Bryton rider 450 E, C, H, T

[Gérard CRESPO]

Une fois que tu as chargé le parcours sur le gps tu peux vérifier qu'il a bien été enregistré. Pour cela tu vas dans suivre une trace puis voir. Le nom ou le N° de ton parcours s'affiche. Tu valides. Tu dois voir la carte du parcours. En bas de l'écran il y a écrit aller. Si tu valides le guidage commence.

Dans l'appli Bryton active l'onglet durée te donne le temps sur le vélo et le temps total pauses comprises.

[Stephane CLEMENT]

Pour ce qui est du tracé Gérard a tres bien résumé la manip. Toujours vérifier si il est bien arrivé dans le compteur au moment de l'avoir transférer et non pas le jour de partir, ça évite les surprise. Je n'ai pas eu de souci les 2-3 fois où je m'en suis servi pour tester...

Pour ce qui est du temps et de la moyenne c'est a toi de paramétrer les pages de données via l'appli bryton active. Dans l'ongle "reglage" aller sur "réglage affichage" et là tu a accès a tous les écrans possible et inimaginable... A toi de paramétrer a ta convenance.

[Olivier LEBOEUF]

Je serai plus vigilant la prochaine fois. C'est vrai que j'aurais dû vérifier... J'ai perdu une bonne heure de sommeil vendredi soir à tracer et me suis mis en retard de 40 min hier matin... Ça me servira de leçon!!

Pour le temps écoulé, je l'ai retrouvé en effet sur l'appareil en fin de sortie. Ce qu'il me faut c'est l'affichage de ce temps sur le GPS quand je roule avec la moyenne induite. C'est impératif pour mon objectif final.

Comme dit Stéphane, il faut que je regarde la meilleure combinaison d'affichages. J'ai vu qu'il y avait un paquet de possibilités mais je ne me suis pas encore penché dessus.

Mes 10 jours de chômage à venir vont me laisser Le temps de me familiariser... 

[Gérard CRESPO]

Fais aussi attention quand tu crée ton parcours. Si le point d'arrivée et de départ sont trop proches quand tu lances ton itinéraire ton GPS peut te dire que tu es arrivé! Il suffit généralement de se déplacer dans la direction du parcours.  

[Olivier LEBOEUF]

Pour hier ça risquait pas... 243km d'écart entre départ et arrivée 😉. Mais merci, j'y serai vigilant.

Bon hier j'ai fait mon boulet et je ferai les verifs la veille... 

[Gérard CRESPO]

Il n'y a pas de boulets sur le forum. On est là parce qu'on aime le vélo ! Alors si on peut aider on le fait ! C'est grâce au forum que je suis passé aux tubeless ! 

[Stephane CLEMENT]

Au début je ne voulais qu'une seule page pour éviter de devoir changer de page, du coup je me suis retrouver avec 10 données sur une seule page, autant te dire que ce n'était pas très lisible !

Je suis redescendu  a 6 données (sur 2 pages+ 1 page de zone de frequence cardiaque ) et c'est nettement mieux.

[Olivier LEBOEUF]

Hello, j'ai trouvé hier comment faire pour afficher ce que je voulais... En effet, ne pas trop surcharger. 

J'ai également supprimé l'arrêt automatique. 

Pour le reste, une question et une interrogation. 

Comment synchroniser avec le téléphone ? Mardi, toutes mes séances effectuées étaient sur mon téléphone, rien hier soir. C'est pas automatique ?

Ensuite, mon interrogation sur la pente/dénivelé... Est il possible que la météo fausse les données ? (brouillard très humide ce matin et parfois 1% de pente alors que c'est une montée à 4/7%

Enfin, j'ai retrouvé mon tracé pour la Vendée dans mon téléphone.... Grrrr

[Stephane CLEMENT]

Comment synchroniser avec le téléphone ? Mardi, toutes mes séances effectuées étaient sur mon téléphone, rien hier soir. C'est pas automatique ?

Oui c'est automatique... Mais bien allumer le bluetooth du tel et s'assurer que le compteur est bien reconnu par l'application bryton active. Ça m'arrive souvent qu'il ne soit pas reconnu.

Ensuite, mon interrogation sur la pente/dénivelé... Est il possible que la météo fausse les données ? (brouillard très humide ce matin et parfois 1% de pente alors que c'est une montée à 4/7%

Oui c'est l'inconvénient du capteur barométrique.. De plus, il y a une legère inertie entre l'affichage et la route, a prendre en compte.

 

[Olivier LEBOEUF]

Merci pour ces réponses. 

Je vais regarder ce soir. Il me semblait pourtant que le GPS était reconnu quand je vais dans bryton active

[Pierre CÔTÉ]

Salut Olivier, j'ai, enfin, j'avais le nouveau Bryton 860 qui partira en remplacement garantie car le système de fixation sous le compteur s'est cassé net en roulant, résultat, vitre cassés et compteur foutu, certainement une faiblesse du plastique. Bref, j'avais le même problème au niveau de l'affichage de % de pente, dès que tu passes sous une zone d'ombre ou bien très près d'un immeuble, les données sont totalement fausses même à l'occasion dans des parties parfaitement dégagées. Par contre le couplage se fait sans problème, regarde si tu n'as pas une mise à jour à faire sur ton téléphone, souvent on oublie et certains problèmes apparaissent à cause de cela.

Meilleures salutations

[Stephane CLEMENT]

Pas encore eu de pb de % de pente.. Mais je ne regarde que lorsque ça dépasse les 5-6%.

