Laurent PHELIPPEAU

Bonjour à tous, Je ressors ce post. J'avais un capteur de cadence et vitesse (garmin 310 xt). J'ai perdu celui pour la vitesse et, depuis, la cadence n'est plus détectée. Je suis allé dans paramètres pour coché simplement le capteur de cadence mais, rien y fait...toujours muet... Je ne vois pas trop comment procéder Merci

Tout à fait d'accord. Ca rejoint mes propos dans les messages précédents. Beaucoup trop loin de Nibali dans la descente, Pinot se fait larguer dans les bouts droits car il ne bénéficie plus de l'aspiration, Nibali est sur le cadre, Pinot encore sur sa selle donc, il va forcément moins vite. Qu'il perde du temps sur les enchaînements OK mais, pas dans les portions de lignes droites. Ensuite, dans la montée, Pinot n'aurait pas lâché (même s'il était moins fort). Du panache, Pinot en a sans contestation. Je ne suis non plus pas trop fan de son allure, on dirait un "dandy" sur un vélo. Mais bon, c'est comme les goûts et les couleurs. L'essentiel est qu'il peut rouler vite.

Oui Nibali était sans doute le plus fort mais, si Pinot ne lâche pas dans la descente, il finissait avec Nibali et là la victoire était plus indécise... Se faire décrocher dans une montée d'accord mais, dans une descente non, surout lorsque que vous êtes que deux.

Bon, Alaphilippe encore une fois pas très loin. S'il ne se blesse pas, l'année prochaine, il risque d'accrocher plusieurs monuments à son palmarès. Pinot...pathétique, il ne doit jamais se faire décrocher dans la descente...même si Nibali est un bon descendeur, en étant derrière tu bénéficies d'un guide visuel pour passer les enchaînements aussi vite que celui qui est devant. Déjà dans les bouts droits Pinot perdait du terrain...Nibali en recherche de vitesse, Pinot non...ça va donc moins vite.

ALAPHILIPPE n'était vraiment pas loin, il se fait reprendre aux environs du km par le groupe. Il a quand même un peu calé sur la fin puisqu'il se fait reprendre par MOSCON à 2 km et, on ne peut pas dire que l'organisation était parfaite au sein du groupe...un danois qui roule et attaques pour les autres - même les italiens ne roulaient pas.

"Explique moi où il a du panache aujourd'hui? Mais bon, c'est ça le vélo, différentes façons de courir...même s'il préfère être acteur, aujourd'hui il a décidé d'attendre (il ne pouvait peut être pas faire autrement...), ça lui a sourit. Donc certainement un brin de rèussite. Mais, 3 fois champion du monde à suivre avec à chaque fois la grosse pancarte dans le dos...respect...

Dire de SAGAN qu'il n'a pas de panache... Et encore, je pense qu'aujourd'hui il n'était pas au top de sa forme sinon il aurait couru comme à Milan San Remo...là, il a attendu son heure...

Bon, je ne sais pas si c'est le plus fort qui gagne aujourd'hui, on ne le voit pas du tout de la course sauf sur la ligne d'arrivée. Chapeau SAGAN. Franchement ce mec...respect. Sinon, le plus fort semblait être ALAPHILIPPE, gros coup de vis dans la bosse, ils pètent presque tous derrière...mais bon, la ligne d'arrivée était peut être un peu loin pour finir seul. Il aurait fallu plus de mecs avec lui. Dommage.

c'est la solution que j'ai adapté - gros sel + produit vaisselle - et c'est ok

Bonjour, Comme l'indique le sujet, j'ai des dépôts qui se forment dans mes bidons à chaque sortie. Avez-vous des remèdes ou astuces pour remédier à ce petit souci ? Ou alors cela dépend-il de la qualité des bidons ? Merci

Salut, Où peut-on trouver les résultats ? Merci

Pour moi, plus la distance ou le temps de roulage sont longs plus ma FC moyenne diminue...à un moment donné le coeur ne bouge plus et c'est les jambes qui ne veulent plus avancer (plus d'essence dans le moteur). Avoir de la caisse ? N'est-ce pas le terme approprié ?

