Matériels vélo fabriqués en France

[Viachelav AUTORI]

Salut,

 

Il n'y aurait pas un site ou une page qui tiendrait une recension du matos vélo fabriqué (et non pas assemblé) en France ?

[Christian BRETIN]

Une page ? C'est beaucoup trop , 1 ligne peut être !!

[Jacques LOUIS]

non il ne reste plus grand monde presque tout est fabriqué au pays du soleil levant et ont vois le résultat !

[Isaac Stene]

Je ne savais pas que le matos était fabriqué au Japon .

Encore un coup de Carlos Ghosn !

[Jacques LOUIS]

😆😆

[Christophe LE PHAR]

Tu peux même sans doute poser la question au niveau européen. Quand tu vois le nombre de marques françaises encore dans les années 70, sans compter les innombrables artisans qui faisaient des cadres (j'en ai encore un d'ailleurs).

[Claude SIFFERLEN]

"(j'en ai encore un d'ailleurs)." 

Oui, mais d'où ? 😕

[Christophe LE PHAR]

Un artisan bien français, Bernard Carré. Je ne peux améliorer ce vélo qui a 40 ans  (entraxes différents) donc je l'ai passé en guidon plat, il me sert en ville ou en promenade.Super acier Colombus 6/10e, solide, confortable. Sinon, mon vélo de route est fait en Italie, soudé à la main,  mais les tubes en titane viennent de l'est (de Russie je crois). Je ne parle pas des composants.

[Jean-Pierre MARTINEZ]

Christophe j'ai un velo de toute beauté fabriqué par B.Carré,il est comme neuf,mais hélas trop grand pour moi,c'est un 57 ,D'ailleurs quand j'étais dans la région parisienne c'était le top des fabricants de cadres.  

[Philippe BEDFERT]

En carbone, les cycles Velcan fabriquent leurs cadres en France. Dommage, aujourd'hui ils n'ont que des VTT au catalogue.

[Damien PAPILLON]

oui c'est fabriqué à Le Mans dans la Sarthe, et quand on regarde les tarifs c'est pas mal. Effectivement c dommage qu'il ne se lance pas sur la route.

[Marcel BONNARD]

en fait , j ' ai tjs pensé que ce qu'il est convenu d'appeler " une marque de vélo " , se limite au cadre . qui , s'il n'est pas un générique éventuellement " badgé " , a fait l 'objet de recherches et d'études qui peuvent les différencier . sinon , pour " les groupes " , 3 fournisseurs , pour les roues , disons que 20 % des fournisseurs détiennent 80 % du marché  ; restent les périphériques où là aussi , qqs marques ( italia , fizik , fsa , look  ....) se partagent le marché ; les unes pour les selles , les autres pour les pédales , ou le cintre etc etc

alors , dire que telle marque est française , espagnole , suisse etc etc , bof bof ...

[Bernard JOSI]

Il y a les cycles Hervé noël à mandeure qui fabriqués des cadres carbone et acier.apres étude postural, et suivant sa pratique, il assemble les tubes carbonne passe au four et fait la peinture. Il fait également toutes réparations sur cadre carbone. 

Il fait aussi des cadres aciers .

[Denis PASQUET]

Même si la fabrication pur des cadres est à Taïwan, *** fait une grosse partie du travail en France, conception, R&D (et donc cahier des charges précis, pas un nom apposé sur des cadres lambda), reprise des soudures, peinture, vernis, et assemblage.

Avec un service assez personnalisé. C'est pas du 100% mais je trouve que c'est déjà pas mal comparé à une grosse partie de la concurrence

https://bike-cafe.fr/2020/03/on-est-passe-chez-***-visite-guidee/

[Denis PASQUET]

*** c'est o.r.i.g.i.n.e...

[Philippe BEDFERT]

J'ai un vélo de cette marque donc je ne vais pas la dénigrer. Mais la question posée au début de cette discussion est pertinente : pourquoi y a t'il si peu de fabricant français de cadre alors que, par exemple, chez nos voisins allemands plusieurs société produisent cadre ou jante carbone sur place, et ce en gros volume ?

[Georges IGOR]

qui ça?

[Philippe BEDFERT]

Entre autres canyon où tube.

[Georges IGOR]

Canyon ne fabrique pas en Allemagne, mais en Chine je crois. Seul le BE est en Allemagne et peut être l'assemblage.

Sans doute pareil pour Cube

[Philippe BEDFERT]

Tous les cadres haut de gamme slx et slx evo sont fabriqués sur place. Canyon est par ailleurs une des rares entreprise en Europe à recycler cadre et roue carbone.