Nouveau vélo pour un grand de 2M

[Ludovic VINEL]

Salut à tous,

 

c'est enfin décidé, après de nombreuses sorties se finissant avec un mal de dos et des remarques de mes compagnons de sorties je me suis résigné : mon canyon cf sl 9.0 XXL est trop petit.

Je pense que je vais donc acheter un autre vélo chez un revendeur cette fois car le perfect position system ma conseillé une mauvaise taille de vélo. Je vais bien sur privilégié les marques qui ont ma taille ( pas nombreuses sachant que je mesure 2m03 ). je dispose déjà d'une paire de roue Ksyrium élite.

Après 5000km cette année je vais commencé la compétition, donc je désirerais un cadre typé compétition mais pas un bout de bois non plus ;)

J’espère revendre mon canyon autour des 1500€, donc mon budget sans les roues est aux alentours de 2000€.

J'aime bien les vélo KUOTA ;) 

J'habite sur Toulouse, je suis à votre écoute.

Merci d'avance

 

Ludovic VINEL

[Steven OVEN]

Salut,

 

T'as pas trop le choix en fait, un pote qui est dans le même cas que toi à commander un...canyon XXXL.

Après c'est du sur-mesure mais c'est pas le même budget. Aucune marque ne fait au-delà de 63-64 en taille quasiment donc pas trop le choix.

[Ludovic VINEL]

Merci de ta réponse, mais pour avoir un vélo confortable.

Il vaut mieux avoir un tube horizontal court ou long ? cadre slopping ou pas ?

Je suis perdu. Merci d'avance.

Cordialement,

 

Ludovic VINEL

[Pierre PLANA1]

C'est assez délicat de te répondre sans te voir sur le vélo... de plus que tu as quand même un gabarit hors norme

Quand tu dis que ton Canyon est trop petit, que veux tu dire ?

- il est trop court ?

- il est trop bas de l'avant ?

- tu es trop avancé par rapport au pédalier et donc tu as tendance as "sortir" de la selle ?

Avant de changer de cadre peut être peux tu faire quelques essais ;

- changer de potence pour une plus longue 130 ou 140mm

- mettre un peu de bague ou retourner la potence pour surélever ton avant

- mettre un cintre avec un reach plus long

- mettre une selle plus reculée

[Ludovic VINEL]

Bonjour,

et merci à tous !

Je faisais du basket Frédéric, j'ai arrêté il y a 2ans ;)

Pierre merci pour ta réponse très complète.

Je pense que mon problème de dos vient de la différence cintre et selle.

J'ai réglé ma selle en hauteur, également l'avancement de celle ci.

Puis quand je mesure la différence entre cintre et selle je trouve a peu près 12cm.

Ou peut on trouver des potences de 140mm avec de l'angle ? je ne savais pas que l'on pouvait retourner une potence.

Je vais faire une étude posturale chez culture vélo à Blagnac je pense.

 

Merci d'avance

 

Ludo

[Sébastien GUERRAZ]

12 cms!!!!????? c'est vraiment énorme, c'est plus qu'une bascule de pro là.

[Pierre PLANA1]

Ludovic,

 

12 cm, ce n'est pas redhibitoire... c'est à peu près ce que j'ai mais tout dépend de la souplesse de ton dos.

Le pb du mal au dos c'est qu'il peut venir de plein de raisons : effectivement du différentiel selle/guidon trop important mais aussi de l'inverse. Si tu es trop couché ça tire et si tu es trop relevé tu prends plus les chocs en bas du dos. Ensuite la hauteur de selle il faut être assez vigilant. Il y a qques années, j'ai relevé de 5mm parce que j'avais l'impression que j'allais pédaler plus souple... conclusion, j'étais trop haut, le bassin devait basculer légèrement à chaque coup de pédale : inflammation terrible sur tout le bas du dos

je suis un peu dubitatif sur les études posturales, surtout la ou tu dis... car souvent les études posturales ne sont pas très personnalisées et utilisent des modèles standard dont tu t'écartes à cause de ton gabarit un peu hors norme.

