Frédéric-emmanuel SIDLER

Effectivement, je trouve que c'est une honte, au Giro et dans la Vuelta on ne voit pas ce genre de comportement. Ce public est vraiment pathétique.

Il ne faut pas oublier qu'il s'est pris une sacré boite en descente au Giro 2016 (je crois). Il s'était cassé l'omoplate dans les rochers...moi je croyais qu'il était mort!!! Ca marque des gamelles comme ça, certain ne retrouve jamais confiance.

Si tu as mal au périné ce n'est pas un problème de cuissard, mais de réglage de selle, ou de selle. Perso j'ai toutes sortes de cuissards: Assos, Cuore, Mavic, Ekoi. Aucun ne me fait mal au périné, par contre certain sont plus confortables que d'autres.

-Les nouveaux axes de serrage de roues (Roue à disques et peut-être bientôt les roues à patin..?) fini le standard, le client devient captif! -Les boitiers de pédalier intégrés -Les pistes cyclable partagée avec les piétons..une cata -Les vélos électriques comme le nouveau Pinarello.

Bonsoir Christian, C’est le but, allez par étape et ne pas rester sur une idée « toute faite ». Fredmanu

Bonjour à toutes et tous, Je souhaite partager mon expérience ici, afin d'aider celles et ceux qui seront confrontés à ce genre de soucis. Pendant une sortie mon Scott Addict Team Issue a commencé à faire du bruit lors du pédalage, un clac, clac répétitif à chaque rotation du pédalier, lorsque la manivelle droite pointait vers les 11:00->13:00. Le soucis avec ces cadres en carbon (qui font caisse de résonance), est qu'il est très difficile de savoir d'où vient le bruit, en bas vers le pédalier? ou plus vers l'arrière? un vrai casse tête du fait qu'en tournant les pédalier à la main il n'y a plus de bruit.... Connaissant la mauvaise réputation des boitiers pressfit, BB30 etc (Sur le Scott c'est un Pressfit Shimano) , bref la plus part des boitiers intégrés.....qui prennent du jeux après avoir usiné le cadre (Un cauchemar!!) j'ai pris peur en me disant " Ben ***, si après 15'000 bornes mon cadre est déjà dans cet état, fini les boitiers intégrés, vive les externes!!". J'ai d'abord contrôlé que rien ne touche en tournant le pédalier, vers le dérailleur avant, rien. Ctrl si il y a du jeux sur le pédalier, rien tout est ok. La chaine ayant environ 4'000km je la ctrl, verdict hs, je la remplace, rien toujours ce *#"% de clac, clac ,clac.... Ctrl de la roue arrière, tient la cassette à du jeux au niveau du corps, pas de l'axe, les roulements semblent HS. Je mets une autre roue, rien toujours le clac, clac, clac...... Je démonte le pédalier, ctrl le boitier, fait tourner les roulements, rien de particulier tout semble ok, le boitier ne semble pas tourner sur lui même, le tout est bien embouti. Je graisse et remonte le tout. Toujours ce clac, clac📢 Il ne me reste plus que les pédales, si ce n'est pas ça ce sera le boitier, même si il semble ok...... Les pédales tournent bien, sont bien rigides sur les manivelles, pas de jeux.....bon vu que j'en suis là, je décide de les démonter et de mettre celles de mon autre vélo, on ne sait jamais.... Autant le dire, je me suis fait bien &%#§@ pour démonter la pédale de droite, tant elle n'était pas serrée dans la norme (pour info max 30nm) de plus le filetage n'avait pas été graissé lors du montage... Je remplace les pédales tout en graissant les filetages et en serrant dans les normes...Essais...PLUS DE BRUIT, fini le clac, clac, clac.😆 Il a fallut que ce soit la dernière opération qui soit la bonne...mais tant mieux, heureux que ce ne soit pas le boitier....

