Florian ECOFFEY

Bonjour à tous, Roulant pour le plaisir sans compétition, je suis équipé d'un vélo de milieu de gamme sans accessoire personnalisé. J'ai toujours fait avec le montage de base de mon marchand de vélo... Pour la première fois, je souhaite acquérir une nouvelle paire de roues pour améliorer ma monture, sans pour autant casser ma tirelire avec des roues hors de prix. Je viens donc vous demander conseils concernant cet achat de roues. Mes questions sont les suivantes: - Les roues sont-elles toutes compatibles au niveau de la transmission ? J'ai du shimano ultegra 10 vitesses. - Est-ce que je peux aller dans un magasin, acheter les roues avec une cassette et les mettre simplement sur mon vélo ? ou dois-je faire attention à d'autres éléments (patins de freins, taille, ... )? - Avec un budget d'environ 500euros maximum, sans rechercher une roue de compétition, mais en souhaitant malgré tout une bonne paire de roues polyvalente (plaine et montagne), que me conseillez-vous comme modèle ? Merci beaucoup pour vos réponses qui me permettront, je l'espère, de faire le bon choix...

Franck, Personnellement, je vais souvent sur www.dailymotion.com/super_hugo C'est un passionné de vélo qui met en ligne la plupart des vidéos des grandes courses de vélo... Dans ces vidéos, tu pourras ainsi retrouver et revivre les grandes courses de ces dernières années...

Bonjour, Dopé ou non, telle n'est pas la question !!! Il a été reconnu coupable, il prend 2ans, c'est tout !!! Dans cette histoire, le problème n'est donc, à mon sens, pas celui-ci. À mes yeux, ce qui est regrettable, c'est bien le délai pour prendre une telle décision, évidente dès le début. Et avec ce délai, c'est toutes les courses auquelles Contador a participé qui se retrouvent faussées. Imaginez un Tour 2011 sans Contador. Les Schleck n'auraient sans doute pas couru de la même manière. Voeckler ne se serait pas mis KO dans le Galibier et n'aurait peut-être pas perdu 2'25'' sur Evans à l'Alpe-d'Huez. Andy Schleck n'aurait pas été mis en difficulté dans l'étape italienne. Le classement est donc totalement faussé... C'est bien regrettable pour tous les coureurs, Contador compris, qui se donnent à fond pour tant de gachis...

André, Oui, c'est surprenant. Par contre, il faut dans ces moments là garder aussi à l'esprit que l'étape des équipiers se termine au sommet de la Croix de Fer ou au mieux au pied de l'Alpe. Ils n'ont pas à calculer pour garder du jus pour la dernière ascension. ça n'en enlève pas le côté étonnant et impressionnant, mais ça relativise un malgré tout...

André, Pas de souci, le séquence dont tu parles est sans doute la 17ème étape du Tour 2008 (Embrun-Alpe d'Huez) dans la montée du col de la croix de Fer... Les principaux lâchés furent LL Sanchez, Chavanel, Nibali, Popovych, ... Et pour info, Cancellara a fait son travail avant d'exploser peu avant le sommet. Il est d'ailleurs arrivé après Nibali et Popovych à l'Alpe-d'Huez...

À André Berthelot, Toi, étonné par le Galibier en-dessus de Valloire dans le Tour 2008 ?!?!?!? C'est plutôt à moi d'être étonné... Pour rappel, le Galibier était gravi cette année-là par le sud depuis Briançon et non depuis Valloire. De plus, Cancellara & Cie n'y avaient fait exploser personne (ou du moins aucun bons grimpeurs) et Voeckler s'était même permis d'attaquer pour prendre des points au sommet... Donc bon, pas de quoi être étonné !!! Où alors on n'a pas vu la même course... Il faudra revoir tes classiques avant de balancer n'importe quoi !!!

À chaque exploit de Cancellara, certains n'y voient que le dopage, les magouilles ou encore les combines de sorciers... et tout ça en donnant du crédit au fait qu'ils soient "coursiers" eux-même... Et bien, moi, je préfère me remémorer son arrivée à Berne au Tour de Suisse 2008 où il a montré un panache incroyable, une maitrise tactique et technique hors du commun, une précision et une perfection rarement atteintes par le passé (si jamais, la vidéo est là: http://www.youtube.com/watch?v=tjBMbYq-v0Y et ).Je préfère me remémorer que lors de sa première année de vélo, en junior, il fait 1'03'' sur le kilomètre. Qu'il est battu en 2007 ou 2008 par un journaliste équipé d'un vélo électrique dans la montée du Klausen. Qu'il est le seul maillot jaune à avoir tenté une attaque sous la flamme rouge dans une étape de plaine depuis très longtemps. En bref, qu'il maitrise sans doute beaucoup mieux son vélo et son entraînement que n'importe qui ici... Il y a Nadal et Federer, il y a Messi, il y a Northug et Bjorgen, il y a Vonn et Riesch, il y a Bjorndalen, il y a Gebresselassie, il y a Bolt et il y a Cancellara... Il faut parfois admettre (sans pour autant être aveugle) qu'il y a des athlètes au-dessus du lot...

Joachim, Sur le Ronde 2010, lorsque tous le monde trouvait Cancellara "tellement facile", le type était à 190puls/min... donc bon, pas si facile qu'il n'y parait. Y a les apparences et la réalité; celle d'un type (aidé ou pas j'en sais rien) qui est au sommet de son art, qui maitrise tout les détails de son métier et qui est sans nul doute le coureur avec le plus de panache depuis très longtemps...

