Thibaud CHERBONNEL

viens sur ORLEANS, temps dégagé et soleil. Bonne ballade alors ;)

Mon dieu, t'es en super forme dès 9h :) Quelle roue? Si ce sont des Mavic n'hésite pas à serrer plus dur ;)

J'en rêve, mais l'absence de douches au Taf me bloque bloque complètement. Enfiler un costume après 15 bornes de vélo, c'est pas la bonne idée. Je suis arrivé il y'a deux ans dans la boîte, depuis on essaye d'en faire installer (on est 400 sur le site), pour l'instant ça ne prend pas :(

On peut juste leur reprocher un truc : les stocks ne sont pas à jour. J'ai passé une commande il y'a deux mois chez eux avec 5 articles. J'ai reçu un coup de téléphone 2 jours après m'indiquant que 4 produits sur 5 commandés ne sont plus disponibles dans ma taille. Remboursement immédiat de la totalité de la commande. C'est le seul reproche, mais service sérieux suite à cet "incident".

Salut David, N'hésite pas, fonce. J'ai testé sur le plat et en côte, ça roule très bien c'est très fluide. On regrettera juste le manque de bruit de la roue libre mais c'est un détail ça. Elles ne sont pas pénalisantes en bosses et pas trop de prise au vent (rafales à 60 lors de ma sortie en normandie). Très bon rapport qualité prix je trouve. A voir dans le temps. Et surtout, bon sang qu'elles sont jolies :D http://img15.hostingpics.net/pics/218004thumbIMG06271024.jpg

Merci pour la première partie de ton message. Pour ta dernière phrase, avec une opération d'une varice en novembre, d'une reprise fin janvier, d'un clavicule en mai avec 2 mois d'arrêt et l'impossibilité de rouler en semaine quelque que soit la période de l'année. Je trouve que je ne suis pas si mal. Et après, tu peux faire 15000 kms à un rythme de sénateur ou 6500 kms à un bon rythme ;)

Ils souhaitent plus de licenciés donc ils veulent que je prenne une licence, rien d'égocentrique ou de personnel là dedans. Juste que je roule avec un groupe où les deux clubs sont présents et que chacun m'a proposé de les rejoindre vu que je ne suis pas licencié actuellement. Aucune envie non plus de développer mon égo, je fais du vélo pour me vider la tête et prendre du plaisir. J'ai passé l'âge d'avoir l'espoir de faire carrière, je veux juste aller me prendre deux trois féssées le weekend :)

Bonsoir à tous, Tout d'abord, le sujet a été traité à maintes reprises mais sans grande clarté (ça part en concours de sucette). Je souhaite donc connaître les différentes catégories et les niveaux équivalents dans les fédérations FFC et UFOLEP. Petite présentation pour ma part : 25 ans, jamais licencié, reprise du vélo intensive il y'a 1 ans, 6500 kms cette année malgré 2 mois d'arrêt pour une clavicule. Je suis sur Orléans, j'ai deux clubs qui souhaitent que je prenne une licence, l'un en UFOLEP, l'autre en FFC club de DN3. J'ai cru comprendre qu'une licence UFOLEP pour commencer c'est pas mal pour faire ses armes. A vos avis/expériences.

J'ai eu ce cas là le weekend dernier. Mon pneu perdait 1 bar en 4 heures. J'ai tout mis dans la baignoire et j'ai découvert le micro trou ...

Par contre ne prête jamais ton vélo à un copain pour une sortie commune :P

Et la marmotte? Bordel m'étonne pas que ce monde parte en couille avec des réflexions comme ça. Je me suis même pas posé la question, trop honnête visiblement. Par contre, à part ça, tu proposes quoi Jean? Parce que tu n'apportes rien au problème/sujet ...

Simple, tu vas chez un vélociste, il regarde ton vélo et estime les dégâts/réparations et ensuite tu t'arranges avec la dame. Comme une voiture enfaite ...

J'en suis à 6120 km à ce jour. J'espère comme toi faire 8000 cette année mais la nuit précoce va tout compliquer :(

On peut peut être reprocher le manque d'attaques dans la dernière côte. Un contre sur Moreno aurait peut être changé le résultat.

Te suffit de regarder une course ... Les modèles 2017 sont déjà utilisés depuis quelques temps par les équipes. La FDJ roule sur le Xelius Sl nouveau coloris (triangle bleu). La Giant je ne sais pas mais certainement sur le nouveau TCR ;)

N'hésite pas à me le rappeler mais je vais essayer ;)

J'ai commandé les racing quattro carbon, elles arrivent en milieu de semaine, premiers essais le weekend prochain si le temps le permet.

Après 3 semaines de vacances à la montagne, les expériences sont nombreuses. D'un côté, ce qui me rassure sur l'esprit vélo : - des bonjours, des encouragements dans les cols, un petit mot, un prêt de bidons, une petite photo souvenir au sommet ... De l'autre, des gens insupportables: - aucun regard (spécial mention aux mecs du club de la Toussuire qui ne dédaignent même pas répondre à un bonjour lorsqu'ils m'ont doublé en posant une mine, au final on termine ensemble au sommet ...) - Mais par dessus tout bordel qu'est ce que le cycliste peut être sale. On fait un sport/passion dans des cadres superbes et faut que des c****s le polluent. Je ne saurai dire le nombre d'emballage divers et variés et notamment de gels balancés sur la route. En Maurienne les autorités font l'effort de mettre des poubelles un peu partout pour éviter cela et le comble du truc, j'ai vu des gels à moins de 10m d'une poubelle. J'ai d'ailleurs eu l'occasion de dire le fond de ma pensée à certains que j'ai vu faire ça. Je trouve ça insupportable.

Bardet semble s'intéresser au Giro en 2017 donc la question sera peut être dans l'autre sens ;)

J'y suis passé y'a 15 jours dans la madeleine, aucun soucis, ils ont du faire ça après. Par contre la descente du Mollard est juste horrible. J'ai descendu certaines portions à 10 à l'heure

Pas de soucis sur le SAV avec cette marque? C'est vraiment ce qui me bloque pour l'achat de roues de cette marque.

Christian, j'ai fais un raccourci, évidemment que les deux modèles n'ont rien à voir. Après je cherchais une paire de roue plutôt haute pour la plaine à orléans et je conservais mes ksyrium pour la montagne. Donc cette roue modifie un peu la donne mais visiblement elle peine peu sur le plat contrairement à d'autres roues. Tu as d'autres roues en complément où tu roules toute l'année sur cette paire?

Salut Eric, Tu me conseilles donc d'attendre que les C40 soient mises en vente? Les offres sur les C35 sont intéressantes (1500€ pour 2200€ sur certains sites). Reste la question d'acheter sur internet ou en boutique pour les histoires de garantie

Salut, Je roule sur des Ksyrium Elite avec différents terrains de jeux (plaine à orléans, valloné en Normandie et montagne). Je termine mes recherches et après une longue (très longue) discussion avec mon vélociste il ressort trois modèles polyvalents à savoir : Les C35, des ROVAL et la ksyrium pro carbon SL. Honnêtement, mettre 2000€ dans une version évoluée de mes Ksyrium me rebute un peu même si je ne conteste pas que je trouverais des améliorations. Le dilemme est donc soit : - de partir sur les DA C35 - de partir sur les Fulcrum Racing Quattro Racing (mon vélociste n'aime pas le SAV de cette marque) et des DA C24. Avec cette option je possède deux paires de roues pour le prix d'une seule avec deux profils différents. Qu'en pensez vous?

J'ai hésité à la faire, toi non :D