Aller au contenu

Fabrice RODRIGUEZ

Membre
  • Compteur de contenus

    140
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Fabrice RODRIGUEZ

  1. salut les gars...merci pour vos reponses....en fait je suis coursier et j'ai eu 8semaines de travail de force en salle...pfff la je termine.j'avais 3seances plus une sorties le week end...dimanche je suis passé a deux sorties le week end....mais je suis rentré avec un mal au cuisse assez fort et pas trop de force...on m'avais dit que apres un cycle muscu de 8 semaines on n'etait hs.....je comfirme....mais ma question vous était posée prcq je ne sais pas trop par quoi commencer apres....en sachant que en Belgique les coures commences fin février..début mars.....
  2. salut a tous...dans quelle ordre travaillez vous les sollicitations.... force,vélocité....novembre et décembre....et puis que feriez vous si vous étiez un coursier.... pma,seuil,sprint....etc.... sportivement....
  3. on est coutumier de ces ptites réflexions a la %@!?.....
  4. heinnnnnnnnn........................................j'aicompris
  5. salut tous...je suis d'avis av claude qui différencie le cyclos aux compétiteurs...je suis coursier avec une course par weekend...je me suis remis remis au velo apres 5 ans d'arret forcé...je courrais tt les week end avec des entrainements en semaines de force,seuil etc....et bien je suis arrivé au mois de aout completement brulé...la saison s'est terminé fin octobre av plusieurs abandon....alors maintenant coupure de 3 semaines en roulant 2 fois 1h tranquille en salle....et puis reprise la semaine prochaine en restructurant ma saison quand j'arrive en compétition...plus d'entrainement tres dur en semaine...:)
  6. moi j'ai les slr dommage que les sl n'ont pas la meme bande de freinage exalithe car c'est unautre monde...et ce serait un vraie plus...
  7. je suis de la region et j'ai rien entendu....c'est vraie que cette cote est tres dur et violente pour les moteurs fragiles....j'espere qu'il n'estpas mort.........
  8. abandonne sigma....essaie garmin et tu ne voudras plus rien
  9. salut tt le monde,j'ai lu un article sur internet qu'il était conseiller de se désinfecté l'entre jambe et tt cette région apres tt les sortie velo a l'iso Bétadine rouge et puis mettre une creme donc j'ai oublié le nom....je vous dit cela parce que j'ai des ptit souci de bouton tres rouge et pus ou moins gros dans l'entre jambe.....et des rougeur...si vous avez de bon truc...merci
  10. moi je suis belge et dans nos championat...les A partent 1mins avant les B et les C 1mins apres les b et les B,C se mélangent ratrape qlq A des B tirent des C qui ralent etc ...et les sprint obliger de regarder la caméras pour départager tt ca....:):):):):
  11. salut stéphane ,les raisons......l'organisation parle tt simplement de sabotage....je connais l'organisation qui c'est plié a tout...35 motards,50 signaleurs,plusieurs voitures..etc enfin tt étais pres point vue sécurité...mais la police et le bourguemestre a jugé que la sécurité n'étais pas a son maximum....plaisanterie biensur...alors voila merci les élus......
  12. salut le gars,je vis a 15 km de l'epreuve...je suis belge et devais participer a cette magnifique épreuve...mais malheureusement le bourguemestre a décidé de tt annuler 7 jpours avant....et je voudrais dénoncer ce que j'appel tt simplement un SCANDALE...400 personnes qui s'entrainent pour cette épreuve et un organisateur dans la merde av ses sponsors (je les connais ils sont de mon club) et tt cela pour rien du tout....et puis ont s'étonnent que le sport belge n'arrive a rien...merci monsieur le bourgemestre vous etes PATETIQUE.......
  13. salut adrien l'entrainement en force et incontestablement une des clé de la performance....en course tu ne travailleras pas tt le temps en force car tu t'epuiserais...mais ltravail de la force te fera économiser 5puls que si tu etais en vélocité meme moyenne 95/100 t/min et cela est ainsi tu t'économiseras bien mieux si sure une bosse tu sais rajouter 2 dents...et de la,le travail de force estpour moi primordiale.....en résumé plus de force,egale plus de performance dans tt les domaines...relance,bosse,rouler a vive allure....voila petit détail a travailler en début de saison 2 fois par semaines en parallèle de la vélocité obligatoirement,et je peux te dire que tu seras un autre cycliste av cette qualité qui est la FORCE.... sportivement....
  14. salut adrien l'entrainement en force et incontestablement une des clé de la performance....en course tu ne travailleras pas tt le temps en force car tu t'epuiserais...mais ltravail de la force te fera économiser 5puls que si tu etais en vélocité meme moyenne 95/100 t/min et cela est ainsi tu t'économiseras bien mieux si sure une bosse tu sais rajouter 2 dents...et de la,le travail de force estpour moi primordiale.....en résumé plus de force,egale plus de performance dans tt les domaines...relance,bosse,rouler a vive allure....voila petit détail a travailler en début de saison 2 fois par semaines en parallèle de la vélocité obligatoirement,et je peux te dire que tu seras un autre cycliste av cette qualité qui est la FORCE.... sportivement....
  15. salut tory...désolé pour le prénom je me suis trompé....
  16. salut Igor..c'est une carte garmin...et quand il me l'a changée......tt allait.......
  17. salut Igor..c'est une carte garmin...et quand il me l'a changée......tt allait.......
  18. salut a tous,j'ai un souci av mon 810...quand je mis mon edge sur le cable de l'ordi..il ne charge plus et puis quand je le débranche il s'eteint...et la j'ai la rage....550 euros et 1mois et demi apres rien ne va...direction mon vélociste qui enleve la carte sd et la il fonctionne...il change la sd et je suis soulagé....mais bon....alors es ce que qlq a déjà eu ce probleme...merci pour vos retours.... sportivement
  19. tu n'as pas tors jean...y a plus de plaisir....
  20. merci les gars je m'en doutais....meme si il y des produits d'entretien et que je le lave a chaque sortie....donc je pense que c'est mieux de garder mon mulet.....
  21. slt tt le monde..je vais revendre un de mes deux velo et garder ma "bete"....:) kuota k uno 2013,groupe dura ace2013,roue slr carbone etc...mes question est la suivante les conditions hivernales n'abime t'elle pas trop le velo...j'entend par la,la pluie,le sel en hiver etc....ptite précision je suis un adepte du nettoyage complet apres chaque sortie....merci pourvotre expérience atous sportivement
  22. la position "trop" basse ne rien a voir av les "gros" mollet..:):) au contraire tu soulage ce muscle et surcharge le genoux et le quadricepse.....et pour repondre a crhistian les pros ne sont pas largement plus bas mais on des douilles a plat et sont ramassés sur leur cadre...et je rappel que une position trop basse fait perdre bcps de puissance...alors a vos calculs entre jambe fois 0.885....c'est une base....puis tu paufines...
×
×
  • Créer...