Etienne COUSIN

Attends, tu me fais douter 😆

Ro vous avez déjà eu ce débat, mais le problème n'est pas que Rémy ne comprend pas que le dopage n'est pas présent qu'au niveau pro, c'est qu'il ne comprend même pas qu'on puisse vouloir faire du vélo sans être payé pour 🙄

Je ne connais pas de solution idéale, du coup je procède de la manière suivante: - regarder ce que Google propose avec le mode vélo. En principe ça évite bien les autoroutes et nationales mais ça cherche plutôt à faire court... quitte à passer par des toutes petites routes, et éventuellement des pistes cyclables pas goudronnées. Il y a souvent plusieurs alternatives donc déjà un peu de boulot... et on peut cliquer sur "afficher les pistes cyclables" etc - regarder d'éventuelles alternatives trouvées par OpenStreetMap: http://www.openstreetmap.org/ en sélectionnant bien sûr à nouveau le mode "Bicycle" (GraphHopper ou Mapquest...) - regarder enfin la heatmap Strava http://labs.strava.com/heatmap/#10/2.21142/48.86734/blue/bike pour voir quelles sont les routes les plus parcourues par les cyclistes dans le coin que je dois traverser, avec l'idée que s'ils prennent ces routes c'est qu'on doit pvoir y rouler pas trop mal Une fois que je suis content, c'est à dire après des jours de travail d'investigation acharné, je crée mon itinéraire sur Openrunner -_- NB: Google et OpenStreetMap, même avec le mode vélo, envoient "bien sûr" malheureusemnt aussi occasionnellement sur des Départementales dégueues à 2*2 voies... c'est donc quand même très recommandé de regarder avec Google StreetView quand il y a doute ou de consulter Strava...

Ben j'aimerais bien le savoir, c'est depuis qu'elle s'est inscrite dans le même club que Julien... elle est intenable :p Troll mis à part, comme l'a dit Joachim, les chiffres cités ne sont ni bons ni mauvais... et pour une femme comme pour un homme il existe différents moyens de se jauger/comparer (en plus de demander un avis sur ses moyennes sur velo101 :p ): - Strava avec ses segments - les sorties en club avec éventuellement la compétition - ou encore par exemple la participation libre à des cyclo-rando ou cyclo-sportives (histoire de voir comment ça se passe quand on roule dans les roues et si on arrive à suivre facilement dans les bosses etc) si on ne souhaite pas s'engager en club

Ma mère aussi fait un petit 40 km/h de moyenne quand elle va chercher ses courses. L'autre jour elle a mis un sacré coup de vent à Pauline Ferrand-Prevot dans la petite montée qui mène au Super U... la pauvre était inconsolable.

Ouf ok :)

Ouf ok :)

Vrmt dsl, devenu tonton cette semaine, parti a londres a l arrache pour voir le petiot... J avais qd meme gardé le prono en tete et je foire miserablement :/

1 Alexandre kristoff 2 greg van avermaet 3 arnaud demarre 4 niki terpstra 5 tom boonen. Team les rookies ps: arf je suis en retard, je suis en angleterre (j attends le ferry pr rentrer) et j ai zape le decalage horaire -_- tant pis pr moi :/

Oui, par ailleurs, no disrespect mais je ne suis pas sûr que Froome et Contador en aient vraiment grand chose à faire du Tour d'Andalousie... :)

C'est clair... j'aime bcp Contador mais la veille il se fait 7km seul alors que Froome reste lgtps ds les roues... et le lendemain Saxo roule à bloc pour rattraper l'échappée... il ne manquait plus que Contador nous refasse un numéro depuis le pied et là il y aurait effectivement eu matière à s'esclaffer. Il y a manifestement eu un excès de confiance et ça s'est payé.

Et tu as demandé? Pour un achat de vélo comme ça, si le prix n'est pas déjà discounté (ce qui me semble bien être le cas), je pense que c'est raisonnable de s'attendre à environ 10% d'avoir.