Salut Jean-Baptiste, Si tu es toujours intéressé par des infos sur le pédalage (ou sur d'autres sujets), va faire un tour sur le site de Fred Grappe (www.fredericgrappe.com), sous l'onglet "bibliographie->articles de vulgarisation... Tu y trouveras un tas d'articles faciles à comprendre sur de nombreux sujets du vélo. Je t'ai trouvé notamment un article sur le pédalage... http://www.fredericgrappe.com/CV/bibliographie/SV2.pdf Voilà, j'espère que cela répondra à tes interrogations... Il ne restera alors plus qu'à passer de la théorie à la pratique, chose extrêmement difficile pour la technique de pédalage...

Bonjour, De mon côté, j'utilise un Garmin Edge 500. C'est un appareil situé entre le compteur et le GPS. C'est vraiment super sympa de rouler avec, de préparer ses parcours, de comparer son évolution avec son meilleur chrono, de voir précisément le parcours et le profil sur internet. Vraiment, c'est un plus indéniable pour moi...

Il doit sûrement exister des pastilles. Par contre, méfie-toi, elles sont effervescentes et si tu fermes le bidon avant la dissolution complète, la pression augmente et tu vas te faire doucher au moment où tu vas l'ouvrir avec les dents... testé et certifié efficace !!!

Perso, pour toutes activités physiques, c'est de l'eau, de l'eau et rien que de l'eau. C'est tellement plus pratique; on fait le plein n'importe où, on peut s'arroser avec, le cadre n'est pas tout collant si ça coule, ça peut couler hors de la bouche sans souci, c'est pas trop nocive pour le bide et si le bidon est trop chaud ou qu'il en reste à la fin de la sortie, ce n'est pas un gros gaspillage que de la vider. De plus, t'as pas des bidons qui puent après quelques sorties. Les apports en sucre, sels minéraux et autres aliments se font par des aliments solides ou des gels. Pour une heure d'effort, je me demande si un apport en boisson spécifique à l'effort est réellement nécessaire. J'imagine que de l'eau, légèrement sucrée pour le goût, devrait suffire avec une recharge en énergie après l'exercice (colation, ...). Enfin, j'en sais rien, c'est juste une idée.

Me concernant, j'ai fait du HT durant quelques hivers, mais je n'ai pas croché. Difficile de se motiver pour rouler devant un mur et d'être réellement efficace. Depuis peu, je me suis lancé dans le spinning. Le principe (pour ceux qui ne connaissent pas) consiste à se retrouver à plusieurs dans une salle de fitness avec des vélos ergonomiques pour faire une heure de cardio, mené par un coach sur une musique ultrarythmée. C'est beaucoup plus motivant (le groupe, l'obligation de rentabiliser l'abonnement de fitness, les variations de rythmes, etc...). Du coup, je ne me vois pas revenir au HT. Sinon, petite question pour Ph. Cataldo: "Comment fais-tu pour faire des kilomètres de HT ?". Je trouve cette mesure absurde, surtout si elle est additionnée au kilomètrage total de la saison. Ne devrait-on pas plutôt parler en heures de HT ? Enfin bref, c'est un détail, mais ça me surprend chaque fois c'est histoire de km de HT.

Salut Patrick, Effectivement, le travail d'équilibrage avec le poids du corps est fondamental pour tenir debout. D'ailleurs, en tout début de ce post, j'avais parlé d'un exercice qui consiste à pousser son vélo en le tenant que par la selle. ça donne un bon ressenti sur le comportement de la machine et sur les mouvements qu'il faut lui donner pour changer de direction. Après il suffit (facile à dire) de reproduire l'exercice avec le bassin...

Salut Jean-Michel, En premier lieu, il faut savoir que plus tu vas vite, plus c'est facile. Du coup, évites d'essayer tout lentement par prudence, tu vas finir par terre. Il te faut prendre une route bien droite, avec un bon revêtement et commencer par desserrer les deux mains (juste posées sur le cintre). Ensuite, lorsque c'est bon, tu essayes progessivement de lever les mains de quelques centimètres, plusieurs fois de suite. Essayes aussi de te mettre le plus droit possible sur ton vélo en maitrisant le cintre avec le bout de tes doigts et progressivement, tu mets de moins en moins de pression sur ceux-ci jusqu'à lâcher le cintre (pour moi, c'est ce dernier exercice qui m'a permis d'y arriver). Tu peux aussi faire un exercice lorsque tu pousses ton vélo. Mets ta main sur la selle et dirige ton vélo qu'avec cette main. Cela te fera prendre conscience de l'équilibre du vélo et des mouvements qui permettent d'influencer la trajectoire.

Bonjour à tous, De mon côté, j'ai longtemps été confronté à ce problème, ne pouvant rouler sans correction de la vue. J'ai utilisé de nombreuses années des lunettes Briko avec un insert correcteur. Je n'ai pourtant jamais été très satisfait par ce système; lourd, pas très esthétique et surtout impossible d'enlever les lunettes lorsque c'est utile (montée très chaude, pluie fine, obscurité,...). Un beau jour, j'ai essayé des lentilles de contact jetables. Au revoir les problèmes, ce fut une révélation. Depuis, il ne me viendrait même plus à l'idée de faire autrement. Je mets mes lentilles avant de partir, les jets en rentrant. Pour les lunettes, c'est désormais beaucoup plus facile... Je choisis celles qui me plaisent sans me préoccuper du problème de correction. Et ça fait moins mal au porte-monnaie et moins mal au coeur quand on abime un verre. Pour moi, c'est la vraie solution; ou tout du moins, ma vraie solution.