Les chauffards du dimanche

[Patrick CHEVALIER]

Jean ROULE  a écrit :  alors je me demande comment vous faites pour avoir autant de problèmes

 

et bien arrête de te poser autant de question😉

répond favorablement a mon invitation de rouler sur mes circuits d'entrainements 😃

j'ai hâte de te voir a l'œuvre 🙄

dans les patelins que tu cites je ne m'y entraine pas 🤐mais j'ai participé a des courses dans certains de ses  bleds et les choses étaient loin d'être simple entre les gus en bagnole et les signaleurs rien que pour faire patienter 30 secondes que le peloton soit passé c'était compliqué 😉

alors tu me la raconte pas a l'envers je ne suis pas un lapins de 3 semaines😉

[Michel PELSENER]

Et c'est pas des villes faciles à traversser (circulation, traveaux ect...) sinon c'est 75km aller retour???

[Michel PELSENER]

ptain!!! tu habites au fin fond du 93????? voire limite du 77???

[Michel PELSENER]

et pas couché avant 1h demain matin😳

[Patrick CHEVALIER]

OK "basta" tu as raison

 

[Jaky BALLET]

Déjà, sur vélo 101 ils tolèrent des gens avec des noms qui ressemblent à des pseudos, c'est donc que tout le monde serait très tolérant avec toi !!!

Sur la route des automobilistes et autres conducteurs d'engins à moteur respectueux du code de la route et des autres usagers il y en a , mais il suffit d'un seul pour TUER un piéton ou un cycliste. Jusqu'à présent on a vu rarement un piéton ou un cycliste renverser une voiture et tuer le conducteur.

Rouler tous les jours pour aller au boulot, avec sa famille faire les commissions ou une balade, c'est prendre un risque supplémentaire que l'on aimerait bien éviter.

 

Maintenant j'ai pu quitter la ville et je prends le train pour venir au boulot.

 

Bon courage, normalement la route est à tout le monde.

[Bruno DUMONT]

22h,tu roule de nuit alors,c'est peut etre pour ça que t'as pas de problèmes,à cette heure là ils sont tous rentrés,et le matin tot c'est pareil t'as beaucoups moins de monde sur la route,roule pendant les heures de pointe tu verras la différence

[Michel PELSENER]

😃Jean ROULE a écrit : Ah ça c est possible car je finis à 22h mon taf et après faut manger doucher et se détendre un peu avant de reprendre le taf demain à 5h. Ça te pose un problème ?... J ai le droit de vivre ainsi

certe bon nous allons faire une petite récap....

tu pratique le velotaf  tu as 75 borne pour allez au boulot ( depart de paris ..soit si je lis bien 168 km aller retour

tu passe par Sarcelle, EAUBONNE , Epinay  bref tu te fais ile de france avant d'allez bosser, là je dis bravo!!!

si je remonte  les postes tu roules entre 12000 et 18000km par an

ce sont  les km en vélo loisir? parceque rien que pour aller bosser tu  fais environ 30 000 km soità raison de  200 jours travaillés  x 150km jours....

eh bien chapeau bas ...😆

je serais curieux aussi comment tu fais l'hiver pour rouler de jour vu tes horaires de boulot....😃

sinon concernant ton analyse sur la pratique velotaf je suis d'accord avec toi.

 

[Michel PELSENER]

bravo alors!!!

 tu taf en secteur hospitalier?

[Bernard LUC]

bravo pour ce courage. tu as certainement eu des problemes mecaniques et meteo (au moins crevaison ou rayon cassé) lors de ton "velo taf". comment as tu fais ? et tu dois avoir au taf des habits de rechange et peut etre un peu de bouffe ?

[Michel PELSENER]

pour le vélo taf j'était en fixi et pneu marathon+ au moins là tu limites les risques de crevaison

[Bruno DUMONT]

et bien si t'as le choix tant mieux pour toi,moi ce n'est pas le cas,je roule obligatoirement entre 17h30 et 20h,crois moi je préfèrerai rouler tranquille le reste de la journée mais là je pense que mon patron serai pas d'accord

[Julien DEGALLAIX]

Encore faudrait il que tout le monde puisse avoir des horaires super bien aménagées pour pouvoir sortir son vélo et aller au taf avec sans croiser des bagnoles...