La différence est que suivant le GPS Garmin utilisé calculent le D+ avec un baromètre. Strava évidement pas. J'ai fait un test avec mon ancien compteur vélo basic muni d'un baromètre, et mon Garmin Edge 1000, qui lui aussi est muni de baromètre. Résultat le D+ est identique (à quelques mètre près). Strava est un peu fantaisiste....

bonsoir à toutes et tous...et bonne année 2018 ????, Je suis l’heureux possesseur d’un « Tacx neo smart 2800 » que j’utilise sur Zwift. J’ai installé Zwift sur mon IPhone 5 et ça fonctionne très bien, tout c’est installé et connecté sans aucune difficulté. Concernant le ressenti, et les valeurs affichées, par rapport à mes sorties en extérieures, je dois avoué que je suis bluffé par le réalisme du pédalage et de la vitesse affichée. Mes vitesses d’ascensions sont très similaires à la réalité, mes moyennes également, elles sont mêmes un peu plus élevées sur route que sur Zwift. Évidemment il faut être honnête lors du paramètage, indiquer son vrai poids etc... Il faut aussi relever, pour ceux que cela intéresserait, que les classements, les vitesses, puissances de certains « joueurs » ne sont pas réalistes, par le simple fait que certain trichent sur leur poid ou ont mal paramètré leur home-trainer, ou ont simplement un home-trainer qui ne prend pas en compte les données des pentes et ascensions.

bonsoir à toutes et tous...et bonne année 2018 ????, Je suis l’heureux possesseur d’un « Tacx neo smart 2800 » que j’utilise sur Zwift. J’ai installé Zwift sur mon IPhone 5 et ça fonctionne très bien, tout c’est installé et connecté sans aucune difficulté. Concernant le ressenti, et les valeurs affichées, par rapport à mes sorties en extérieures, je dois avoué que je suis bluffé par le réalisme du pédalage et de la vitesse affichée. Mes vitesses d’ascensions sont très similaires à la réalité, mes moyennes également, elles sont mêmes un peu plus élevées sur route que sur Zwift. Évidemment il faut être honnête lors du paramètage, indiquer son vrai poids etc... Il faut aussi relever, pour ceux que cela intéresserait, que les classements, les vitesses, puissances de certains « joueurs » ne sont pas réalistes, par le simple fait que certain trichent sur leur poid ou ont mal paramètré leur home-trainer, ou ont simplement un home-trainer qui ne prend pas en compte les données des pentes et ascensions.

Bonsoir à toutes et tous, Bon j'ai pas tout lu mais voici mon vécu. Pour info je roule en boyau. J'avais une bombe Pit Stop Vittoria toujours avec moi. J'ai crevé en descendant de La Barillette (Ascension bien connue du Haut Jura) heureusement que j'étais en boyau, car en pneu bonjour la gamelle!!! Bref j'ai voulu utiliser la bombe...et la rien, valve dévissée rien ne rentrait, la mousse était trop compact...une belle ***...j'ai rien pu faire vu que je n'avais rien d'autre. Pour info il ne faisait pas chaud, environ 5° à 10° max. Du coup je me suis pris du liquide anti-crevaison Schwalb. J'ai crevé lors d'une belle sortie un samedi (un boyau tout neuf), j'ai dévissé la valve, mis un tiers de la petite bouteille dans le boyau, revisser la valve, gonfler avec un cartouche de CO et c'est reparti. Après quelques jours le boyau était de nouveau à plat, j'ai remis du liquide, mais ça ne tenait que quelques jours. J'ai donc changé de liquide anti-crevaison, j'ai pris du "No Flats Joes Super Sealant" la bouteille qui montre un pneu avec plein de clous. Depuis je roule sans soucis (plus de 2'000 km). Fred

Je ne pense pas, car quand je clic sur ma performance le segment s'ouvre avec le tracé en bleu, mon temps est affiché ainsi que le graphique avec tous mes passages...... STOPPPP, j'avais ouvert un cas chez Strava ce soir.....et ils ont déjà tout corrigé!!!! Merci à tous pour votre aide, et merci au(x) collaborateur(s) du site pour leurs efficacités et rapidités!!!!

