Patrick Friess

Les Shamal et les Racing zéro, c'est la même chose ! Fulcrum est une marque de Campagnolo, dédiée à ceux qui sont allergiques à Campa...

Et le regard remonte sur le cuissard pour détecter la présence d'un slip ?!................

Ouais mais il est aussi content de son BH.................. 😃

A ces prix là, je n'ai aucun doute, c'est fabriqué en Chine. Rien à voir avec les prix de Nalini en Europe ! Pour la qualité..... tu nous diras si tu reçois bien ta commande !

Chuis déçu, j'croyais qu'c'était la portière avant gauche ! (ou droite ?).............

Moi 63 ans, arrêt total de octobre à mi-avril avec pose d'une PTH, je reviens gentiment malgré un printemps pourri, et j'ai encore un peu de mal avec les raidars bretons, mais bon... rien d'insurmontable, et les sensations sont bonnes. Ne brûle pas les étapes, tu n'as pas grand chose à gagner et beaucoup à perdre... Comme Bernard Josi le dit plus haut, le plus dur c'est le contrôle du poids. Et le plus important, de garder le moral. Le retour total à la normale, selon les individus, la gravité des blessures (n'est-ce pas Michel.....), la longueur de l'arrêt, les conditions de reprise etc... je dirais que ça peut varier entre 3 mois et plus d'un an. Difficile de faire autre chose qu'une réponse de Normand... Mon chirurgien m'avait donné une fourchette de 3 à 6 mois, je pense qu'à l'arrivée, ça sera bien ça. Je te souhaite évidemment que tu retrouves tous tes moyens aussi rapidement que possible !

En tous cas sur le lien de Philippe, le nain est casqué et visiblement dans un état second. Mais il doit s'agir d'une compétition "officielle" si je puis dire, moi je serais plutôt dans le registre braconnage. Comment faire autrement, je te le demande ? J'en ai déjà parlé à droite et à gauche, on m'a fait comprendre que l'espèce était maintenant protégée (très officieusement évidemment) et qu'il était hors de question de risquer d'abîmer le cheptel si précieux en période pré-électorale. Je suis désolé Maurice d'étouffer tes espoirs dans l'œuf, je crains que nous soyons voués à œuvrer dans la plus extrême discrétion, que dis-je, la clandestinité. Hélas...

Ne pratiquant plus le hand-ball ni les sports de combat, je me suis rabattu sur la chasse et le lancer. Je chasse le khon et quand j'en trouve un, je le lance - en veillant à bien le conserver en vie, faut pas gâcher, même si l'espèce prolifère à tout-va. J'en profite tant que c'est pas interdit, on nous a déjà fait le coup avec les nains....

Tiens bon Jean-Louis. Reviens vite nous donner de bonnes nouvelles !

Pas forcément. Si tu ne bouges pas, elle non plus...

Moi aussi, héritée de mon père. Elle a au moins 45 ans, juste un nettoyage de temps en temps (une fois tous les 10 ans à peu près). La précision peut être aléatoire si tu es très sédentaire, personnellement je m'en fous. C'est une petite merveille de mécanique 😄

Bon sang, mais c'est bien sûr !! Un vélo avec pédalier à gauche pour tourner à gauche, un autre avec pédalier à droite pour tourner à droite, et un avec pédalier au milieu pour tourner tout droit !!! Oui, c'est top moumoute. Et je suis certain que ça plaira à Michel...

L'absence totale d'humour de ta réponse va sans doute désoler Michel Dury. Par contre, question logique, elle me semble parfaite. 😄

Dans le doute, je serais partisan, moi, de placer tout ce bazar au milieu. Question symétrie, c'est l'idéal.

1h. à 455 watts sur un ergomètre Mouais. J'en suis pas loin. 59'30" , c'est pas grand chose tout bien réfléchi...

Oui 1m84 pour sans 104 kg le tube de selle est au plus bas j'ai àcheter un niveau la selle est bien vertical la douleur est beaucoup moins forte par contre je ressent plus sur le ischion droit merci pour vos reponse Si vraiment la selle est bien verticale, l'étonnant serait que tu n'aies pas mal... 😕 Il me semble que tu as un gros problème de positionnement sur ton vélo, as-tu revu ton vélociste pour corriger ce qui peut l'être ? Si le tube de selle est enfoncé au maximum, le vélo n'est peut-être simplement pas à la bonne taille. Ou c'est sa géométrie qui ne te convient pas.

Tu exagères, une enclume ne pèse pas un âne mort. Tu peux facilement en trouver une de 10 à 15kg, alors qu'un âne, mort ou vif, même bébé, tu es déjà largement au dessus. Un simple exemple : moi. Avec mes 85kg et mes roues supportant 100gk max, je peux me permettre une enclume de 15kg, ce qui est déjà une belle bête. Et puis l'âne, il est déjà sur le vélo à pédaler comme un bourrin, ça ferait doublon.

Argh... m'étais pas relu... Pour ne plus avoir de problème, prend tes virages à gauche sur le continent et pour les virages à droite, va les prendre en Grande Bretagne ou au Japon... Sinon si tu veux un truc pour t'aider à te pencher, il te faut du lest côté droit. Un truc pas trop encombrant mais assez lourd, genre enclume, facile à porter en bandoulière.

Navré de te décevoir avec une réponse sérieuse, mais je pense que c'est le fait de rouler à droite qui gêne (et pas que toi) : la visibilité est moindre, ce qui rend plus prudent, et se pencher est plus risqué faute de place. Pour ne plus avoir de problème, prend tes virages à gauche sur le continent et pour les virages à gauche, va les prendre en Grande Bretagne ou au Japon...

Tu es plus fort que la maladie et tu la vaincras. Ne lâche rien !

Je ne vois qu'une faute.....

Sacré bonhomme... Tremper les croissants du ptidéj dans du pastis, faut oser !............

C'est un coup à se faire choper par une caméra thermique 😕

Comme toi je n'aime pas les cuissards qui remontent sur les cuisses. Les Nalini de ce point de vue sont très bien, très bien coupés et agréables. Un peu plus cher, le modèle "Be Cool" de Santini (il y a des promos en ce moment), superbe.

Pas d'accord mon Mimi, on a déjà débattu ce point ho combien technique, le résultat ne peut en aucun cas être à la hauteur des espérances pour une raison très simple : quelle que soit la position du coureur sur son vélo, la "tuyère" est toujours dirigée vers le bas. De ce fait, la poussée s'effectue de bas en haut et est donc totalement inefficace. Mon raisonnement n'est pas que théorique, je l'ai vérifié par l'ex-pet-rimentation ! Dans le meilleur des cas, tu décolles la roue arrière et tu perds l'adhérence. Pas top.