Sylvain KARLE Posté le 18 février Posté le 18 février Je trouve cela ouf pour l'époque : En 1936, en gagnant son deuxième Paris-Tours à 41,455 km/h de moyenne, il devient le premier détenteur du Ruban jaune, distinction nouvellement créée par Henri Desgrange pour distinguer le coureur ayant établi le record de vitesse sur une course de plus de 200 km 1
Sylvain KARLE Posté le 18 février Auteur Posté le 18 février Vu en regardant la vidéo de Philippe Gilbert qui a le record des 200km a 50km/h sur une étape de la Vuelta avec 2500m D+ https://youtu.be/PM5GADDCONc?si=JM-Ui7XjeN_ujXii
Nicolas JOARY Posté le 18 février Posté le 18 février Il y a 8 heures, Sylvain KARLE a dit : Vu en regardant la vidéo de Philippe Gilbert qui a le record des 200km a 50km/h sur une étape de la Vuelta avec 2500m D+ https://youtu.be/PM5GADDCONc?si=JM-Ui7XjeN_ujXii Pfff. Même pas envisageable avec un VAE réglementaire ! 1
Sylvain KARLE Posté le 18 février Auteur Posté le 18 février (modifié) il y a 48 minutes, Nicolas JOARY a dit : Pfff. Même pas envisageable avec un VAE réglementaire ! Un VAE réglementaire est limité a 25km/h Nicolas....après tu a les Speedelec qui vont a 45km/h donc c'est pas encore gagné .... Voila par exemple un vélo de 1936( pas mal déja pour l'époque presque 90ans ) je me vois mal faire 41km/h sur 200km avec meme vent de dos ... https://www.coutaubegarie.com/lot/102273/12927141-velo-de-la-marque-michard-de-1936-avec-un-derailleur-super? Modifié le 18 février par Sylvain KARLE
Nicolas JOARY Posté le 18 février Posté le 18 février il y a 10 minutes, Sylvain KARLE a dit : (...) Un VAE réglementaire est limité a 25km/h (...) Tsss... Sur un VAE réglementaire, c'est l'assistance qui se coupe au-dessus de 25km/h. La vitesse n'est pas limitée... Il est donc théoriquement possible de réaliser une moyenne bien supérieure à 25km/h, mais faut les guibolles et utiliser l'assistance pour les D+. Mais même comme ça, 50 de moyenne sur 200 bornes avec 2500m+, c'est pas gagné !
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