Simon RANO

Avec tout ces gains de traînée, de poids, de freinage on arrivera bientôt tous avant le départ de la rando FFCT du coin

d'accord et avec 1 + 1.75 mm la cassette flotte ?

Les champion de Cross chez vous c'est comme les champions de Foot chez nous 😛

Avec 3 ? Tu arrives quand même à engager le filetage et en serrant à fond les pignons bougent toujours latéralement ?

Après, je n'ai pas vu la mère 😛

un "demi-dieu" ? 😆

Sven Nys n'a gagné que 2 fois avec 7 places d'honneurs, comme quoi ca arrive même aux divinités 😆

Les cadres en carbone n'imposaient pas des groupes et des roues non compatibles avec le reste

Je me demande si la levée de bouclier des pros avec surtout les arguments de la sécurité (risques de "découpes") était pas plutôt due à l'absence de concertation avec eux. Les pros n'allaient pas dire publiquement que les vélos à disque étaient mauvais. Certains des accidents attribués aux disques était clairement de mauvaise foi, mais les pro ne peuvent pas critiquer publiquement leur matos (j'imagine) Quand on entend Kittel dire qu'il veut bien du disque à condition que tout le monde l'utilise et que hormis ca c'est génial, etc. on sent bien que le "professionalisme" prend le dessus dans la communication. On a l'impression que l'idée est de faire maintenant comme pour le boyaux : faire comprendre que les pneus c'est génial mais les pros restent en boyaux pour des raisons très particulières (crevaison, pression de gonflage, etc.) aux courses de haut niveau. Les histoires de "couvre-disque" m'apparaissaient plus comme une vengeance des pros qu'une demande justifiée (d'ailleurs on n'en entend plus parler)

J'ai strictement rien contre Ian Stannard (mis à part que je pense qu'il ment sur son age et qu'il a 43 ans en réalité 😃) ni Geraint Thomas, ni Dowset, ni Kennaugh, Chris Hoy ... De très bons coureurs Juste Wiggins, Kenny (et leur piste olympique en général) et Froome pour la suspicion de dopage et les Yates pour leur façon de courir, aussi la SKY pour l'ensemble de son oeuvre à rendre les GT chiants (même si la Movistar s'en serait chargé en leur absence) 😉

Je sais bien que son père a dessiné le tracé, d'ailleurs quelques dévers étaient pris de coté ce qui est très casse gueule. J'ai pas vu de planches (où WvA est clairement moins à l'aise que d'autres crossmen) et la présence de boue au final avantage WvA qui a plus de force et court plus vite que VdP (mais la météo ne dépendait pas du papa). Un cross en 7 tours (je crois) ca en dit long sur la difficulté physique du circuit, au moins pas de doute le plus fort aujourd'hui a été sacré et avec la manière

Non c'est qu'en interview il se vante de ne même pas s'entraîner avec un vélo de cyclocross, c'est trop facile sinon

L'an dernier il était 2 jambes au dessus de VA évidement ca a de quoi frustrer de perdre sur crevaison. WVA a tenté le bon coup avec ses pneumatiques spéciales, c'était une victoire tactique que personne ne lui a contesté, c'est ca aussi le cross. Dire que VdP pleurniche c'est un peu ridicule. Il se pose pas de question il fait sa course, il gagne tant mieux, il perd il essaye de gagner la suivante. Ce sont des compétiteurs ils n'aiment pas perdre. Tracé pour lui pas vraiment, de la boue avec des dévers à pieds et pas de planches c'est pas un terrain pour VdP mais pour WvA 😉

"les choses serieuses pour Wout", "la saison sera finie" cette mauvaise foi 😆 C'est pas toi qui préparait le terrain pour sa défaite aujourd'hui ? 😉 J'avais trouvé le live Sportza, d'ailleurs c'est comme ca que je suis le Superprestige (ou le DVV) mais là c'était la bérésina, rien ne marchait. C'est cool qu'il ait gagné, surtout qu'avec les conditions boueuses et les nombreux passage à pieds il était dans son élément. Je regrette l'absence de duel comme à chaque cavalier seul de VdP le reste de la saison. Dommage d'avoir deux coureurs aussi doués et pas vraiment de coude à coude... C'était un bon WE de cross, victoire de Cant, de Iserbyt, podium français et naufrage de Pidcock (et oui le cyclocross parfois il y a de la boue), presque un carton plein 😆

C'est que j'ai cru comprendre. Je suis dégouté, je me suis farci plus d'une heure de train pour arriver à l'heure, je rageais déjà de manquer le départ et en tombant sur les CLM de Bessège j'ai pété une pile.... Il m'a fallu 5 liens Sportza pour trouver un stream pirate de qualité douteuse et la course était déjà pilé. 🙁 J'aurais bien aimé voir la première moitié de course, finalement j'ai regardé que 5 min tant la qualité était mauvaise... On aura pas eu beaucoup de course serrées cette année... Terrain particulièrement difficile, belle victoire pour WA. D'autant que je pense pas que la méforme de VdP soit à mettre sur le dos de sa longue saison. Il méritait au moins ça tant VdP a marché sur la coupe du monde

Tu parles de barbus qui roulent en petit groupe jusqu'au café tous assortis avec la collection rose "RCC" de Rapha ? 😃

j'ai trouvé qu'un stream en néerlandais filmé avec un patate sur Sportza. PAs réussi à trouvé le live UCI dans aucun pays via VPN. KA course est quasi pliée WvA a 50 sec d'avance sur le deuxième VdP avait l'air de revenir d'un départ raté ou d'une chute/ennui mécanique...

Quel galère pour trouver un live fonctionnel (20 min) du coup arrivé en après la guerre.... Impossible de voir comment VA a creusé l'écart, c'est dommage pour une fois qu'il domine un course. Merci à l'Equipe 21 de diffuser un chrono franco-français de début de saison....

Pas compris toute la réclame de l'Equipe21 pours les ChM de cross en direct et nous mettre un chrono de kermesse à la place...

Superbe ! Il a bien vécu celui là, restauration méritée 😛

Moi je vois deux grands plateaux 😆

Je suis parfaitement d'accord avec ce que tu dis sur les freins à disque et ne conteste pas l'opinion des pros mais ta vidéo ne correspondait pas à ton propos. 😉 C'est comme si pour illustrer les bouchons en centre ville tu avais mis une vidéo d'un tracteur au ralenti sur une route de campagne 🙁

Je comprend mieux pourquoi les pros ne veulent pas des freins à disques si les mécanos leur montent des V brakes par erreur une fois sur deux 😛

Le changement de catalogue de Cannondale montre bien les difficultés à vendre du disque à tout le monde. Dans les pays anglo-saxons ca a l'aire de mieux marcher. Pourvu qu'on garde les deux options encore longtemps, même si à terme (10 ans) ca devrait se limiter au vélo de "super marché"

Justement c'est pour ca que j'ai dit que l'autre segment du disque c'était les vélos typé confort et endurance. Là ou ù se situe le Synapse qui n'est plus disponible qu'en disque justement.