en feuilletant quelques numéros je suis tombé sur des articles de Mr Piguet concernant notamment les baquets utilisés par les cadors de la Marmotte. 42 : 21,23 voir 25. Épreuve en moins de 6h30 ! Ça m'a rappelé la fois où j'ai pris le départ en 39 :25, mal m'en à pris lors du dernier km du Galibier j'avais compris que je ne verrai pas la ligne... 😆 A souvenirs souvenirs !

Salut Michel, cela fait plusieurs mois que je ne peux remplir le fichier (plus autorisé) mais de toute manière pour moi c'est raté cette année. Par contre je retente l'année prochaine le défi du 10 000km 100 000mD+

Et ça fonctionne bien tout de même ?

Il paraît que le 30 passe sinon il existe une petite pâte pour modifier la position du dérailleur.

C'est trop ! 😆

😆

J'ai découvert cette marque en 2018 et je me suis offert un modèle granfondo bleu pour mon Paris Brest Paris. Très confortable et jambes en contention, seules les bretelles pas assez élastiques me posent un pb pour sortir le matos afin de satisfaire un besoin naturel ( faut dire que je suis pas mal équipé). 😆

Il y a le calendrier des cyclosportives 2021 dans le Cycle du mois de novembre.

M... Alors !

Apparemment il y a sur le marché des dash cam vélo avec une autonomie annoncée de 8h !

Ma roue avant grattait, je viens de faire la maintenance de mes R0. J'ai acheté les 4 cônes des roulements pour 17 euros et un sac de billes céramique pour 8,50 €, une lichette de graisse spéciale céramique et c'est reparti ! Il nous manque que le droit de rouler !

J'ai commandé la même graisse. J'aurais dû faire de la maintenance plus tôt je n'aurai pas à changer les billes et cônes.

On peut également enlever le cache poussière des roulements USB et lubrifier avec une graisse spéciale pour roulements céramiques.

Bon, je fais une maintenance à moindre coût. J'ai trouvé les cônes des roulements USB à 17€ les 4 et un sac de billes céramique pour moins de 10 euros. J'attends la livraison et je fais un retour.

Tu as une idée de référence de roulement acier que je peux monter ?

Ah mince alors, je viens de changer les roulements du pédalier et je vais devoir changer les roulements de la roue. Pas donnés ces roulements, près de 80€ rien que pour l'avant. Concernant la roue arrière, je ne sens pas le même frottement que sur l'avant . Sinon, il aurait faire quoi pour l'entretien ?