Serge MASSELOT

bonsoir, moi aussi j'ai connu le 52x42 et 14,16,18,20,22 puis réglement oblige le 50x40 . mais c'est vrai que parfois on est un peu "maso" on se lance des défis dans lesquels on sait par avance que l'on va "souffrir" : - je me souviens d'un tobbogan cévenol avec seulement ...........1500 bornes , ou encore ce toulon /allos ,260 bornes , sous la pluie ...ect.. - mercredi dernier avec la chaleur , 3 cols dans les bauges pour 115 bornes et paradoxalement les 25 dernières bornes "nickel" ... ....et oui ! quand on aime on ne compte pas . a+

bonsoir, effectivement le surmenage peut en être la cause , il y a aussi le phénomène de la chaleur , moi je vois très bien la différence entre une sortie le matin et une sortie l'a.m autre piste : ne serais tu pas simplement en surentrainement ? .....cela m'est déjà arrivé , et certains de tes symptomes ressemblent à ceux que j'avais eu . .perso , durant les vacances que je coupe en trois par an ( 1 sem , 2 sem et 2 sem ) je ne fais pas de vélo et lorsque je reprends , je ne ressents pas ces coupures : motivation , plaisir de retrouver ma machine ....surement !!! courage , a+

re, http://www.cyclingfever.com/editie.html?&_ap=startlijst&editie_idd=MjI5MTg=&taal_id=4 1- alexandre vinokourov ( astana ) 2 - romain sicard ( euskatel) 3 - henao sergio ( sky ) 4 -valverde alejandro ( movistar ) 5 - nocentini rinaldo ( ag2r ) a+

bonsoir, effectivement à 200 € le tube si tu dois en mettre à toutes les sorties !!!!! a+

bonsoir, c'est vrai qu'à ce niveau là c'est incompréhensible ..........mais quelle est l'explication ? coup de chapeau ......il n'a pas fuit les journalistes , un grand monsieur . a+

bonjour, va être content Didier , s'il nous lit ? dès que je connais les engagés et si j'y pense je pronostiquerai pour le fun !!!! a+

bonjour, bof , ça se discutte , pour moi le paradis n'est pa à bicyclette ..........faudrait ouvrir un post ? ..........1 seul col dans ma sortie de ce jour en fin de parcours le col de cochette par sa face la plus dure et plus longue 5 bornes entre 5 et 7% , pour un total de 80 bornes à 26 de moyenne , temps et tempèrature idéals malgré une bise assez forte en vallée et quelques routes gravillonnées . a+

bonsoir, presque !!! n'oublies pas : axe de pédalier et cuvettte , cables de dérailleurs et changement de vitesse . a+

bonjour, depuis peu je roule avec un cintre compact , moi aussi j'ai tendance à rouler souvent les mains sur les cocottes , et en descente j'avais souvent mal aux cervicales .....depuis je prends le cintre beaucoup plus souvent en bas et quel confort en descente !!!! a+

bonjour, peu importe l'année du modèle , pour la photo il faut passer par un hébergeur syle "casimage" . perso habitué au campa depuis 14 ans , avec le sram je cherche la petite manette pour descendre les rapports , de plus je suispassé du triple au compact . a+

bonsoir, merci prono 2012 !!!!! que fairait t'on sans toi !!! a+

bonsoir, j'ai regardé des photos sur le net du cento 1 , belle machine , mais comment est le tien ? joins une photo ? que pense tu de "sram" ? a+

bonsoir, tu passes de 9 à 10 vitesses , est ce que le corps de ta cassette le permets ? je ne pense pas . quand je parlais du réglage du dérailleur avant , actuellement tu es en triple et donc tu vas passer en compact ( 2 plateaux ) .......ton dérailleur permet t'il un réglage pour ce changement ? a+

bonsoir, cet a.m repos pour le boulot donc vélo : 115 kms dans les bauges avec au menu 3 cols : col de marocaz ( que je connais ) col des prés ( jamais monté dans ce sens) et pour terminer col de plainpalais ( que je ne connaissais pas ) .......température de 24° , le tout en 5h00 , belle descente de 17 kms sur chambéry , 3 bidons gde capacité et un camel back ( isostar dedans ) auront été nécsssaire pour étancher ma soif + victuaille pour les calories . a+

bonsoir, entre midi et deux ( encore !!!) 52 bornes de routes vallonnées dans le val gelon ,température idéale , mais bise de vallée assez forte par endroit le tout en un peu moins de 2 heures ..........puisque 26 de moyenne . n.b : Joaquim , en septembre tu rencontreras peut être mon club "arvicyclo" qui font la traversée des pyrénnées d'est en ouest ( 10 au 15 sept ) . a+

bonsoir, parfois lorsqu'on change la chaine , il faut aussi changer la cassette voire les plateaux car les dents étant trop usées ça fait "déraillement" ... .....merci , j'ai donné !!! a+

