Patrick Friess

CA Y'EST !!! J'ai roulé pour de bon ce midi !!! Ho p'tain quel bonheur....................... Une heure environ, sur route de campagne tranquille et un peu moins plate que je ne le pensais... La batterie de mon Garmin était à plat je ne sais pas trop combien de km j'ai fait mais je m'en tape comme de l'an 40. Les séances de HT m'ont fait du bien, je n'ai bien sûr par cherché à aller vite, mais je me suis tout de même laissé aller à conserver la plaque sur les parties montantes et me mettre un peu en danseuse... aucun problème. Six mois que j'attendais ce moment. Bon évidemment maintenant ça tire un tout petit peu dans les jambes, normal. Mais la hanche, comment dire... je n'y ai pensé que pour la ménager. La prothèse elle-même, ça fait longtemps que je l'ai oubliée!

Comme l'indique Raphael, coince le pneu avec un pied et tire dessus avec les mains. N'aie pas peur de tirer fort avec les deux mains. Faire le tour de chaque pneu, ça prend 2mn par pneu et ça aide bien. Au moment du montage, enduis la tringle que tu montes en dernier avec du savon ou du liquide vaisselle, ça aide bien à la mise en place. Je crois que ça marche aussi avec tu talc mais je n'ai jamais essayé. A part ça, il n'y a pas que les Conti qui sont durs !!! Les Michelins endurance pour ça sont pas mal... Aussi bien que les Veloflex !!! Le must pour moi étant les Vittoria Diamante.

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Ce %@!? a failli écraser un chat 📢

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Ha mais j'attache une importance toute particulière au fait que les roues soient parfaitement circulaires !!

Je ne l'avais pas clairement exprimé, mais c'est un peu ça mon souci : le vent, plus que le pourcentage de la pente ! Il faut dire que le HT est dans une chambre inoccupée et que j'ouvre toujours la fenêtre en grand, le vent a donc une importance capitale ! Il faudrait - si je résume - prévoir par exemple : - une paire d'Hypéron le jour ou je grimpe et/ou il y a du vent, - un jeu avec jante haute à l'avant et lenticulaire à l'arrière pour le plat et temps calme. Moui oui oui... ça se tient...

Ca ressortait d'une étude comparative d'un magazine bien connu qui soumettait des roues carbones à pneus à des tests poussés. Un freinage d'urgence dans une descente à 13% avait eu un effet dévastateur sur la jante de la RC38C.

Je compte équiper mon Home Trainer de roues carbone (à boyaux bien sûr) mais je suis un peu embarrassé pour le choix de la hauteur de jante. Je suis plutôt satisfait actuellement de jantes moyennes (38), mais je me demande si je pourrais gagner en performance en investissant dans des jantes basses genre Hyperon, ou au contraire dans des jantes hautes style DTSwiss RC65, voire carrément la RC2.0 Lenticulaire. Merci de tout avis éclairé sur cette épineuse question.

Pour la vente en ligne, essaye donc les cycles Legall, très sérieux.

Quelles sont vos astuces perso? Très simple : oublier le poids ou considérer que ça donne de l'inertie au vélo. Ceci dit, 1kg pour ce que tu cites, ça semble bien lourd. Comment fais-tu pour peser ton vélo ?

J'aurais dit : - Si il y a une flèche, respecter le sens de la flèche - Si il n'y a pas de flèche et que les inscriptions sont d'un seul côté, mettre ce côté à droite - Si il n'ya a pas de flèche et qu'il y a des inscriptions sur les deux côté, il n'y a pas de sens particulier de roulement.

Quelle gamme Nalini ? basique ou Pro ? Dans la gamme pro, les peaux sont fines mais efficaces, Ca n'est peut-être pas la même qualité qu'Assos, je ne sais pas, mais j'en suis plutôt satisfait, même si je préfère Santini (été) et Castelli (hiver).

Pour moi, oui. On dirait que Nalini taille pour des gens qui n'ont que des jambes. Le haut en 2XL pour moi est vraiment très ajusté

Prendre toujours une taille au dessus , c'est italien donc ça taille petit :) Ca dépend de la marque ! Castelli taille petit mais Santini taille normalement (un XL pour moi équivaut à un 2XL Castelli). Nalini, ça se complique : je prends XL pour le cuissard et 2XL pour le maillot... Mais pour ces trois là, question qualité, jamais déçu.

Moi de même ! J'ai vu mon vélociste cet après-midi et lui ai demandé son avis sur le sujet. Jusqu'à très récemment le SAV comptait... 1 personne. Il a dû y avoir des gueulantes, il en compterait maintenant 4. Pour un remplacement de rayon, une roue transmise le mardi serait récupérable (chez le vélociste) le vendredi. Je ne suis pas pressé de vérifier si Dt-Swiss dit vrai... en tous cas mon vélociste n'est pas du genre à raconter des salades.

Les selle évidées déportent le problème bien souvent. Et parfois l'aggravent (selles Fizik version "versus"...). Comme Franck je dirais selles Proust qui suppriment le problème de manière radicale. Ton nerf pudental te dira merci !

Je viens juste de le voir, et j'approuve sans réserve !😄

Attention ! Rémy est un poisson pilote. Rémy, c'est Rémy, donc : cadeau. Hugh !!

C'est une question d'appréciation. Tous les points listés sont intéressants, surtout la fiabilité et l'efficacité du freinage, mais je n'y vois rien de fondamental. Ca me semble bien moins important que l'indexation des vitesses et les pédales automatiques !

Salut le copain (😃) Hum. Désolé. Heuuu.... oui : pic de fiabilité je ne sais pas, je ne suis pas compétent pour répondre. Par contre, au vu des évolutions des 25 dernières années, on a atteint un seuil à partir duquel il n'y a plus grand chose à faire évoluer de façon significative. Ca, ça pose un gros problème de marketing. Un produit qui n'évolue plus est un produit presque mort commercialement. Alors, on peaufine les détails de cosmétique qu'on présente comme des grosses évolutions. Tant que ça marche... Si les constructeurs ont besoin d'idées, je peux leur suggérer le vélo à géométrie variable en cours de route pour permettre de mieux varier les allures, la chaussure-pédale monobloc, le chiotte intégré à la selle (avec cuissard spécifique assorti), la douche raffraichissante pour les longues montées de cols..... j'aurais bien soufflé le moteur caché dans la roue, mais quelqu'un semble être déjà passé...

C'est cela, oui... Les loubards, les blousons noirs, les apaches... les bandes diverses et variées... tiens : les "chauffeurs du nord" qui n'ont cessé de sévir qu'après la guerre.... On peut remonter loin, aussi loin que les archives le permettent. Les comportements violents en bandes plus ou moins organisées ne datent ni d'aujourd'hui, ni d'hier, ni d'avant hier. Que ça te plaise ou non ne change rien à l'affaire.

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Ou simplement des potes qui pour rien au monde ne laisseraient l'un d'eux dans la mouise...

Ca peut aussi être des bons gaulois. Le bon gaulois sait de lui-même être très %@!? et devenir un parfait délinquant. Mais il est vrai qu'on a parfois tendance à l'oublier.