Olivier JOUVIN

Salut, je compte acheter le 5.0 avec cadence + cardio. Pensez vous que les données sont aussi fiables qu'avec le 9.1 ? En gros, savez vous si c'est les même puces/capteurs utilisés pour toute la série ROX ? Merci

Bonjour Michel et merci pour ton retour. Moi aussi je me considère plutôt rouleur que grimpeur vu mon gabarit (1m89 78kg). Outre comme je l'ai dit plus haut, mon vélo était assez petit et en plus ma selle est une vieille selle Bassano avec dessus plastique souple -> une vraie daube... Avec le vélo que je vais recevoir, il y aura une selle Italia Race Special Edition, surement pas une selle extraordinaire mais bien mieux que mon ancienne quand même. Avec cette selle et en inclinant le bec vers l'avant, chose que je crois impossible sur mon ancien vélo, cela devrait en effet aller mieux.

En même temps Froome, Wigo, Schleck ou Ten Dam pour ne citer que les anorexiques sont meilleurs en grimpettes que le Gorille de Rostock ! Et souvent meilleurs en CLM aussi... Par contre je miserais Greipel pour le bras de fer !

Je testerai sur mon prochain biclou car sur mon ancien qui était un poil trop court en hauteur, sur les longues lignes droites ou je roulais fort je finissais par avoir mal au périnée. Peut être était-ce du en partie à horizontalité de ma selle...à voir. Faut dire que ma selle était une vraie planche de bois aussi ! Sinon j'avoue que le mec qui présente la vidéo s'y croit un peu beaucoup 🆒

Bonjour, êtes vous d'accord avec cette vidéo sur le positionnement horizontal de la selle ? Votre selle est-elle bien horizontale ou plus penchée vers l'avant ? Ce qui est dit dans la vidéo semble cohérent mais le fait est que dans un peloton sur une vidéo ou chez les pros à la télé je vois jamais de selle qui me semble positionnée obliquement, peut être que je n'ai pas le coup d’œil ceci dit.

Peut être, peut être pas... ce qui est sur c'est que si c'est pour un gain de rigidité, c'est un mauvais calcul. Ils vendraient plus de vélos à ce prix avec une rigidité légèrement moindre que personne ne remarquerait et avec câbles intégrés. Enfin bon ils ont du y penser avant nous, mais ça me "choque" presque de voir des câbles sur un vélo de cette gamme j'ai l'impression que c'est du foutage de gueule 🙄

Une contrainte technique ? Peut être mais je vois pas laquelle, à priori y'a rien dans les tube de carbone mis à part une éventuelle batterie cachée 😲 C'est sûrement des bons vélos j'en doute pas mais le fait que les câbles ne soient pas intégrés gâchent tout pour ma part ne serait ce que pour le nettoyage du vélo. Comme l'a dit David VIESSMAN pour ce prix là c'est la perfection ou c'est direction le concurrent...

Oui à moins qu'il y ai plusieurs cadres pour les versions proposées mais même la version "low cost" à 5000€ c'est abusé de voir les câbles je trouve. Sur les photos c'est une config perso car elle ne correspond à aucune config listée dans l'article. Franchement si j'avais 9000€ à mettre dans un vélo, je partirai chez Time, Look ou Pina pas chez Cube avec câbles apparents 🤐

...de ne pas avoir l'intégration des câbles pour 9000€ ? http://www.velo101.com/materiel/article/eurobike-focus-izalco-max--8453 Honnêtement, ça m'étonnerait qu'à 9000€ il parte avec ce "défaut"...

Ah oui j'ai oublié c'est vrai ^^ Les smacks qui vont bien avec en plus 💋

Je te comprends, moi j'ai passé le stade de la torture mentale 😄 Et puis en occaz dans mon coin il n'y a rien (pas une région de cyclisme) et encore moins en taille XL...

pas de white-spirit ou acétone, l'essence a peine mieux. le plus conseillé ce sont les produits spéciaux, ils en existe des "doux" avec l'environnement et la peau ou ce qui marche très bien et coûte peu cher, le pétrole désaromatisé. J'ai lu ou vu quelque part et plusieurs fois que le pétrole oui mais pas pour la chaine, l'essence C nickel par contre. Mais qui prêche le vrai ? Difficile à dire... Sinon je connais les boîtes que l'on rempli de pétrole ou autre pour nettoyer la chaine et il me vient une question à la c** : quelqu'un a t-il déjà essayé de filtrer son pétrole/essence dégueulasse pour le réutiliser ? Le faire passer dans un chiffon ou un morceau de drap devrait bien le filtrer je pense non ?

