Fabrice RODRIGUEZ

salut fabrice,je suis tt a fait d'accord av ton résonnement...je pense que entre l'athete et sportif du dimanche il y en a que s'y retrouve pas et qui mélange tt....ou qui ne savent pas..je dis cela par rapport au remarque non constructive que l'on lis sur ce forum....

salut richard,pour répondre a ta question j'ai la cosmic carbone slr 2013 a pneu...et elle est vraiment tres performante...j'ai aussi les ksrium sl quand cest trop pentu..memesi en belqique on a pas de col :(:(:(:....mais mavic a encore sorti une nouveauté qui par son désigne et sa technologie ravi une fois de plus les amateurs de cette marque....

et bienmoi je roule en mavic slr2013 le pied.....et je suis d'accord que les Français critique tjrs leur propre base...

pas de souci jean philippe cest av grand plaisir de partager nos expériences.... et jean roland napas torspour les chaussures qui est essentiel pur lacourse......a bientôt et bonne fetes a tous......

idem pour slr.....moi jai une fiziks arione vs et cest parfait pour moi....

salut jean phillipe,ta contracture musculaire est certainement due a la course...je suis triathete et je peux te direque les cyclistes qui font de la course a pied comme entrainement d'appoint peuvent s' occasionner des blessures comme la tienne,a l'insertion du mollet..en fait les muscles que utiises a velo sont tres différents qu'a la course a pied...maintenant si tu es un habitué de la course a pied tu manque probablement d'allonge sur le mollet....mollet trop court si tu veux...en résumé on déconseille souvent pour un cycliste de courrir trop ou trop vite si il nest pas habitué et qua linverse le courreur n'a aucune contrainte dans la pratique du velo.....et a propos des varices pour il n'y aucun lien.....mais si tuas des genes vraiment trop forte arrete la course a pied et fait une ecographie pour voire si ce nest pas plus qune simple contracture..... bien a toi....et bonne chance

salut Xavier,pour répondre un peu plus précisément a ta question la selle ne se choisipas du tt par rapport au look mais belle et bien a toi alors avant dechoisir réfléchi bien...avec quoi roulais tu avant quelle souplesse as tu et j'en passe combien de borne fais tu enfin tt cela a une importance énorme sur le choix dune belle selle ou d'une autre pour comparer je suis triathlete etj'ai essayer bon nombre de selle avant de trouver la bonne....... en plus selle italia nest pas des plus confortable....alors boone recherche

n'hesite pas dura ace.......mais bonjour le porte feuille mais cest le top:):):):):):

bonjour tt le monde,aucune crevaison.....pneu a carcasse renforcée et surtout attentif a ce qui se passe devant moi....mais je dois avoir un peu de chance aussi....

salut angelo.moi je roule av le nouveau kuota k uno,av le nouveau groupe dura ace 11v 9000,roues mavic slr carbone pour le plat et les sl pour le vallonnné...pédale dura ace,selle fiziks arione vs,cintre carbone fsa compact,potence pro cavendich carbone...alors voila un avion de chasse.......quand les jambes sont au rdv sinon ca fait mal....;);););););););) et pour mon mulet un orbea onix full carbone,en full ultégra,selle italia slr,pied de selle ritchey carbone,potence ritchey carbone,cintre bbb carbone en aile d'avion,pédale keo 2 max,et roue mavic sl.....un velo hyper polyvalent qui est parfait pour les longs parcours....et avendre en plus :):):):):):):):):):

joyeux anniversaire Alberto,que tu puisses nous donner encore de grand joie en tt te regardant attaquer a tt va pour rendre se sport tellement beaux...vaya campeon...

sans hésiter les nvls slr a pneu....av un look magnifique et les pneus sont compris a l'achat...pas mal

bonjour Gaétan,je partice depuis 2ans au tour de Namur....alors au prochain on se fera signe pour une bonne et belle randonnée qu' est le tour de Namur....et merci pour ta réponse.....

