Romain BORGET

Je n'ai pas souvenir d'autant de défaillances de leader sur un grand tour : Aru, Yates, Chaves, Pinot (et dans une moindre mesure Pozzovivo). D'ici à ce que Froome ou Dumoulin explose, ça ne m'étonnerait même plus.

C:était trop beau pour Pinot...quel dommage.😢

Euh ben non quand même... Perso, je mettais Aru, Yates, Chaves dans les 6 premiers du classement avant le départ du GIRO.

Etape de mutant, c'est le mot....d'ailleurs ça me rappelle quelque chose... 😇

Pas mal les docteurs avec la ventoline géante...

Pinot prend même un relais à Dumoulin! Faut espérer qu'il tienne ainsi jusqu'à l'arrivée

"C'est la grande lessive" 😲

Bon, qui va crever en premier?

Du tout bon pour Pozzo?😃

Après vu le profil du col, si t'es mal, tu exploses vite : 9% de moyenne! https://www.cols-cyclisme.com/piemont/italie/colle-delle-finestre-depuis-susa-c425.htm

YATES a l'air mal en point...😲

J'aimerais bien que ce soit lui plutôt que Yates ou Dumoulin. Il a l'air d'avoir les jambes mais il a trop de retard. Faudrait qu'il parte dés le col delle finestre demain pour essayer de faire de gros écarts.

Je pense qu'il a perdu bien plus que les 4" des bonifs, car il me semble que Yates a bien levé le pied afin de permettre à Chaves de gagner. Je pense que c'est au moins une bonne dizaine de secondes qu'il a perdu en tout. Vraiment impressionnant Yates en tous les cas. Ce n'est peut être pas l'anglais attendu qui gagnera à la fin.

On va jouer les enquêteurs. As tu changé de marque de cuissard? Tes cuissards ne sont ils pas trop usés? As tu changé de marque de lessive?

Mets tu de la crème dans ton cuissard quand tu roules?

Et bien si, j'ai réussi l'exploit de détruire ma campagnolo zonda arrière. 😆 Bon il a vraiment fallu que je déconne sévère pour la casser. Lors d'un BRM 400, avec une sacoche arrière de 7 ou 8 kg, j'ai pris, dans un faux plat descendant en pleine nuit, un nid poule qui a eu pour conséquence de faire voler en éclat un rayon de la roue arrière. Il me restait alors 120km pour boucler ce BRM400. Au lieu de m'arrêter, j'ai voulu finir ce BRM sachant que je ne pourrais refaire de BRM400 avant Paris-Brest-Paris. Inutile de dire que la roue n'a pas du tout aimé un tel traitement, la sacoche n'arrangeant rien. Mon vélociste a bien essayé de me la réparer mais malheureusement, elle se voilait à chaque sortie après cet épisode. Malgré ces tentatives de la sauver, elle continuait de se voiler à chaque utilisation après seulement une centaine de kms.

Sur le site de Fenioux, tu peux en acheter par pack de 5 pour 11€. Toujours mieux que d'acheter toute une boîte sans connaître le produit. Pas trouvé cette barre en vente à l'unité, comme d'autres de la marque, pour l'instant sur les sites de VPC.

Si tu lisais correctement, tu comprendrais que pour moi Valverde n'est pas et ne sera plus jamais propre compte tenu de son lourd passé de dopé. Quand bien même il ne prendrait plus rien à l'heure actuelle.

Ou ai je dit qu'Alaphilippe était dopé? je n'ai même pas cité son nom....😕

L'état des routes joue beaucoup. Jamais cassé de roues en région parisienne (ou pourtant certaines routes ne sont pas géniales) j'en ai par contre cassé deux (Mavic ksyrium et Easton EA70) dans ma région de moyenne montagne en Italie où les routes sont complètement défoncées (nid de poules, crevasses, parties en routes blanches) , à tel point que dés j'ai décidé que je m'achèterai un gravel pour mes vacances d'été. Cela me permettra en plus de prendre des chemins inaccessibles en vélo de route.

Pause déjeuner de 13h à 14h. Sinon je suis obligé d'attendre le soir pour voir les rediff ou replay Impressionnante l'équipe Astana depuis le début de ce tour des Alpes! La plus forte clairement. Dire que vinokourov gueulait parce qu'il a perdu Aru...qui est à la ramasse là !

Pinot qui attaque avec Pozzovivo à plus de 50km de l'arrivée, obligeant Froome à se lancer à sa poursuite sans équipier! Vive les étapes "courtes" (140 bornes quand même)

J'avais créé un sujet aussi la dessus pour dire que je trouvais cela un peu ridicule. Quand on est arrivé en 10V, je pensais qu'on avait atteint le max possible. Je ne suis pas passé en 11V quand celui-ci est arrivé sur le marché. Je ne voyais pas l'intérêt de dépenser 400 euros juste pour être en 11v. Le 12V aurait l'avantage d'être utilisable sur les roues en 11v avec des pignons et un chaîne plus fine, tout en gardant une usure égale dans le temps...cela me laisse songeur quand même. Peut être que j'y serai contraint d'y passer si j'achète un nouveau vélo l'année prochaine, mais là, je trouve que ça fait trop, et cela en devient limite moche. Bon, vu que je ne fais pas de compétition, je crois que je suis mur pour le rohloff 😆

D'ailleurs je pense que Cancellara a donné son "système mécanique" au champion suisse ce qui explique pourquoi il arrive à suivre Sagan lorsqu'il appuye sur le bouton de son GPS 😆

Faudrait penser à paver les bas côtés pour que ce soit encore plus "drôle" (pour les spectateurs!)😃