Lèves-en un d'un point rageur ça suffira. Oui mais faut remercier les sponsors qui nous paient en montrant leurs noms sur le maillot 😆

Ca je savais pas...ce serait bête qu'un jour je sois en mesure de gagner une course, que je la gagne puis que je sois disqualifié ! Sinon j'ai vu aussi que tout le monde grille le départ en UFOLEP^^

Salut, moi tout de suite en regardant des arrivées de course UFOLEP sur llouitube, je me suis dis : "quel pied ça doit être de gagner une course" et puis "oui mais si cela m'arrivait, je passerais pour un gland car je sais pas lâcher mon cintre pour faire le beau en terminant premier". Du coup petite recherche et j'arrive sur ce post vieux de 3 ans 😃 Donc pour mon cas personnel, j'ai pas trop d’appréhension à priori pour lâcher mon cintre, mais j'y arrive tout simplement pas...je tiens 2-3 secondes et puis mon cintre part d'un côté (pas forcément toujours le même). En changeant de vélo, je verrai si cela change quelque chose...mais je prendrai pas le risque de péter mon carbone non plus. Voilà juste un autre petit témoignage perso sur ce qui paraît vraiment simple quand on voit les autres le faire (ex: le type en peloton qui met l'imper après avoir monté le Galibier lors des premiers lacets de la descente) mais qu'on a l'impression qu'on arrivera jamais à faire 😢

Il m'ont annoncé une expédition fin de semaine donc au mieux à mon avis jeudi mais après avec UPS y'a 2 jours d'attente pour la livraison et je crois qu'il livrent pas le samedi. Je pense que je le recevrai lundi donc pour la sortie du WE c'est râpé. Bon je relative aussi ça fait quasiment 1 mois que je peux pas rouler donc je peux attendre un WE de plus 😄

Non non je prends conseil avant de tout péter 🆒 Dans le temps on fabriquait des chaines costaudes ! 😆 Je crois que le mieux c'est sur ça doit être d'enlever la roue arrière, d'utiliser un guide chaine et de directement nettoyer sans tout "péter" ^^ L'essence C me paraît un bon produit pour le faire.

Oui c'est sur ça fait partie du plaisir mais rouler aussi ça fait plaisir 😆 Y'a plus qu'à attendre de toute manière... PS: tu as fais une faute d'orthographe dans la description de ton vélo 😉

Ce que j'aimerais c'est le recevoir vendredi pour pouvoir rouler ce WE moi 😳 C'est juste que je trouve un peu limite de payer 20€ le changement de K7 et en plus d'attendre 3 jours de plus la livraison, surtout qu'en debut d'aprem j'ai reçu mes pédales Time ça donne envie 😄

Commande passée jeudi dernier et toujours pas expédiée...😢 Du coup je pars aux nouvelles par mail et on me dit que mon vélo est bien en stock mais qu'il est plus long à expédier du à un changement de K7 standard... Le délai de livraison plus long sur votre modèle est simplement lié au changement de cassette souhaité, celui-ci étant effectué en dehors de la chaine de montage standard. Votre vélo est bien en stock, simplement la demande actuelle ne nous permet d'expédier votre commande plus rapidement. Merci de votre compréhension. Sic, 2-3 jours de plus pour l'expédition pour le changement d'une K7 ça fait ch*** 🙁

C'est vrai que le guide chaîne que je n'ai pas (encore) peut être utile pour nettoyer la chaine roue enlevée 😉 Sinon pinceau ou bosse à dent...ça doit dépendre de l'état de chacun !

Merci à tous, je prends acte de tous vos conseils 🆒

Sont-ils compatibles avec Ultegra 6700 ? Généralement il y a une bonne compatibilité entre Shim et SRAM

Mouais autant sur mon vieux vélo (chaine jamais changée et 40000 bornes...) ca me dérange pas mais autant là si je peux éviter de mettre du white dans ma RL je vais pas me gêner...en plus c'est bien plus simple et rapide à nettoyer chaine retirée. L'attache rapide est séduisante sur le principe mais est-elle fiable...je ne sais pas

Bonjour, je vais bientôt recevoir un nouveau vélo en carbone qui sera d'une tout autre gamme que mon actuel en acier datant de 1998. Je me pose des questions concernant le nettoyage de la chaine. Je compte l'enlever pour la nettoyer et donc utiliser un dérive chaine, jusque là pas de soucis. Par contre, si on le fait trop régulièrement, les maillons dérivés puis remis en place ne prennent-ils pas du jeu ? Un maillon peut il être dérivé "indéfiniment" ? Il y a bien les attaches rapides mais que valent t-elles vraiment ? Merci