J'ai essayé, malheureusement rien ne change. Ce qui est bizard est que, lorsque j'ouvre un de ces segments, je vois tous mes temps, et qu'il me montre l'emplacement dans le classement de ma meilleure performance, mais mon nom n'y figure pas...et à la place d'indiqué mon classement comme par exemple 201/2000 il est indiqué --/2000

Bonjour, Non, les segments concernés se trouvent pas dans la zone de confidentialité.

EHH!!! Oui! Un monde s'écroule...pourtant j'avais battu Contador...et là personne ne me croira..je suis dépité...sniffff

Non, et ce qui étrange c'est que ce ne sont pas tous les segments de l'activité qui sont concerné. Et pour les segments concernés, j'ai pu y passer XX fois, je n'y apparait pas.

Bonjour à toutes et tous, J'ai remarquer que sur certains segments, que je passe fréquemment, mes temps de passage sont enregistrés et visibles dans "vos efforts récents" mais je ne figure pas dans le classement. Est-ce que cela vous est déjà arrivé et avez-vous une explication? Merci d'avance

Merci! Je vais y jeter un oeil.

Bonjour à toutes et tous, En septembre je vais en vacances en Corse (Santa Giulia) est-ce que certains d'entre vous y ont pratiqué du VTT? Connaissez-vous des boucles sympa dans le coin? Merci d'avance. Fred

d'une selle italia superflow 145mm à une 131 puis j'ai testé une spécialized toupé et enfin j'ai trouvé mon bonheur avec une sanmarco 100% carbon de 130mm

Bonjour, j'ai eu le même problème...résultat selle trop large, pas adaptée à la largeur de mes ischions

Salut, Je roule en Scott Addict team Issue de 2015 de 5.8kg et je roule encore avec mon ancien Scott addict SL de 2007 de 6.0kg. Ce sont d'excellents cadres...pour ma morphologie..et ça c'est le plus important!! Tu ne dois pas te focaliser sur le look etc...mais quel est le cadre qui te conviendra le mieux, peut-être aucun des deux!

Bonsoir 1'616km et 17'980m de D+ soit 200km de mieux que le mois dernier pour le même D+.

J'ai déjà écris plusieurs fois sur ce sujet (voir dans recherche)ayant un lourd passé. Un truc tout simple est l'inclinaison de la selle, il NE FAUT PAS RéGLER LA SELLE à L'HORIZONTALE!, il faut l'inclinée. Effectue plusieurs essais afin de trouver l'inclinaison idéale (pour info l'UCI à modifié son règlement sur ce sujet...9° sont autorisés). Suivant l'inclinaison du devras modifier ton recul de selle. Au paravent je suis passé par tout types de selles, SMP, Italia superflow, toupé de spéciaslized. Pour finir j'ai trouvé mon bonheur avec une Sanmarco 100% carbon...c'est dire si les réglages sont importants. Sois patient, les réglages prennent du temps.

Sortie ce samedi: Après une semaine de froid glacial et de forte Bise, le soleil est revenu avec une douceur relative, j'en profite pour retourner en altitude. https://www.strava.com/activities/952957930

Bonjour, Je n'ai pas tout lu, mais bon, quelques infos pour avoir un dénivelé qui correspond à la réalité sur Strava et Garmin. Il suffit d'utiliser la correction de dénivelé, qui sur Strava, se trouve sous le D+ effectué (dénivelé (?)) possible uniquement depuis un PC. Sur Garmin il suffit d'activer la correction d'altitude également sur PC. Quant aux KOM, il est vrai que certains sont farfelus, mais sont facilement identifiables en regardant les temps des viennes ensuite et en allant sur le profil des porteurs de KOM. Si une "tanche" a plusieurs KOM et que ses moyennes de puissances, vitesses moyennes, ascensionnels etc.. sont médiocres ou très moyennes il y a de quoi douter.