CHRISTIAN Ferland Posté le 16 janvier 2019 Posté le 16 janvier 2019 personne n'a encore parlé du Look Mektronic ce qui me surprend un peu. Peut être à cause d'une certaine nostalgie pour certain. Très bonne idée (en avance sur son époque) mais manque de fiabilité et peut être sorti trop précipitamment. j'avais failli en acheter un à l'époque (au Québec c'était assez rare) mais un copain qui en avait deux avait toutes sortes de problèmes avec et j'avais décidé de laisser tomber l'idée.
Michel DURY Posté le 16 janvier 2019 Auteur Posté le 16 janvier 2019 Je ne connais pas...tu peux développer ce que c'est stp?
Eric HENNUY Posté le 16 janvier 2019 Posté le 16 janvier 2019 C'est pas Look mais Mavic Mektronic😉Comme dans de nombreux domaines les français sont en avance technologique sur les autres mais il y a un truc qui coince et empêche le développement.
Christian SOREL Posté le 16 janvier 2019 Posté le 16 janvier 2019 Il y a aussi le système sli-side de chez dt swiss, novateur en la matière et fort utile, une invention qui permet de s'éviter pas mal d'inconénients !
Michel DURY Posté le 16 janvier 2019 Auteur Posté le 16 janvier 2019 ça compte pas, ici on ne reprend que les catastrophes et les idées farfelues.Les trucs qui marchent, non non non, ça compte pour du beurre!
CHRISTIAN Ferland Posté le 16 janvier 2019 Posté le 16 janvier 2019 oui c'est vrai je voulais dire Mavic.
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 17 janvier 2019 Posté le 17 janvier 2019 C'est quoi le "sli-side" de dt? peux-tu expliquer? J'ai des dt swiss tricon, dont les flasques sont vissées sur le moyeu, invention totalement inutile et qui n'a pas été reprise, par la suite, ce qui n'invalide pas mes roues d'ailleurs, à part un changement de "ratchet" (rocher?) et quelques dévoilages, elles fonctionnent toujours très bien depuis 2010.
Christian SOREL Posté le 17 janvier 2019 Posté le 17 janvier 2019 C'est un système totalement novateur qui prends en compte différents paramètres totalement délaissés auparavant, il permettrait de règler les divergences liés aux anciens modèles !Cela vaut le coup de s'y interesser .
Michel PELSENER Posté le 23 janvier 2019 Posté le 23 janvier 2019 dans l'esprit vrai fausse bonne idées les plateaux en carbone 🙁
Michel DURY Posté le 23 janvier 2019 Auteur Posté le 23 janvier 2019 Je ne sais pas je ne connais pas très bien, peux-tu développer ton idée s'il te plaît ?Le but est aussi de savoir en quoi consiste la mauvaise idée cachée sous l'apparence d'une bonne idée.
Michel PELSENER Posté le 23 janvier 2019 Posté le 23 janvier 2019 plateaux Carbon TIX-CABORINGmis à part le poids je vois pas trop l'intérêt
Olivier TÉTART Posté le 23 janvier 2019 Posté le 23 janvier 2019 Le système selle/tige de selle Monolink... Un brillant essai pour fermer ou plutôt exploser le standard de la tige de selle, avec plein d'arguments "ergonomiques" issus du marketing, mais là ça n'a pas marché comme pour les boîtiers de pédalier. 😃
Michel DURY Posté le 23 janvier 2019 Auteur Posté le 23 janvier 2019 A quand le réglage Shi DI.3 pour ajuster électroniquement la hauteur et l'inclinaison de la selle, système absolument indispensable dans un futur proche, ou la potence extensible mécaniquement puis électroniquement puis hydrauliquement?Mais que font les ingénieurs !?
Olivier TÉTART Posté le 23 janvier 2019 Posté le 23 janvier 2019 La fausse mauvaise idée...Le cadre Corima Puma, qui avait quelques années d'avance sur la concurrence avec un look d'enfer, mais que l'UCI a envoyé aux oubliettes en pondant des règles pile-poil pour qu'il ne passe pas le gabarit d'homologation malgré sa structure triangulaire "traditionnelle"...
Michel DURY Posté le 23 janvier 2019 Auteur Posté le 23 janvier 2019 Pas mal! Je ne connaissais pas du tout!C'est à la fois très beau et très dérangeant, mais j'aurais bien aimé rouler sur un machin pareil à l'époque. Bien en avance sur son temps en effet.Je me demande si on irait pas un jour vers des design similaires, ce n'est pas une si mauvaise idée, mais elle est sortie trop tôt.
Alain CORMARY Posté le 24 janvier 2019 Posté le 24 janvier 2019 Je suis allé sur le net , il y a un Corima puma avec le dérailleur mektronic !
Alain CORMARY Posté le 24 janvier 2019 Posté le 24 janvier 2019 Christian, sur le dernier point nous ne sommes pas d'accord.J'ai roulé avec un possesseur de Mektronic, le dérailleur était très saillant, et je me demande si en peloton, il n'aurait pas été dangereux.
Eric HENNUY Posté le 24 janvier 2019 Posté le 24 janvier 2019 Dans le genre "vélos bizarres" il y avait Softride, spécialisé en triathlon dans les années 90. Le vélo avait une suspension arrière constituée d'une barre souple en fibre de verre/carbone sur laquelle on s'asseyait!https://en.wikipedia.org/wiki/Softride#/media/File:Softride_suspension_bicycle.jpgLa société Softride a disparu. C'était le genre de vélo aéro pour les longues sorties sans relances comme l'Iron Man d'Hawaai...
Michel DURY Posté le 24 janvier 2019 Auteur Posté le 24 janvier 2019 Waaa que c'est moche... alors là en effet, on n'avait peur de rien à l'époque. Et en plus, ça me semble tellement lourd, ça pesait combien si tu as l'info?
Eric HENNUY Posté le 25 janvier 2019 Posté le 25 janvier 2019 Et bien tu trouverais le mien moche, pourtant je l'adore et bien des gars bavent devant😛
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