Florian ECOFFEY

Emile, Pour l'anecdote, parles-tu d'un certain Michel G., vainqueur du Midi Libre 1967 et équipier cette année-là d'Anquetil chez Bic ???

Pour info, Le Iglinsky qui a signé chez AG2R n'est pas Maxim, vainqueur de la doyenne, mais Valentin... Un inconnu parmi les inconnus !!! C'est pas le même niveau quand même...

Bonjour à tous, Avec quelques copains, nous partons faire quelques jours de vélo en montagne. Le premier jour, nous roulons le matin, puis l'après-midi après un repas tiré du sac (sacs véhiculés dans un bus, quel luxe !!!)... Ma question est la suivante: Que me conseilleriez-vous de prendre pour le pique-nique de midi ? J'aimerais trouver quelque chose de digeste et qui me redonne de l'énergie pour l'après-midi bien entendu !!! Vos expériences personnelles me seraient d'une aide précieuse... Avec mes remerciements

Guillaume, Il y a quelques années, Cancellara avait été traité ici de tous les noms parce qu'il avait demandé d'attendre... Du coup, maintenant, ça n'attend plus... Certains forumeurs doivent être contents.

Jean-Jacques, C'est vrai, on a souvent une vue aérienne où l'on voit le dernier kilomètre... J'imagine que l'on y a pas droit en direct pour avoir une meilleure immersion dans la course. De plus, en vue arrière, on voit les écarts et les mouvements de course, mais on ne sait pas vraiment de qui il s'agit... Mais peut-être d'André, qui m'a l'air d'une grande sagesse, saura donner une opinion plus pertinente (ça aurait au moins l'intérêt d'apporter quelque chose au débat).

À mon avis, c'est essentiellement un problème technique... Si tu veux une vue arrière, il te faut un travelling, une grosse structure avec des rails ou un truc du style... C'est quasiment irréalisable à monter en 24heures... Idem pour une vue oblique arrière. Derrière notre télé, on ne doit pas oublier qu'il y a une structure pour la prise de vue et que tout n'est pas possible techniquement... On n'est malheureusement pas dans pro cycling manager où toutes les vues imaginables sont possibles.

André, On parle toujours de Riis, mais je te rappelle aussi que Bernaudeau et Madiot aussi sont encore dans le peloton et ne sont de loin pas tout blanc non plus... Aaaaaah, mémoire sélective quand tu nous tiens!!!

C'est quoi tes sources...

Sinon, vous pouvez aussi aller sur la télévision suisse, via www.rts.ch Vous pouvez aussi voir via www.zattoo.com

C'est frustrant, mais c'est la règle !!! En tous cas, les Movistar vont se faire des copains... 8min en 40km, ça va être juste je pense !!!

Pour moi, entre autre, je me souviens de l'étape des Arcs sur le Tour'96... Jalabert craque dans le premier col, Heulot en jaune et en pleure dans Roselend, Zulle et Bruyneel dans le ravin dans la descente, puis Indurain qui lâche prise dans les Arcs après 5 victoires sur le Tour... une superbe étape. à revoir là : http://www.youtube.com/watch?v=pHjwyIOQHRo

Salut, La voie ferrée du Tonkin entre Evian et St-Gingolph reste en friche pour l'instant... Un projet de remise en service du train est dans les cartons, mais la volonté politique fait défaut, comme souvent... Pas de piste cyclable donc !!! Du coup, à vélo, tu dois passer par la route principale. La route n'est pas très dangereuse (c'est pas une grosse nationale transformée en circuit de F1), mais le trafic y est dense le matin 7h-9h et le soir 16h-18h en raison du flux des frontaliers allant travailler en Suisse. J'y roule parfois et n'ai jamais connu de problème. Par contre, si tu y passes, fais bien attention aux passages à niveau... Ceux-ci sont réputés dans le milieu du vélo pour être particulièrement vicieux. Si ton idée est de faire le tour du lac, à mes yeux, la partie Thonon-Genève et Genève-Nyon sont moins agréables (penses à passer par Yvoire, c'est un peu plus long, mais tellement plus agréable)... Bonne route Florian

Pour ceux que ça intéresse, voici la conférence "atypique" de Wiggins après le chrono du Tour de Romandie : http://www.20min.ch/ro/sports/cyclisme/story/Wiggins-se-moque-des-journalistes-27773788 Sacré Wiggins !!!

Pour revoir la course, c'est ici:

Marcel, Ma remarque n'était pas destinée à dire que Dufaux roulait plus vite que les autres... J'imagine évidemment que l'entier du peloton roulait à cette vitesse, mais vu que je ne connais que la vitesse de Dufaux, c'est celle-ci que j'ai donnée...

En 1997, si mon souvenir est bon, Laurent Dufaux (en peloton) avait été mesuré à 110km/h dans la descente du col des Mosses lors du Tour de Romandie...

Perso, c'est 93km/h dans le Ventoux direction Malaucène en 2004 et 92km/h dans l'Izoard côté Guillestre, aussi en 2004... Je devais être fou à cette époque-là...

Bonjour, J'ai repris mes archives et constaté que, depuis l'an 2000, un seul coureur a terminé dans les 10 premiers d'une des deux grandes flandriennes, d'une des trois du triptyque ardennais et du Tour de France... Mais de qui s'agit-il ?