bonsoir, ce cadre je l'ai choisi sur catalogue ( choix de la couleur et de la série ) ....donc pas en stock chez mon vélociste , ensuite étude posturale ( d'ou ma notion de cadre sur mesure) et ensuite choix du matériel en fonction de mon budget(vélo à la carte ) . les cotes de mon cadre sont très proche de mon précédent , même si ce cadre est plus "ramassé" et en carbone , et à quelques choses prêt les cotes: hauteur de selle , recul de selle , distance selle guidon sont les mêmes . j'ai voulu récupérer le vélo le soir ou il partait en vacances et a terminé de le monter devant moi , comme je n'ai pu l' éssayer dessuite , il n'a pas couper le tube de la fourche , c'est le pourquoi toutes ses entretoises et à présent que j'ai pris mes marques , il faudra le réduire de 6 cm soit de la moitié et là aussi à 1 cm prêt j'aurai la même hauteur sol potence que ma monture précédente . ....en fait sur mon post de départ , je voulais vous présenter à la hâte😆 mon nouveau vélo et quand j'ai vu les critiques "justifiées" j'ai laissé faire , même si certaines sont très déplaisantes .📢 .... donc à présent attendez début septembre .....lorsqu'il sera terminé 😕 a+😆

bonsoir, joli , il a de la "gueule" ... ....par contre tu seras obligé de régler ton dérailleur avant . ....quand au changement, si tu as le matériel , non ce n'est pas compliqué !!! a+

bonjour, ou là là !!!! effectivement comme vous l'avez constaté ( entretoises) celles ci vont diminuer de moitié , avant cela je devais rouler pour prendre mes marques , du coup la différence entre la hauteur du cintre ( cintre compact très confortable ) et de la selle sera plus importante . après 80 kms d'utilisation les patins de freins ( comme prévu) ne font quasimment plus de bruit , la chape arrière du dérailleur est une chape longue ( 34 x 28 et 34 x 32 ) et mon pédalier du sram red . mon vélociste étant ne vacances 2 semaines puis moi en vacances , je vous mettrai une nouvelle photo . merci, a+

bonjour, pour l'instant sur route sèche je n'ai rien remarqué de particulier , je n'ai pas encore abordé de longue descente (mercredi prochain si le temps le permets ) ....ça y est mes patins font beaucoup moins de bruit après mes 90 premières bornes . a+

bonjour, y a un pb ds ce post , il y a 6 réponses ? j'ai posté hier soir ..........mais rien n'apparait , si ce n'est les posts de l'auteur .........bizarre !!! a+

bonsoir, j'étais en 52 x 42 x 30 et avec mon nouveau vélo en 50 x 34 , c'est vraiment trè différent ,aussi j'ai pris des repaires sur certains développement pour me rapprocher au plus prêt de mes cadences de pédalages . pour l'instant je n'ai fais que 2 courtes sorties , mais j'utilise beaucoup plus qu'auparavent le grand plateau . pour ta roue libre , compare bien tous les développements que tu utilises "le plus" , car et c'est évident ton 30 avec ton plus gros pignon développe plus petit qu'un 34 avec ce même pignon .... .....il te faudra aussi vérifier la longueur de ta chaine . perso je suis passé à la marque sram qui a des "manettes" de "dérailleur" très différentes de ce que j'ai connu et la prise en main n'est pas toujours évidente ... a+

bonsoir, ce jour entre midi et deux , 52 bornes dans le val gelon , très chaud ce jour , parcours varié ....cela me permet de mettre à contribution mon nouveau vélo et de m'habituer au compact ( au lieu du triple ) a+

re, les patins doivent s'user sur une quizaine de kms "de freinage" et puis il n'y aura plus de bruit !!! a+

bonsoir, je suis allé le chercher mercredi a.m et fait ma 1 ière sortie hier ( 32 kms ) c'est un flanders sur mesure et voici le résultat , après étude posturale : http://nsa29.casimages.com/img/2012/08/03/mini_120803074953600529.jpg comme beaucoup d'entre vous je suis passé de l'alu au carbone : c'est un flanders pro team 2012 , équipé du groupe sram apex compact (50 x 34) et ( 11 à 32 ) , roues mavic ksyrium slr montées en pneu mavic yksion power link , pédales mavic race , lensemble potence ,guidon et fourche : jazz cycletech et selle en cuir gilles berthoud . ......premières impressions : plus rien à voir avec ma précédente monture , de plus il faut que je me réhabitue au 2 plateaux , moi qui roulais en triple depuis ...1985. quand au groupe sram rien à voir avec shimano et campagnolo tout au moins pour le passage des vitesses et plateaux , pour l'instant les patins de freins font du bruit mais c'est normal . a+ 😄