Bien vue pour les mise a jour. Aussi bien sur le tel que sur le compteur.

[Stephane CLEMENT]

J'oublais, attention avec l'absence de pause automatique !

Une fois j'ai voulu mettre pause manuellement, lorsque j'ai voulu repartir j'ai rappuyé sur le même bouton car ça me paraissait intuitif, sauf que pour reprendre c'est l'autre bouton ! Résultat ça m'a arrêté l'enregistrement de ma sortie alors que j'étais qu'a la moitié ! 

Depuis je le laisse gérer la pause auto, qui est plutôt efficace je trouve.

[Olivier LEBOEUF]

bon, j'ai trouvé pourquoi je n'ai pas de nouvelle séance ... rien d'enregistré sur le gps!!!

c'est malin!!!

je vais regarder s'il y a une fonction de désactivation d'enregistrement... suis vénère là!!!

[Olivier LEBOEUF]

Bon, j'ai tout reinitialisé... Probleme résolu. Reste à le paramétrer à nouveau sans refaire de mauvaise manip... 

[Stephane CLEMENT]

Il n'y a pas de fonction de désactivation, en revanche il y a une fonction qui te rappel d'enregistrer ta sortie dès qu'il capte tes 1er tours de roues. Ca t'evite d'oublier d'appuyer sur Enr. Celui ci peut être désactiver ou au contraire te le rappeler a plusieurs reprises (ou une seule fois)

Lorsque l'enregistrement est en cours tu as logo ressemblant a un rond noir en haut a droite de l'écran. Si il n'enregistre pas il y a la le logo du signal GPS. Et si tu es en pause c'est le logo pause.

[Olivier LEBOEUF]

Retour sur mon premier test en situation réelle de guidage...

J'avais déjà fait deux essais mais sur des routes que je connais par coeur, donc pas forcément concluant.

Pour ma sortie d'hier, le GPS était indispensable (voir le CR que je vais poster dans l'aprèm). Un parcours au nord Cotentin, pour aller chercher toutes les bosses possibles et imaginables dans le coin.

Comme j'avais réinitialisé le GPS avec les paramètres usine 2 jours avant, je n'ai pas fait attention mais ça réinitialise tout. Donc j'ai perdu un peu de temps samedi à reprogrammer certains paramètres basiques. Je n'ai pas approfondi par peur de faire une bêtise. Donc je pars en mode guidage GPS que je laisserai à l'affichage. Le hic, c'est qu'il me donne sur cette fenêtre la distance jusquà l'arrivée et je m'en fous. J'aurais préféré les flèches de guidage. A modifier pour la suite.

En cours de route, j'ai eu quelques soucis de décrochage, sur certains carrefours. Parfois il était compliqué de visualiser la route à suivre car parcours très vire vire. Ca m'a fait perdre un peu de temps. Je pense que sur une sortie un peu plus facile en terme de tracé, c'est plus facile à gérer. D'une manière générale, il faut savoir anticiper et essayer de visualiser quand tourner avant quand c'est possible.

J'en viens à l'autonomie. Pour 32 heures annoncées, mon GPS s'est éteint après 12h30 de travail environ. Sans ma casse de chaine, je bouclais ma sortie avec. Donc pour la suite de mes aventures, la batterie supplémentaire est impérative. Bon, je ne suis pas mécontent car en discutant avec d'autres participants, ils ont rechargé une fois pendant pause resto et ont fini par brancher l'accu supplémentaire (Garmin).

J'imagine qu'en virant les capteurs cadence, cardiaque et vitesse, la durée de batterie est augmentée...

Voilà, me reste plus qu'à regarder ce que ça donne sur Bryton app (oui!!! le parcours est enregistré meme si le GPS s'est éteint!!!)

[Stephane CLEMENT]

Le hic, c'est qu'il me donne sur cette fenêtre la distance jusquà l'arrivée et je m'en fous. J'aurais préféré les flèches de guidage. A modifier pour la suite.

Pour avoir un guidage par flèches il faut absolument passer par l'appli bryton active pour cree r l'itineraire et non par une appli tierce comme strava par exemple..

Pour avoir testé le guidage par flèche c'est franchement perfectible..!

Par exemple j'étais sur une jolie départementale, et il m'anonce a X metres d'aller a gauche.. Arrivé a l'embranchement a droite c'était un petit chemin en terre et a gauche (virage a gauche) c'était la jolie départementale où je me trouvais... Bref il m'a fait le coup quelques fois, jusqu'à arriver au vrai prochain changement de direction ! je trouve ca dommage car ça rajoute des info inutiles alors que j'avais quelques dizaine de km a faire sans changement de direction !

De +, en centre bourg c'est juste illisible !! Entre toutes routes et la trace principale autant dire on ne voit absolument rien ! C'est bien seulement pour la campagne.. Pour la ville faut oublier

 

Pour l'autonomie, en effet les 30h annoncées c'est sans accessoires connectés, mais le plus gourmant ça reste le GPS !

[Stephane CLEMENT]

Bonjour a tous,

J'aimerais vérifier la mise a jour de mon compteur, hors bryton tool ne reconnaît pas mon compteur lorsque je le branche a mon ordi...

J'ai désinstallé et réinstallé le logiciel mais rien n'y fait.

Avez vous le même souci ? Une piste ?

Merci pour votre aide !

[Sylvain KARLE]

Essaye un autre câble quand tu le branche au PC....