Je pense que c'est juste une question d'intensité. En plaine ça roule beaucoup plus vite et tu cherches à t'accrocher à plus fort que toi. Sur une cyclo montagne il y en a partout et chacun roule à sa main (enfin comme on peut dans les cols).

Présent sur la 4 vallées, mes premiers cols et séjour en montagne en tant que cycliste, belle journée sans pluie (et, c'était bien l'essentiel). Les derniers km du Tourmalet et de l'Aspin un peu à l'arrache mais, c'est passé. L'accumulation des montées régulières à 8-9 % et surtout leur longueur étaient inconnues pour moi. Aux fils des km ça use...

Simon, Je crois savoir que tu roules en Cannondale ? Es-tu adepte de ce système ? Je voudrais bien faire les manips moi-même (bien sûr avec les outils adéquats)... Penses-tu qu'il n'y a pas trop de souci pour cela ? Merci encore pour tes conseils et tes interventions

Bonjour, Pour rebondir sur la question, je souhaite installer une étoile spider 110 à 5 branches pour pouvoir mettre les plateaux de mon choix. Je constate qu'il existe deux sortes d'étoile (leur forme varie légèrement) - BCD 110 QC693 - Spider Road compact 110 Est-ce que tous les plateaux (toutes marques) axe 110 à 5 vis sont compatibles ? Je souhaiterai installer un plateau Sram Red 22 110 mm. Est-ce possible avec les étoiles citées ci-dessus ? Merci pour vos réponses.

Ok merci Mais, c'est vraiment petit...

Bonjour, Quelle taille de tournevis stp ? Merci

Pour moi, ce que m'a apporter le super six, c'est un peu plus de confort. Pour le reste, je ne roule pas plus vite donc... Je m'attendais à trouver plus de fluidité et souplesse, il faut que je sois à 100 tours/minute pour atteindre une certaine fluidité. En dessous, les sensations ne sont pas bonnes.

Avec le 52 j'ai perdu en fluidité. Avec le 50 je passai des bosses que je ne peux pas faire avec le 52. Je suis obligé de passer plus souvent sur la petite plaque. Dans ma région (Bretagne - Ille et Vilaine), le petit plateau ne sert que sur des pourcentages assez élevés. Chez nous les bosses ne sont pas très longues. J'ai même des collègues qui roulent en 49 pour avoir encore plus de souplesse et ne rouler pratiquement que sur la grande plaque (des gabarits plus légers qui roulent fort). Apparemment, il faut des outils spécifiques pour pouvoir démonter ces pédaliers.

Je suis actuellement en 52/36 "tu mets une étoile à 5 branches prévue pour visser des plateaux conventionnels (style FSA, ROTOR, TA, etc..)" Oui, je souhaiterai partir sur cette solution pour avoir une certaine liberté L'idéal pour moi serait de passer en 50/36 voir 50/38 (le 52 est trop gros pour moi) De plus, je vais rouler prochainement en montagne pour la première fois (cyclosportive La Pyrénéenne) et par sécurité il faudrait que je passe en 34. En résumé, je souhaiterai avoir une certaine liberté pour pouvoir adapter les dentures. Faut-il des outils spécifiques pour réaliser les opérations que tu décris ? Qu'entends-tu par GS ?

Bonjour à tous, Aux possesseurs de ces pédaliers, comment faites-vous pour changer les plateaux ? Y en a t-il qui ont déjà installé une étoile sur ce pédalier afin de pouvoir mettre des plateaux adaptés au terrain ? Et, peut-on mettre ces plateaux sans extraire la manivelle à chaque pose ? Merci

Pour rebondir sur le sujet des cuissards, que faut-il privilégier dans l'achat d'un cuissard ? Qu'est-ce qui procure les maux de selle ? Les frottements, les appuis ... dans quelles proportions ?

c'est le HM 2017 avec en effet un boitier BB30A

"Le gros défaut du hollowgram est l'étoile solidaire des plateaux qui te fait dépenser un bras si tu veux changer de denture ou remplacer un plateau " C'est bien là le problème... "le truc c'est qu'en fonction du vélo ou tu veux les mettre ca change tout. Les deux ont des boitiers complètement différent et sont prévus pour des cadres de largeurs différentes" Peut-on mettre un pédalier shimano ultégra sur un super six evo hm ?