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Frederic ANDRIEUX

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  1. Son programme pour 2026 : Giro + Tour https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Jonas-vingegaard-va-doubler-tour-d-italie-et-tour-de-france-en-2026/1633165 4 courses seulement prévues pour le moment... j'adhère.
  2. Pour ma part, le problème a toujours été plutôt la hauteur que la largeur. Sur mon vieil acier avec dérailleur avant à collier, je suis obligé de rester en 23, au moins pour le pneu arrière.
  3. Sa bonne résolution 2026 😉
  4. 7 mois après avoir gagné le Giro https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Vainqueur-de-la-vuelta-2018-et-du-giro-2025-le-britannique-simon-yates-annonce-sa-retraite-a-seulement-33-ans/1631821
  5. Dernières infos https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Wout-van-aert-souffrirait-d-une-blessure-plus-compliquee-que-prevu-sa-preparation-sur-route-contrariee/1631143
  6. En tant que "rookie", Pogacar s'est fait distancer sur une erreur de trajectoire. Autrement, il faisait jeu égal avec MVDP, ce qui est épatant à mon sens. L'année prochaine, il aura sûrement appris de ses erreurs. Par contre, si les 2 ne se lâchent pas et que l'arrivée se fasse au sprint sur le vélodrome, ça va être compliqué pour le Slovène. Ce qui serait moche, c'est que l'un des 2 perde sur ennui mécanique (Van Aert 2023)
  7. J'aimerai bien savoir, par curiosité, comment ça se passe pour les cycliste de ce modèle (ou un autre soumis à rappel) qui l'ont acheté ce vélo sur le Net par le biais d'un revendeur (AllTricks, Materiel Vélo...). Sont-il contactés ? Comment se fait le retour ? Je suppose un passage en atelier : compliqué pour celui qui habite au milieu du Cantal Encore plus que pour les voitures, il y a de fortes chances que les utilisateurs de seconde main passent à la trappe et ne soient pas au fait d'un défaut dans le cas présent dangereux.
  8. Et encore en activité...c'est à la retraite sportive que les langues peuvent se délier...ou pas
  9. On dirait un vélo de CLM transformé en vélo de route. Rarement vu sur un vélo route, un tube de selle si vertical..on doit être aux limites UCI par rapport au pédalier.
  10. Il y avait une video sur GCN avec une confrontation sur le même parcours d'un cycliste en vélo de CLM face à 2 cyclistes qui se relayaient , puis 3 puis 4... Le gars en vélo de tri a toujours mis moins de temps jusqu'à 5 cyclistes ensemble. Bon, après ce n'est pas très scientifique mais bon à prendre et rigolo à regarder.
  11. En phase avec toi... Quand j'avais mon vélo de tri (que je regrette de + en + d'avoir vendu), les mains sur les poignées donc position relativement relevée, j'allais aussi (peu) vite que sur mon actuel Wilier GTR les mains aux cocottes. Couché sur le prolongateur, c'est bien différent évidemment....
  12. Ca a l'air sympa son spot d'entraînement en pleine campagne. Il peut quand même dire merci à son "lièvre" compagnon de route sinon il aurait pas fait ce temps là.... Un boost au moral comme ça pour l'avoir vécu quelques fois sur marathon et autres distances, ça change tout.
  13. C'est moi ou ce sujet n'a rien à faire dans le forum VTT ?
  14. Un article complet sur le site de Guillaume : Matos Velo https://www.matosvelo.fr/index.php?post/5350/campagnolo-face-a-la-tempete-120-suppressions-d-emplois-annoncees
  15. C'est sur semi-ironman.... très bien quand même mais pas vraiment la même chose. https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Apres-s-etre-mis-au-triathlon-greg-van-avermaet-champion-du-monde-d-iron-man-de-sa-categorie/1608786
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