Problème vis d’englobée

[Fabien GRILLET]

Bonjour à tous! Je me suis lancé dans l’entretien de mon vélo car les vitesses commençais à sauter. J’ai vu du jeu dans ma chape. En fait le ressort de rappel c’était délogé des ergos... J’ai donc tout remonté comme il le faut (je pense). Je règle mes butées, je fait passer mes vitesses, je règle ma tension tout va bien. MAIS sur le grand pignon, le galet guide est trop près... je veux donc jouer sur ma vis d’englobee, mais même serrer a fond c’est encore trop près.... Quelqu’un pourrait il m’aiguillé svp savoir d’où cela peut venir... en vous remerciant d’avance !

[Didier BERNARD]

Pignon trop grand

[Fabien GRILLET]

Merci pour la réponse, mais ce que je ne comprends pas, c’est qu’avant de retoucher tout allait bien...

[Michel DURY]

t'aurais pas une ou deux photos qu'on voient le truc?

[Christian BRETIN]

Si tout est bien remonté , ta chaîne est trop courte

[Fabien GRILLET]

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/18/dsj3.jpeg

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/18/jdie.jpeg

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/18/atfh.jpeg

 

Voilà 3 photos!

En soit, je peux pédaler, mais pour moi ce n’est pas normal que ma vis d’englobé soit serrée à fond! Sur la photo, petit plateau grand pignon. Pour la chaîne j’ai 410 mm entre axe pédalier roue, 50/34 devant 11/32 derrière et actuellement j’ai une chaîne à 110 maillons.

 

PS : oui je vais changer mon câble de dérailleur 😃

[Didier BERNARD]

Normalement 108 suffisent donc c'est pas la chaîne 

[Jean KERDUDO]

chaine trop longue  ?

[Fabien GRILLET]

Je me le demande...

J’attends d’autres avis avant de ressortir le dérive chaine !

[Christian BRETIN]

Grand plateau petit pignon il faut que ta chape soit bien verticale , si le bas de ta chape est en avant ta chaîne est trop courte .

[Fabien GRILLET]

Je viens de regarder, le bas de la chape va plutôt en arrière qu'en avant ! même si c'est léger.

[Christian BRETIN]

Alors c'est bon , donc ta chape est trop courte pour passer du 32 , toujours a condition que  tu es bien remonté ton dérailleur , ce que l'on ne voit pas sur les photos

[Michel DURY]

Et avant que tu ne démontes le truc, tout fonctionnait normalement?

Est ce que tu peux faire aller le corps du dérailleur en arrière et en avant librement, à la main?

Si non, problème au niveau du serrage sur la patte de dérailleur, ça doit pouvoir bouger sans point dur.

Si ça ne marche toujours pas, tu peux éventuellement monter une rallonge de dérailleur, là ton problème sera résolu.

[Thierry GEUMEZ]

Merci pour la réponse, mais ce que je ne comprends pas, c’est qu’avant de retoucher tout allait bien...

C'est donc le remontage qui pose problème. Daniel t'a posé une question intéressante, as-tu compris de quoi il parlait ?

 

[Bernard JOSI]

Bonjour j ai l impression que ton derraileur ne pivotepas assez vers le haut sur son axe  comme si il était coincé sur ca fixation du cadre . Sur la photo du milieux il me semble qu il est pas contre sa butée de position haute.quand tu est sur tes pignos du haut , avec ta main tu peux encore faire pivoter ton dérailleur vers le haut ?

[Pierre DUC]

Bonjour.

Sur la première photo on constate que la vis de butée agissant sur la patte de dérailleur ne porte pas suffisamment et on voit une usure de cette patte au niveau du point d'appui de la vis. La solution proposée par Michel de rajouter une pièce rallongeant la dite patte te permettra de conserver ton équipement et augmentera les possibilités de réglage (y compris pour un pignon de 34).

[Pierre DUC]

Bonjour.

Sur la première photo on constate que la vis de butée agissant sur la patte de dérailleur ne porte pas suffisamment et on voit une usure de cette patte au niveau du point d'appui de la vis. La solution proposée par Michel de rajouter une pièce rallongeant la dite patte te permettra de conserver ton équipement et augmentera les possibilités de réglage (y compris pour un pignon de 34).

[Philippe BOCHU]

il y a quelque années, je travaillais dans un magasin de cycles, et a l occasion d une grande cyclo, pas mal de gars voulaient a l époque monter une couronne de 29 ou 30, et la meme problème que toi le galet du haut touchait.

on avait résolu le problème en mettant un rilsan sur le hauban, qui englobait la gaine de dérailleur et le tirait un peu plus en arrière

c était assez éfficace, essaye

[Stephane CLEMENT]

Question de débutant ...

A quoi sert cette vis ? A pouvoir écarter le galet du plus grand pignon ? Si oui, quel écart faut il entre le grand pignon et le galet ?

 

Merci !

[Thierry GEUMEZ]

quel écart faut il entre le grand pignon et le galet ?

Campa conseille 7 mm