et bien décidemment pas simple de trouver des un bon belges...je n'ai plus qu'a aller sur les sites belges:(:(:(qui ne sont pas si bon que les forums Français.....:):)

bonjour romain,merci pour ta réponse...pas de souci.mais un jour tu prends part a une cyclosportive ou autre fait signe...c'est tjrs plus chouette d'etre 2 ou3...a la prochaine....et bonneroute

bonjour a tous passionné de vélo,je suis liégeois(Belgique)je recherche un ou des partenaires d'entrainement pour casser un peut la solitude de mes sorties et pour améliorer ses performances...je roule tt les jours et ma moyenne hebdomadaire est de 300a500km..sur tt les parcours...avis au amateur et en attendant les beaux et plus longues journées je vs souhaite a tt un bon hiver sur votre home trainer ou autre vélo de salle...:) merci pour vos réponses.........

salut jean je pense que tu as peut etre raison pour la hauteur car jai changer de velo il y peu....et je suis un peu plus haut que sur mon ancien velo et je sens vraiment un poid qui écrase mon périné...et par rapport a avant je pédale av la jambe plus tendue serais ce pour cela je l'espere...prcq quand je suis parti pour 100 150bornes oufff ca fait mal...en tt les cas mereci pour vos avis...

salut domi... je lai aie depuis peu et que je nest enchainé que 2000 metres de dénivelés avec mais quand les belles cyclos ardennaises arriveront jespere que ca passera bien :):)meme si en Belgique on a pas des coles ca grimpe pas mal non plus

salut albert,avant tt pour la hauteur il y a des calculs théorique pour calculer la hauteur mais il y a une premiere chose a fairetoute simple...tu t'assoies av tes chaussure sur la selle ettu poses le talon sur la pédale positionner au point mort (le plus bas)ta jambe doit etre tendue mais pas en hyper tension.ensuite tu cales ton pieds et ta jambe dois avoir une flexion de 30degres environ( légèrement pliée)...voila pour la hauteur.pour le recul tu t'assoies sur la selle et tu mets une des manivelles parallèle au sol...la tu prends un fil a plomb que tu pôses sur ta rotule la le fil doit passer a peut pres dans laxe de la pédale la ou normalemment tu as reglé tes cales pour que le gros os de lorteil sois placer lui aussi dans laxe de la pédale....ainsi tu auras déjà un bon réglage et puis tu dois absolument afiner tes réglages par rapport a toi ta morphologie mais petit a petit millimetre par millimetre...j'espere que jai été claire...bonne route a+

bonjour nicolas je roule av tt nouveau dura ace 9000,et je dois dire que c'est un vraie plaisir,cela vaut la peine que tu ailles sur le site de chaque fabricant ainsi tu pourras comparer chaque petit détail qui pourra te faire pencher pour un ou pour l'autre...moi perso j'ai équiper mon tt nouveau kuota k uno av le da9000 et jen suis super content ....il a été améliorer sur bcps de points mais je te laisse le soin d'aller voir tt cela sur le site...a+......

salut jp..merci pour tes conseils....a propos tu es liegeois...car moi je suis de fleron...vive la Belgique un peu de chauvinisme..:):):):en tt les cas merci pour tt vos conseils..

bonjour Dominique,jai le meme probleme av les deux...mais a premiere vue je suis parti pour des essaie pour trouver la bonne qui me faudra....merci pour vos conseils....et cest vraie que un bon cuissard est important le mien est de marque nalini jai cru comprendre que ce n'était pas top...

exact.....

bonjour Patrick,merci pourta réponse....je pense que je suis parti pour des essaie....mais cest indispensable quand tu pars pour 4 5heures et que tu sais que tu vais etre comprimer ce nest pas amusant..on s'abitue mais cest mieux avoir un confort optimal.... merci

salut Christophe Jai les mavics slr av bande de freinage exalith...et jai les mavics sl pour quand ca grimpe, a première vue ca ne pose pas de souci de laisser les patins pour exalith a part si il fait humide et l'usure est plus rapide....mais moi je lai change pour ne pas avoir des particules d'alu qui viendrait apres si cétait le cas abimer la piste de freinage exalith.....ca freine tellement bien :):):):):)voila mon avis....bonne route