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Remise à neuf d'un Tandem


titicplusplus

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Bonjour,

 

Dernièrement, j'ai récupéré le Tandem de mes parents, le problème était que les vitesses ne sont pas assez démultipliées (impossible de monter une cote avec).

 

J'ai réalisé des photos du Tandem, je n'ai pas trouvé grand chose concernant la marque du vélo, il a entre 60/70 ans, ça commence à dater. Il avait un petit moteur au niveau de la roue arrière, il a aussi un frein à tambour.

Mon but serai de changer les pignons pour en avoir des plus grands, le petit pignon est déjà de bonne taille (7 cm environ). Accessoirement, j'aimerai changer le dérailleurs aussi.

Le problème vient de la compatibilité des pièces. La chaîne n'est pas de dimension standard (cf photo).

 

Voici les quelques questions:

Peut t'on trouver toujours des pièces avec les dimensions de la chaine ? Si oui, que dois je taper sur internet ?

Ou est ce que je devrai plutôt tout changer le système de transmission, mettre des pignons et des chaînes avec des tailles standard ?

 

Si vous voulez plus de photos ou des détails, n'hésitez pas !

Merci d'avance pour vos réponses

 

Les dimensions sur la photo sont 5mm, 9mm, 10mm, 13cm, 17cm, 24cm, 9cm.

 

Bonne journée !

 

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  • 1 year later...

En tandem , les côtes nécessitent que le pilote et son passager soient d'un bon niveau cycliste , voir très très bon niveau ! ...et qu'ils aient l'habitude de rouler ensemble ....

Perso, je fais remettre en état le mien  . Un mixte de marque Gitane qui a plus de 35 ans . J'ai roulé avec pendant des années soit avec mon épouse et ma fille en siège arrière , puis avec ma fille en passager quand elle en eut l'âge  ....j'étais coureur à l'époque , et je peux dire que sur le plat , malgré que le tandem soit un tandem de type ncyclotourisme (gardes boues , phares , etc ).... , on en faisait baver au accompagnateur !   

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