Pour moi sur Toulouse il n'y a pas de vrai spécialiste de l'étude posturale (le plus pointu devrait être Motard).

Sinon, très pointu en étude posturale de Carvalho à Brive. Tu peux y aller avec ton vélo et il va te proposer les accessoires  qui vont te permettre d'être posé (si possible).

Bon, pour ma part j'ai toujours fait par tâtonnement en changeant les accessoires (potence, cintre, tige de selle...)

Sinon pour trouver une potence très longue, fais le tour des vélocistes ou va voir chez xxcycles (à Gramont).

Pour retourner la potence, c'est facile... il suffit de la retourner 😆 et tu gagnes environ 1 cm à 1.5cm  en hauteur. Tu dois pouvoir aussi rajouter 0.5 à 1cm de bague sous la potence sans que ça pose trop de problème.

[Ludovic VINEL]

Merci de vos réponses et tout particulierement Pierre PLANA !

J'ai retourné ma potence, on verra ce week end si sa change quelque chose.

D’ailleurs je me suis renseigné et canyon dispose d'une potence en 130mm en 6° (+1 cm uniquement).

Il me faudrait trouver une potence en 130mm avec plus d'angle que cela, quelqu’un sait où je peux trouver sa ?

Par contre je ne peux pas rajouter de bague car sinon la totalité de la potence n'est pas serré sur l'axe.

Effectivement je ne suis pas souple du tout ! donc la moindre contrainte me dérange.

Merci beaucoup !

 

 

[Philippe COCHARD]

tu regardes sur t..c v.lo.les potences en 130 varie en angle de 6 a 10°,et il y en a aussi des reglables ,tu peux regler l angle,j en avais vue une en 110 d occase,et ça doir exister en neuf.par contre,ça doit etre plus lourd.

[Steven OVEN]

Sauf erreur de ma part Ludovic n'a pas indiqué la longueur de sa potence donc vous lui proposé d'acheter une 130 mais si ça se trouve il a déjà une 130 ou 140 (si tu peux mesurer ta potence, donne nous la longueur axe-axe), ce qui est souvent le cas sur les vélos grande taille.

Pour qu'on se fasse une idée de ta position, il faudrait peut-être que tu fasses une photo de toi sur le vélo mais il y a des chances qu'il soit trop court. Dans ce cas, si la potence fait déjà 130 ou 140, il n'y a pas d'autre choix que de trouver un cadre un plus long ce qui n'est pas forcément évident.

[Stéphane MEUNIER]

Si tu veux changer de vélo, regarde les marques allemandes. Ils ont les tailles en rapport avec la tienne.

Peut être chez Rose, Focus.

[Ludovic VINEL]

Merci à tous ;)

Ma potence actuelle est de 120mm.

Le problème est que canyon à son propre format ( 1" 1/8 ).

Merci beaucoup

 

Cordialement,

 

Ludovic VINEL

[Ludovic VINEL]

Merci à tous ;)

Ma potence actuelle est de 120mm.

Le problème est que canyon à son propre format ( 1" 1/8 ).

Merci beaucoup

 

Cordialement,

 

Ludovic VINEL

[Ludovic VINEL]

Merci à tous ;)

Ma potence actuelle est de 120mm.

Le problème est que canyon à son propre format ( 1" 1/8 ).

Merci beaucoup

 

Cordialement,

 

Ludovic VINEL

[Gérard ROLLANDO]

Tu cherches un cadre vif typé "coursier"... pourquoi ne pas regarder du côté de chez Cannondale avec le CAAD 12. Tu l'as en taille 63..

A+/GR

[Ludovic VINEL]

franchement j'ai goûté au carbone, je pense ne pas revenir à l'alu ;)

[Gérard ROLLANDO]

Le Supersix Evo existe aussi en T 63...

