Gino BOISSINOT Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 C'est ce que je pensais mais faut voir ?http://www.courrierdelouest.fr/actualite/maine-et-loire-deces-de-romain-guyot-le-chauffeur-du-poids-lourd-en-examen-04-03-2016-259116
Bernard LEFEBVRE Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 Encore une sortie d'à peine une heure lors de laquelle je me suis fait frôler deux fois car des enf.. Et je me répète cela arrive minimum deux ou trois fois par sortie !!!Dis nous où tu roules, pour qu'on n'y aille pas.
Franck PASTOR Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 Suffit de vivre dans une agglomération bien peuplée, comme moi dans la région de Bruxelles.Je ne me fais pas frôler au sens propre à chaque sortie, mais des véhicules qui me dépassent à moins d'un mètre de distance, ça oui. C'est ça la ville. Et de temps en temps, oui, ça m'arrive d'être vraiment frôlé. Quand c'est le cas, c'est presque systématiquement un 4*4 ou une camionnette, dont le conducteur (ou la conductrice!) pense que la route n'appartient qu'à lui (ou elle).
Jean DUPONT Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 Content que tu roules dans un paradis terrestre 😇 Pour info sur la planète Terre il y a bien plus de français tués à vélo chaque année que de soldats français tués chaque année 😬
Jean DUPONT Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 Sur des routes départementales la semaine en soirée après le boulot donc aux heures où malheureusement les gens rentrent du taf dont certains tarés pas prêts à perdre dix secondes
Jean DUPONT Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 voilà de bonnes nouvelles : il n'y a que dans mon coin que c'est dangereux 😆
Didier BERNARD Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 Tu connais les lieux? il y a des viles (Salon de Provence par exemple) ou tu peux remonter la fille par la bande cyclable et te placer dans un espace matérialisé par une bande verte devant les voitures ou les camions
Georges IGOR Posté le 5 mars 2016 Posté le 5 mars 2016 Que tu puisse (autorisé) le faire c'est une chose, après le faire devant un PL bardé d'angles morts et qui a besoin de bien plus de place pour manouvrerMais effectivement je ne suis jamais passer sur place. Par contre il a l'air coton ce carrefour Quelques infos aussi sur les angles morts. Tu verras que ce n'est pas un détail. Et en roulant, tu pourras remarquer que de plus en plus de PL arbore à l'arrière une plaque invitant les 2 roues à la vigilance avec les angles morts.http://velobuc.free.fr/anglesmorts.htmlhttp://www.roulons-autrement.com/videos/voir/les-angles-morts-des-poids-lourds-0137
Jean DUPONT Posté le 6 mars 2016 Posté le 6 mars 2016 frôler = passer très près Lorsque des inconscients me doublent alors qu'une voiture passe au même moment dans l'autre sens, ils me frôlent c'est-à-dire qu'ils passent très près de moi et que si donc à ce moment-là je me décale un peu sur la gauche ils peuvent me percuter ; Sachant que j'ai tendance à faire un petit écart sur la droite lorsque je me rends compte qu'un malade va passer en même temps qu'une voiture dans l'autre sens et que malgré ça je sens le malade passer très près, je me dis que le risque est (très) grand de se faire percuter si l'automobiliste en face bouge un peu vers le centre de la route, si je fais un petit écart, s'il y a une rafale,... Cela se constate plusieurs fois par sortie et je suis pas Marseillais. Content de lire en tout cas qu'il y en a pour qui tout va bien sur la route
Thierry LUNARD Posté le 6 mars 2016 Posté le 6 mars 2016 C'est un cas qui se présente assez souvent, le conducteur est impatient de doubler, ne veut pas ralentir et moins la chaussée est large moins il y a de place entre le cycliste et la carrosserie, donc essentiel de ne pas faire d'écart et avoir un peu de chance (pas de nid de poule à éviter à ce moment).Autre variante la voiture qui double en sens inverse, perso je me souviens d'une fois où je descendais la Cude (près de Dijon pour ceux qui connaissent l'endroit), juste avant la partie plate, roulant bien à droite, je me suis trouvé nez à nez avec un 4x4 qui doublait, j'ai dû ralentir et rouler sur le bas côté herbeux pour ne pas frôler la voiture dont le conducteur n'a pas freiné quand il m'a vu.
Jean DUPONT Posté le 6 mars 2016 Posté le 6 mars 2016 Mon idée est bien résumée grâce aux lignes de Thierry : "C'est un cas qui se présente assez souvent, le conducteur est impatient de doubler, ne veut pas ralentir et moins la chaussée est large moins il y a de place entre le cycliste et la carrosserie, donc essentiel de ne pas faire d'écart et avoir un peu de chance (pas de nid de poule à éviter à ce moment).Autre variante la voiture qui double en sens inverse, perso je me souviens d'une fois où je descendais la Cude (près de Dijon pour ceux qui connaissent l'endroit), juste avant la partie plate, roulant bien à droite, je me suis trouvé nez à nez avec un 4x4 qui doublait, j'ai dû ralentir et rouler sur le bas côté herbeux pour ne pas frôler la voiture dont le conducteur n'a pas freiné quand il m'a vu." Quand tu roules sur des routes un tant soit peu fréquentées, si tu te fais doubler par disons 150 à 200 voitures sur une sortie (cela ne me semble pas démentiel sur une sortie de deux-trois heures, ça fait une par minute), il y a bien deux-trois fois où ces cas de figures se présentent. Et si tu as le malheur de faire un écart t'es pas bien ! En tout cas par chez moi c'est comme ça mais je semble ne pas avoir de bol...
Jacques LOUIS Posté le 6 mars 2016 Posté le 6 mars 2016 sltje trouve dommage a manche atlantique ont a pas laissé un Vendée U gagner en hommage a romain !!!!!
Thierry LUNARD Posté le 6 mars 2016 Posté le 6 mars 2016 Beaucoup de gens pensent à Romain et ses parents, ça dépasse largement le cercle des supporters du Vendée U.Les coureurs au maillot rouge et blanc auraient aimé gagner pour lui à Manche Atlantique, Paul Ourselin s'est battu pour ça, Lilian Lebreton a été premier c'est la course, il aura, j'en suis sur, eu des mots pour saluer le mémoire de Romain qui était un adversaire loyal et apprécié de ses pairs.
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