Désolé, mais moi le boulot mes horaires font en sorte que lorsque je dois m'y rendre ou lorsque je dois rentrer chez moi au soir, et bien ce sont des heures de pointes et je croise des bagnoles... Et comme pour moi le vélo taf est très important, et je reprendrais même tes mots, un loisir, je ne peut faire aujourd'hui sans...

Maintenant, je suis le genre à être très prudent, à faire super gaffe, à prendre mon VTT et à délaisser mon route pour que je puisse être un maximum sur les pistes cyclables... à prendre le maximum de précaution, et bien tu croises toujours au moins un abruti dans la journée, le chauffard qui a oubli son cerveau à la maison qui n'ira pas plus vite mais qui a décidé de te faire chier quitte à ce que tu te casses la gueule de ton vélo.

Beaucoup de gens ont oublié le sens du mot "partage" et la conséquence se ressent sur les accidents de la route...

[Jean AMBROISE]

Que dire des cyclistes qui grillent allégrement les feux sur la commune de Moulins-lès-Metz en ce foutant du danger. Pour moi tout le monde est coupable dans sa sphère particulière.

Dimanche matin à l'arrêt à un feu avant de rentrer chez moi je me suis pour cela fait foutre de moi par un petit peloton de pseudos coursiers dommage que la CRS de Moulins n'était pas là.

[Xavier LARRAS]

Oui Jean, faisons déjà le ménage dans notre "corporation" avant de critiquer les autres !!

 

[Julien DEGALLAIX]

On est d'accord sur l'idée.

Après faut également comprendre que l'accident en vélo versus automobile, les blessures de chacun ne sera pas les mêmes... Le cycliste vend plus cher sa peau que celle de l'automobiliste. Et encore là on ne parle que de voiture, mais c'est pareil pour les poids lourd et les autobus... Tiens la semaine dernière, en rentrant chez moi (en VTT retour vélo taf), je roule "malheureusement" sur la route car pas de voie cyclable à cet endroit, donc je me mets bien sur la droite, j'ai une bonne vitesse 30km/h. Au moment ou j'allais aborder un rétrécissement de la route, un autobus se décide de me doubler, il n'y a pas la place mais c'est pas grave, je me manque de peu de me vautrer la gueule... Tout ça pour que l'autobus en question s'arrête 100m plus loin au prochain arrêt !!! Désolé "le gros %@!?" est sorti tout seul lorsque je suis passé à côté du bus lorsque je l'ai redoublé... Même les gens dans le bus et dans la rue semblaient être choqués par l'attitude de ce chauffeur. Aujourd'hui encore, je me pose la question quelle était la motivation de ce chauffeur pour doubler un cycliste à cet endroit alors qu'il n'y avait pas la place pour s'arrêter 100m plus loin ? Il n'aurait rien gagné en temps s'il n'avait pas effectué cette manœuvre. 

[Patrick CHEVALIER]

que se soit chez les cyclistes ou les automobilistes le pourcentage de cons est identique😉

maintenant du fait qu'il y a moins de cyclistes que de "caissards" il est évident qu'il y a moins de cons qui circulent a vélo que de cons qui circule en bagnole que nous appellerons "caissards"🙄 les cylistes cons  payent  souvent de leurs personnes lorsqu'il commettent  des fautes. ce qui n'est pas toujours le cas des cons de caissards qui souvent après avoir commis une faute volontairement ou non sont pour la plus part du temps valides et conscients,

et de plus en plus souvent  n'hésitent pas a prendre la fuite car il risqueraient d'y perdre son bonus📢

[Bernard MOREAU]

J'espère que tu as écrit à la compagnie de bus pour te plaindre (je l'ai fait moi-même 2 fois sur les 3 dernières années pour des fautes moins graves)

[Julien DEGALLAIX]

Non, sur le coup et j'ai été également "%@!?" : au lieu de suivre mon instinct grégaire, mon côté un peu sanguin par moment, et de lâcher cette insulte, j'aurais dû être un peu plus intelligent et de prendre le n° de plaque du BUS ainsi que le nom de la compagnie pour ensuite comme tu l'as suggéré envoyer un courrier à cette compagnie d'autobus...

 

[Patrick CHEVALIER]

c'est une situation très fréquente 😲la nouvelle mode est de doubler un cycliste dans un rond point ou dans une courbe sans aucune visibilité et lorsqu'un véhicule arrive en face serrer le cycliste, ou encore doubler un cycliste et  tourner a droite juste sous son nez