La semaine type d'entraînement pour moi c'est la semaine qui me permet d'être en forme et de ne pas me sentir speed en permanence :). Je remarque que pas mal de gens recommandent de minimiser la part de HT sur la base de leur expérience... j'aurais tendance à faire pareil si je n'écoutais que moi, mais je dois dire que je connais un certain nombre de gens qui font pas mal de HT (en gros que ça en semaine) et qui 1) ne sont pas malheureux pour autant 2) sont très performants sur la route. C'est peut être pas l'idéal pour la caisse... mais pour faire des courses de 2-3h ça peut à mon avis très bien faire l'affaire.

Lol parce que bien sûr dans les groupes de coursiers il n'y a jamais de pinpins qui ne roulent pas sur le plat et en mettent une systématiquement dans les bosses pour faire le segment Strava... euh pardon pour faire du spécifique bien sûr. Je ne peux pas revendiquer une expérience incroyable... mais je suis très dubitatif sur la pertinence de la distinction entre cyclos et coursiers en la matière :)

"8 pastilles de vitamines C" => c'est un nom de code pour quelque chose ou c'est sérieux? -_- Parce que si c'est sérieux, ça ne paraît pas très sérieux :D

T'inquiète pas, c'est pas moi qui vais essayer de te pousser à reprendre la compét, c'était juste histoire de faire le jeu de mots 🙄 Perso je devrais commencer l'année ac la Jacques Gouin mais je pense y aller tranquillou bilou alors no stress

Du coup maintenant tu marches? 😆

https://strava.zendesk.com/entries/20942097-The-Activity-Flag-Remove-an-Activity-s-segment-results-from-the-Leaderboard Ca n'apparait pas si quelqu'un décide de flagger l'activité, et que l'utilisateur ne conteste pas (ou si après contestation il s'avère que...). Dans le cas présent... est ce que c'est l'oeuvre d'un jaloux, de quelqu'un qui a pensé qu'il y avait eu du derrière scooter... de quelqu'un qui pense que les pros n'ont pas à prendre les KOMs des amateurs sur strava... on ne peut pas savoir :) NB: je sais qu'il y a pas mal de gens qui voudraient que soient distingués les amateurs et les pros dans les classements... mais ça m'a toujours semblé être une requête assez foireuse... du même genre que les gens qui freinent systématiquement pour pas changer de catégorie toussa :)

Si tu veux voir à combien un pro peut avaler la Vacheresse: https://www.strava.com/activities/196985194/segments/4638074670 :)

Je me demande s'il ne s'agit pas plus ou moins de la même chose parce que dans le communiqué sur le site de la FFC il est bien précisé que ça ne concerne que les activités de loisir: http://www.ffc.fr/actualite/la-federation-francaise-de-cyclisme-ouvre-ses-activites-de-loisirs-au-velo-assistance-electrique-vae/

De toute façon 7 ou -7, avec le pot belge, ils faisaient pas la différence à l'époque les gars: il y allaient ac le sourire épicétou. Mais que veux tu, tout fout le camp bon dieu de vindiou

On dirait que le retour était plus sympa que l'aller :)

Pour Hinault c'était plutôt l'aile que la cuisse 😆

Concernant le froid.. j'ai du mal à considérer que c'est une excuse valable en soi au sens où il existe quand même tout ce qu'il faut pour tenir par ces températures. Bon... quand il y a de la pluie/neige par dessus et qu'il faut rouler 300 bornes façon Milan-San Remo... là je suspend mon jugement. Plus généralement, je me demande si lorsque les conditions se dégradent, les meilleurs / plus raisonnables ne se sentent pas pris en otage par des moins bons / barrés qui sont prêts à aller au casse pipe pr en claquer une. A ce moment là, une solution pourrait être que l'organisation impose l'utilisation d'un certain type de roue/pneu (histoire que tout le monde perde autant en performance): ac du poids pr la stabilité et une bonne adhérence...

Je sais bien, je charie :)