[Romain BORGET]

Bonjour Ludovic,

bien que faisant qu'1m88, ayant des jambes et bras longs, avec un petit buste j'ai connu pas mal de souci pourtrouver un vélo qui me corresponde. Mais contrairement à toi, j'avais encore  pas mal de choix. Si un canyon CF SL en XXL avec un top tube de 60cm et une douille de 21cm est trop petit, le mieux c'est encore de prendre un XXXL chez Canyon (mais ils semblent avoir de nombreux soucis de commandes en ce moment!)

Déjà, je ne peux que te conseiller de regarder ATTENTIVEMENT les géométries de chaque cadre.

Un taille 63 ou XXL dans une marque n'est pas identique à celui d'une autre marque. Même dans la même marque, selon le modèle, cela varie (cadre typé course ou endurance par exemple).

Compte tenu de ta taille, je pense qu'il te faut un tube supérieur de 61cm et pour régler tes problèmes de dos une douille de 23cm minimum (avec peut être un ou deux cm d'entretoise en plus). Tu peux donc oublier les KUOTA par exemple qui sont juste assez grands pour moi en XXL! 

Par exemple, le cannondale super six  evo avec son tube supérieur de 60cm et sa douille de 22cm serait, à mon avis, pas assez grand pour toi (à moins de mettre une potence inversée de 130 avec deux centimètres d'entretoises). Il est à peine plus grand que le canyon que tu as actuellement!

Fais attention car si tu cherches un vélo typé coursier, souvent cela ne va pas bien avec les problèmes de dos puisque la douille est inférieure au modèle typé "endurance".

Peu de vélo pourraient te convenir malheureusement.

Je te dirais bien de  surtout regarder dans les marques Américaines, Allemandes et hollandaises. Mais compte tenu de ta taille, c'est compliqué. Après les avoir passé en revue, je te conseille ceux là :

Chez ROSE, ils ont ce qu'il te faut avec le ROSE XEON RS (en taille 66, qui est en fait un taille 63 en un peu plus grand). MAIS c'est un cadre aluminium. Dommage. Les autres en carbone ne proposent pas cette taille et me semblent un peu juste pour ton double mètre. A l'exception du modèle d'endurance XEON TEAM CGF et sa taille 64 avec sa douille de 24,5cm qui règlerait peut être ton problème de dos.

Mais il y a aussi de très grandes tailles chez TREK, notamment avec le EMONDA SL qui a une taille 64, avec un tube supérieur de 61 et surtout une douille de 25cm qui te permettra de ne pas inverser ta potence, ni mettre d'entretoises sous la potence : 2500 euros en shimano 105 jusqu'à 3900 euros en sram RED.

Un ami dans mon club avoisine les 2 mètres, c'est ce qu'il a choisi. Il est ravi d'avoir trouvé un vélo à sa taille.

Sinon, il te reste le sur mesure mais ça coute beaucoup plus cher généralement (que ce soit en acier, titane ou carbone).

En espérant avoir pu t'aider.

Bonne recherche!😉

 

[Sébastien GUERRAZ]

perso j'ai 6.5 cms de bascule pour mon 1.88m, tous les bouclars avec qui j'en ai causé m'ont toujours dit qu'au dessus de 8 cms c'était vraiment TRES sportif... alors 10.5 de "minimum", j'avoue que je suis étonné.

[Ludovic VINEL]

Bonjour à tous,

Steven j'ai pris deux photos main en haut et main en bas !

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=712712P20151223191305.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=598296P20151223191343.jpg

Qu'en pensez vous  ?

Merci beaucoup pour ta réponse Romain, je vais regarder du coté du émonda, sa ma l'air intéressant même si je trouve la ligne et les couleurs de ce vélo vraiment fade. Mais bien entendu le côté pratique passe avant l'aspect du vélo ;)

Toujours à l'écoute ;)

 

cordialement,

Ludovic VINEL