Quel pneu a le meilleur rendement?

[Frederic LE BONNIEC]

tout est dans la question.

de plus lequel a le meilleur compromis avec la fiabilité?

[Romain BORGET]

Pour le rendement, je te conseille le VELOFLEX CORSA.

Après, niveau fiabilité, certains te diront qu'ils ne crèvent pas plus que les autres et d'autres te diront qu'ils crevaient tout le temps avec et qu'ils l'ont viré au bout de 700km après 8 crevaisons.

 

[Jean YSOIRE]

ceux qui roule en pro race te diront les pro race

ce qui roule en gp4000 te diront les gp 4000

ceux qui roulent en ...

 

Genre de question où tout le monde te dira une réponse de façon complètement subjective.

 

 

[Régis HAUCHECORNE]

Salut,

pour le rendement, Vittoria open corsa evo cxIII en 25 mm

[Christophe HABERTHUR]

Au niveau fiabilité : 5500 km l'an passé avec deux pneus Michelin Pro 4 Endurance en 23 sans une seule crevaison. J'ai dû balancer les pneus car j'ai roulé sur une bande de macadam fraîchement posée et encore chaude à tel point que du goudron s'est collé sur les pneus qui sont devenus inutilisables. Sinon, je roulerais encore avec 😆 

Quelqu'un parlait de subjectivité, pour le coup je ne peux pas être plus objectif. En revanche, je ne peux rien dire au sujet du rendement.

[Jean YSOIRE]

Je sais pas pourquoi, mais je suis sur que toi tu roules en corsa evo...   lol

[Nicolas VIVIER]

Tous les tests sérieux s'accordent pour dire que les pneu ayant le meilleur rendement sont les Continental gp 4000 SII en 25mm.

 

Ils font partit aussi des plus résistants à la crevaison et ont une grande longévité. Seul défaut le confort.

 

http://cyclesetforme.blogspot.fr/2014/06/test-du-continental-gp4000s-2-25-mm-et.html

[Régis HAUCHECORNE]

oui après lecture d'un test qui le mettait en 1ere position niveau rendement ;) (il y avait le conti GP 4000S, pas le SII)

Et je confirme, très bonnes sensations, mais pas sur de sentir l'écart avec un pneu un peu moins bon

[Bernard MOREAU]

Demander quel pneu a le meilleur rendement c'est

demander quel pneu a la plus faible résistance de roulement.

La seule étude que je connaisse date de 10 ans (j'utilise des boyaux, donc, ça ne m'intéresse pas au plus haut point)

la voici

http://www.analyticcycling.com/ForcesTire_TireRollingResistance.html

On voit que les différences sont vraiment minimes.

Débrouillez-vous pour trouver ce qui est pneu et ce qui est boyau dans ce graphique 😃

[Fabian LIEGEOIS]

schwalbe Ultremo zx . bien que le modèle est arrêté, on en trouve encore sur le***.

rendement et confort super

longévité, ben euh, pas beaucoup beaucoup.

[Sergio CAPI]

pour moi:

meilleur rendement VELOFLEX RECORD  en 22

meilleur compromis rendement fiabilité longévité

VITTORIA CORSA EVO CX en 23

[Thierry GUILLAUME]

pour le confort en gros pneus, il faut que le pneu soit moins gonflé.
Si on gonfle un pneu 28 à 7 bar comme un 23, ça sert pas à grand chose niveau confort.
Un graphique de Bike magazin:
En bleu pour un cycliste de 50 kg, en noir 100 kg
En abscisse la pression, en ordonnée l'enfoncement (censé représenter le confort apporté).
Pneus testé en 23, 25, 28 (carré, rond, losange).
On voit que la plus grosse section du pneu n'apporte pas plus de confort que la plus faible, c'est la différence de pression qui l'apporte.




Pour le rendement pur (perte d'énergie par effet joule dans le pneu), les pneus plus large ont un rendement légèrement meilleur (je parle juste des conti gp4000s):



Mais comme il faut gonfler les pneus 28 environ 2 bar en dessous des 23 (pour le confort), on reperd 2W. Du coup, la différence entre des conti gp4000s 23 à 7,5 bar ou 28 à 5,5 bar est quasi nulle.

[Didier SALEMBIER]

PANARACER RACE A EVO2 en 25,une longévité à la hauteur du confort 😇

[Jean-Jacques DELMAS]

bien ta réponse

cet hiver par curiosité et un besoin de sécurité , + confort , j'ai mis des 28 (michelin ) gonflé a 4 kg maxi (je fais 68 kg) et bien le confort est vraiment là , meme sur des routes mauvaises et je suppose que la sécurité '(glissade ) est là aussi

le rendement ,l'hiver on s'en fout

[Daniel GRAZIANO]

j'utilise des Lithion 2 depuis longtemps sans soucis, mais peut etre que ma faible vitesse de croisière explique cela.

[Jean-Claude CORTADE]

VELOFREX   MASTER 700X20  TOP DU TOP

[Pascal DELRIVIÈRE]

Perso j'aime bien rouler avec Vittoria Pavé en 25,  Vittoria Corsa CX3 et Vredestein tricomp en 23 mais je pense que maintenant je ne prendrai plus que du 25 pour le confort! Et honnêtement je vois pas ou peu de diff entre ces pneus là si ce n'est selon ma forme du moment et le type de parcours mais bon... Par contre je ne prendrai plus jamais du moins pour le moment la marque Michelin avec laquelle j'ai eu plus de déboire que de satisfaction (usure et crevaisons en cascade) 

[Sergio CAPI]

OK tres bon pneu.

seul bemol : pas tres confortable.

enfin... pour nous les vieux !

[Yohann JAGOUEIX]

Perso, je ne jure que par Continental Grand Prix 4000S

Plus résistant que Michelin Pro 4 Service course tout en ayant un grip de même niveau voire un peu mieux

[Sylvain GIRAULT]

les veloflex pas confortable !!!!!! Vous devez confondre avec un autre pneu, ils font partie des meilleur en terme de confort.

Perso c'est 4 saisons l'hiver, GP4000 et veloflex à la belle saison.

En terme de rendement, mon niveau ne me permet pas de faire la différence.