Cyril, J'aimerais bien faire "pas grand chose", c'est-à-dire pour toi 2ème à SanRemo, 3ème au Ronde, 2ème à Roubaix, 3ème et 4ème au mondial, puis re-2ème à SanRemo, et tout ça en étant suivi comme son ombre par la moitié du peloton...

Mathieu, t'es fantastiquement, voire comiquement, pathétique... (j'ai longuement hésité entre pathétique et pathologique, mais finalement, te lire me rend plus triste que compatissant, donc ce sera "pathétique") Au moins, tu auras eu le mérite de me donner une grande leçon de morale, d'ouverture d'esprit et de savoir-vivre... à moi, l'hominidé étroit d'esprit, vilaine petit canard parmi les vilains!!! Comment peux-tu t'autoproclamer ouvert d'esprit et meilleur que nous, lorsque ni d'un côté, ni de l'autre, les protagonistes de ce post n'ont fait de pas vers l'autre? C'est génial et tellement représentatif de ta caste d'intouchables, bercés par l'illusion de la pensée unique dominicale, autosatisfaits par la moindre décharge de testostérone... Heureusement, certains coursiers sortent du lot... Sur ce, bonne route à tous !!!

Waouh, niveau conne*ie, intolérance et dialogue de sourds, ce post bat sans doute des records...

Mathieu, Ce n'est pas une question d'ouverture d'esprit, mais bien de différence de point de vue. Tu es coursier, tu regardes la situation sous l'oeil du coursier; je suis cyclo, je regarde la situation de l'oeil du cyclo... c'est pas plus compliqué que cela !!! Ce que je ne comprends pas dans ton propos, c'est pourquoi Jean-Michel devrait s'arrêter. Pour moi, chacun est sur un même pied d'égalité et donc aucun des deux (coursier ou cyclo) n'est prioritaire sur l'autre. Pourquoi ne pas considérer simplement Jean-Michel comme un "obstacle" sur la route et l'éviter simplement ?!? Si le type en course n'en est pas capable, alors celui-ci a perdu sa lucidité et n'a rien à faire (pour sa sécurité et celle des autres) sur une route ouverte (ou semi-ouverte). Je sais bien qu'en course, la tension est palpable et l'effort pousser parfois à son paroxysme, mais ce n'est pas aux cyclos d'en subir les conséquences. Et loin de moi l'idée de te considérer comme irrespectueux ou prétentieux. J'ai simplement dit que les coursiers se prennaient bien souvent (et non toujours) pour des cadors. Si tu ne fais pas partie de cette caste d'intouchables, alors tant mieux pour toi et pour notre sport; tu mérites mon respect. Toutefois, je connais suffisamment de cyclistes de bon niveau pour savoir que, trop souvent, la tête enfle proportionnellement à la moyenne; heureusement ce n'est pas une généralité... Je constate aussi que le sport (et pas seulement le vélo) est un domaine très cloisonné où le respect ne s’acquière qu'en démontrant son niveau... Demande aux néopros si les grands du peloton les respectent autant qu'ils se respectent entre eux. Quant à ta phrase: "Je respecte chacun et sa conception de faire du vélo, et trouver les coursiers prétentieux est souvent la marque de petites personnes frustrées"... Elle aura au moins eu le mérite de me faire rire; tu te reliras pour constater combien tu respectes en effet les cyclos... ABE !!!

Mathieu, J'espère que tu rigoles en écrivant ton post... Pourquoi devrait-il s'arrêter sur le bord de la route ??? La course est sur route ouverte, non ?!? Si c'est le cas, le coureur qui percute Jean-Michel par l'arrière est 100% responsable (c'est facile de dire qu'il a une part de tort, alors que ce n'est pas le cas). Incroyable, et oser demander encore à Jean-Michel de se remettre en question, c'est fort quand même !!! Et désolé pour toi, sans doute coureur, mais les coureurs amateurs se prennent bien souvent pour des cadors et des rois de la route... Alors lorsque tu dis "ça aurait été vraiment gênant pour toi de t'arrêter 30sec?", j'hallucine complètement. Faudrait surtout pas déranger ces messieurs les coursiers... Si ça avait été moi, je t'aurais dit "non, je m'arrête pas." Si les autres usagers de la route dérangent à ce point ces dieux de la petite reine, ils n'ont qu'à changer de sport... Le vélo est et doit rester un sport populaire, fraternel et amical !!!

Merci pour vos avis et conseils... J'y vois désormais un peu plus clair et vais pouvoir faire mon choix tranquillement.

Bonjour à tous, Roulant pour le plaisir sans compétition, je suis équipé d'un vélo de milieu de gamme sans accessoire personnalisé. J'ai toujours fait avec le montage de base de mon marchand de vélo... Pour la première fois, je souhaite acquérir une nouvelle paire de roues pour améliorer ma monture, sans pour autant casser ma tirelire avec des roues hors de prix. Je viens donc vous demander conseils concernant cet achat de roues. Mes questions sont les suivantes: - Les roues sont-elles toutes compatibles au niveau de la transmission ? J'ai du shimano ultegra 10 vitesses. - Est-ce que je peux aller dans un magasin, acheter les roues avec une cassette et les mettre simplement sur mon vélo ? ou dois-je faire attention à d'autres éléments (patins de freins, taille, ... )? - Avec un budget d'environ 500euros maximum, sans rechercher une roue de compétition, mais en souhaitant malgré tout une bonne paire de roues polyvalente (plaine et montagne), que me conseillez-vous comme modèle ? Merci beaucoup pour vos réponses qui me permettront, je l'espère, de faire le bon choix...