Etienne DUC

selon ce site, il y a 250g de différence entre la deux, à toi de voir si ça vaut le coup http://road.cc/content/buyers-guide/201326-head-head-shimano-105-v-shimano-ultegra

je prends du ruban liège (synthétique ou non), pour moi le meilleur touché et un bon grip et en général elles sont relativement épaisses donc le confort y est aussi ;) mais là chacun te dira ce qui va bien pour ses petites mains, le mieux c'est d'acheter et de tester, ça coûte pas la peau du cul ! (enfin sauf si c'est en peau de cul 😆.... oh une porte --->[] je suis déja loin)

oui il te faut carte d'identité + certif si pas licencié mais général ça n'est pas demandé ;) Bonne cyclo il va faire beau !

rien pour l'instant Maillet 😕 on dirait bien que je suis bon pour l'échauffement de 30 km

pas de soucis pour le corps de roue libre (hormis le 1x12v sram) les cannelures sont les mêmes

Oui, j'ai crée une alerte...

Bonjour, Je vais participer à la claudio chiapucci 2018 mais je n'ai pas de voiture (quelle idée de rouler à moto 🙄), je ferai donc l'aller en train jusque Beaune qui est la gare la plus proche (enfin je crois). Il reste 30 km à faire jusqu'à Arnay le duc alors je cherche un covoit au moins pour l'aller, je pourrais faire le retour à vélo. Il y t'il une âme charitable pour me transporter moi et ma monture ? Merci d'avance

aujourd'hui première cyclo de l'année, la 3 cols matériel vélo une valeur sûre avec l'orga au top pour pas cher (ça deviens rare de nos jours) il faisait un peu frais ce matin avec 9°C à 800m d'altitude, autant dire que les descentes étaient fraiches 😃 j'ai trouver mon groupe après 10km (l'avantage des cols dès le départ) et je l'ai quitté à la mi parcours pour le groupe de derrière après avoir été un peu gourmand sur les relais au moment ou je me sentais bien. j'ai encore quitté ce dernier groupe pour me retrouver avec 4-5 lachés de ces deux derniers groupes mais ce dernier groupe était très efficace jusqu'à l'arrivée. 138km 2800m d+ 28km/h

Pour le kilométrage, ils se valent tous enfin de mon expérience. En revanche pour le dénivelé, strava est à oublier (environ 25/30% d'erreur) Open runner est mieux sûrement du au fait qu'il utilise les map IGN, la marge d'erreur est à peu près la moitié de strava

Bonjour, je le fait aussi cette année je connais une côte dans ce parcours (corveissiat) mais je connais pas mal d'autre côte dans le coin. Pour résumer c'est jamais très pentu mais c'est jamais presque plat non plus, ça monte ça descend sans arrêt et les descentes sont pas de tout repos. Vu le profil mieux vaut ne pas taper dans aucune côte avant le col de berthiand sous peine de le payer très cher ensuite car il n'y a pas de moment ou l'on peut récupérer à moins de se faire larguer en descente :) Peut être qu'on se croisera

aujourd'hui, dodecaudax ! c'est un peu tard effectivement ^^ Cette fois-ci je n'ai pas quitter le beaujolais pour finir tout les cols qui sont recensés sur le site col cyclisme (je crois pas qu'il y en ai plus). Ducoup 210km 3500m de D+ 15 cols au total dont 6 inédit et un légendaire ! Le col du pin bouchain ;) aller je vous laisse pourquoi il est si légendaire c'est facile :) https://www.strava.com/activities/1534900153 edit: c'était aussi l'occasion de tester mes dt swiss r20 dicut qui ne me déçoivent pas !

je sais pas ce que vous prévoyez mais perso j'ai fait le stock de conti 4000s2 de chambre à air et autres préventifs ^^ mon petit doigt me dit que juste à la sortie des graviers ils vont se vendre comme des petits pains ! 😃 ceci dit l'histoire ne dit pas si les petits pains se vendent bien 😆

le terme "tank" est un peu osé car effectivement je ne peux leur reprocher leur rigidité enfin si parce que ça en deviens inconfortable sur les longues sorties (>150km) mais elles sont quand même lourdes ^^. et sur ton tvt quelles roues avait tu avant ? Sinon, j'ai fini de monter les roues ce midi, les gp 4000s2 sont incroyablement faciles à monter sur les dt swiss (enfin comparé aux mavic en 13c, j'ai quand même utilisé un démonte pneu) Bref j'ai monté les roues sur le vélo, je l'ai porté ... 😲 j'ai remonté les mavic pour vérifier si ma mémoire ne me jouait pas des tours. Mais non mon vélo est une plume maintenant ! et comme je l’espérais il est passé sous la barre des 8kg (bon avec un pèse personne donc c'est à prendre avec des pincettes mais voilà selon celle-ci il pèse 77.5 N) youpi ! aller je vous laisse il faut j'aille grimper mon mur préféré pour tester ces dt 🆒

J'ai reçu les roues ce soir, premier avis: waouh ! légèreté bien sûr je compare avec des "tank" mes mavic cosmic expert mais au jugé je ressens pas 500g en moins mais beaucoup plus c'est incroyable ! je ne tiens pas en place, vivement demain que je puisse les essayer je sens que je vais pas beaucoup dormir cette nuit

en vtt l'intérêt est un axe plus gros donc plus solide, sur route si ils ont mis cet axe c'est plus surprenant mais il doit y avoir une raison. . je n'ai pas encore fait attention aux changements de roues à disque dans le peloton pro ceci dit

les tiges de selle intégrées, super utile à la revente !

Merci de ton aide laurent, dans cette gamme de prix j'a vu aussi les DA C24 à 650€ sur chainreaction mais ça commence à faire un trou dans mon budget d'étudiant je te l'avoue 😆 maintenant j'ai eu les dt swiss à 360€ soit presque moitié prix :) et puis niveau beauté (car c'est un critère important sur un vélo) les dt swiss sont à mon goût nettement plus belles... Avec ces moyeux CHROMES olala ....... c'est c'est dee TOUTE BEAUTé !!😇 PS: cela fait longtemps que j'envisage de changer de roues et j'avoue que ne me faisais pas l'idée de perdre mes beaux moyeux chromés 😆

Les rayons qui se détendent, un petit tour de 5min chez mon mécano et terminé 🆒. Pour info tu pèse combien ? je suis à 55 kg cela m'étonnerais que je les détendent facilement...

Si tu pouvais préciser, que veux tu dire par meilleur ? rendement, durabilité grip ? Quand à l'efficacité du tubeless je n'en doute pas mais les hernies et autres coupures décrient par les utilisateur, ben c'est la même gomme non ?

toutafé

Pour les coup j'ai pas testé la longévité des yksion... Vous voulez que je les prennent ? comme ça je reviendrais dans un mois ou deux pour dire que "ce sont des merdes infâmes" 😃

les non TL effectivement mais c'est la même chose non ? je ne parle pas de résistance à la crevaison

j'ai bien fait attention à ce paramètre mais ça inclu qu'il le faut revendre les pneus mavic (j'ai testé je dit pas ça selon les "on dit" quant au prix il y a plus de 80€ de différence chez probike elles se trouvent à 540€ là ou les dicut sont à 360€ avec promo il y a pas photo

je ne jette pas mon dévolu, je voulais juste me faire une idée ne connaissant pas cette marque ni leur prix

ah bon ben je vais pas aller chez lui alors ^^ je connais pas du tout ckt les dt swiss de leur côté seront commandés ce soir ! j'ai hâte de faire passer mon vélo sous la barre des 7.8kg !! cela va me changer 🆒