Alternative aux Ksyrium Elite

[Stéphane MULOT]

Bonjour à tous.

Je voulais acheter des Mavic Ksyrium Elite mais j'ai vu qu'il y a des soucis de fissures sur ces roues.

Quelles roues seraient du même style (poids/prix) ?

Je pensais à des Fulcrum 3.

Avez vous des idées ?

Je précise que je vais acheter de l'occasion pour un budget de 200/250€ maximum.

Merci.

Stéphane.

[Michel DURY]

Je pense que ces problèmes de fissures ne sont pas spécifiques à Mavic. J'en ai depuis 4 ans et je t'assure que les routes belges n'ont rien à envier à celles du Pakistan ou du Zimbabwé, et pourtant aucune fissures constatées après 30.000 km.

Mavic étant un des plus gros fournisseurs en terme de quantité de roues sur le marché, il est normal que le volume de problèmes soit en correspondance. Ce n'est pas pour autant que ça va tomber sur toi. J'imagine que les autres fabricants ont aussi ce genre d'ennuis, mais à plus faible quantité écoulée, plus faible volume de problèmes signalés. 

Juste voir le pourcentage de problème par marque, et là, je serais curieux de voir les chiffres.

[Georges IGOR]

Si tu prends de l'occasion, méfie toi des roulements. Cela peut vite te reveinir presque aussi cher que du neuf.

[Georges IGOR]

Sans mon club un a eu des problème de jantes fissurées avec ses roues Shimano.

[Yves MICHEL]

Mes Mavic ksyrium élite datent de janvier 2011 et pas de fissures,par contre j'ai cassé un cliquet de RL(remplacé par un d'occase) et je compte changer les deux cliquets cet hiver pour être tranquille de ce côté là.

[Stéphane MULOT]

Oui je sais bien que Mavic vend un gros volume de roues donc forcément il y a un % de problèmes plus important que pour d'autres marques moins vendues.

Je pense que le problème des Ksyrium doit venir du fait quelles ne supportent qu'un cycliste assez leger.

Il faudrait savoir si ceux qui ont des fissures sur ses roues sont des cyclistes "lourd" je veux dire autour des 80kg et plus.

J'ai un pote qui a des Ksy SL depuis trés longtemps et elles n'ont pas bougé (il pèse moins de 60kg et c'est un très bon grimpeur).

Des fois pour certains modeles, les marques mettent une limite de poids pour les utilisateurs. Peut-être que les Ksy auraient besoin de ça ?

[Fabrice SILVAIRE]

exact ! 

avec la jante arrière (elite) arrachée, un vélociste m'a conseillé des Zonda pour mon poids (85). 

[Stéphane MULOT]

Merci Fabrice.

Je pense qu'on a un début de réponse à ce fameux problème de fissures.

[Stéphane MULOT]

Pourquoi, tu penses pas rouler plus longtemps avec ?

[Vincent MOLLIER-SABET]

Je fais 64kgs et ma jante Ar a fissurée après 25 000 kms de bons et loyaux services.

[Stéphane MULOT]

Un peu compliqué en effet

[Stéphane MULOT]

25000 c'est beaucoup et peu à la fois.

Perso je les fais en 2 ans donc c'est court pour moi.

Tu es léger donc ça veut dire que c'est plus u' problème de conception plutôt qu'un problème de poids maxi.

 

[Frederic ANDRIEUX]

C'est vrai que sur le forum, on trouve souvent des plaintes sur les Ksyrium Elite.

Ce n'est pas fait pour rassurer mais après il y a la loi du nombre qui fait que c'est difficile de se faire une idée de la fiabilité par rapport aux moins vendues Campagnolo/Shimano et d'autres : Ferrus, DT Swiss...

 

[Bruno BEAUFILS]

r3 , c'est le top!!

tu peux foncer, 

[Stéphane MULOT]

S'il faut espérer que la roue se fissure durant la garantie pour avoir une roue neuve c'est pas top.

[Vincent MOLLIER-SABET]

Les roues ont 4 ans mais ne roulaient qu'aux beaux jours. Soi env 6000/an

[Gérard MANEVAL]

Il est vrai que si Mavic vend plus de roues que ses concurrents, il est normal qu'on trouve plus de témoignages sur des incidents avec des roues Mavic.
Combien Mavic vend t-il de Ksyrium Elite? ET quels sont les chiffres de Campagnolo et Fulcrum?

Personnellement, pensant plus de 80 kgs, j'ai eu une jante fissurée après 17000 kms. N'étant pas un gros rouleur j'étais en dehors de la garantie. Mon vélociste m'a indiqué qu'il avait déjà eu ce problème avec plusieurs clients. ET un membre de mon club a eu ce problème un peu avant moi
Apparemment cela serait lié à un usage par des poids lourds.

[Patrick Friess]

Pour mon vélociste, le poids n'est ne pose pas problème sur des Mavic.

Je n'ai jamais eu le moindre problème avec des Elite (millésime ? achetées en déstockage), alors qu'en 2 ans j'ai eu 3 rayons cassés et une jante fissurée sur les SLS (modèle 2013).

(Au passage, chapeau Mavic pour le SAV)

A priori ce serait de la faute à pas de chance (?)

[Sergio CAPI]

depuis longtemps ...je me suis emmerdai pendant 40 ans

avec  des mavic rayons casses,gentes fissurées, roulements mauvaise qualité.

ligaturer les rayons , refaire rayonnage complet , changer les gentes .

depuis 7 ans j'ai découvert qu'il y avais d' autre marques a se jours sans aucun probleme.

                                        MAVIC 😃

 

[Bertrand REMY]

 

possible aussi que les mecs avec des soi disant fissures ne disent pas tout... : auraient ils par exemple resserré les rayons a la main  sans trop savoir???

perso jamais eu de problèmes avec les mavic pour le moment