Marcel BONNARD

bonjour j utilise cette paire de roues , équipée en campa record 11 . ds la perspective de changer de groupe , peut on installer un corps shimano ou sram 11v ? merci

qqs pages + loin , j avais ouvert un post sous le titre " canyon , oui mais.. "

par le post que j ai initialement lancé , je voulais simplement faire remarquer que ds certains cas , certaines marques , compte tenu d une reduction de prix de l ordre de 10 à 15 % ( possible sans trop de mal si on est un relatif bon client de son bouclard ) s averent competitives en terme de prix face à canyon ; c est le cas de l exemple que je site , mais il y en a d autres . ceci dit , canyon , dont la qualité n est pas mise en doute , a le mérite de faire tirer ( un peu ) les prix par le bas de certains .... d autant que des velos au prix d une 850 ou 1000 cm3 il ne s en vend pas tant que ça !!

tu amenes tes pedales et tes chaussures , tu t assures avant que ta taille de cadre est dispo , cheque de caution et tu vas tourner à longchamp . bon choix

canyon , marque désormais bien connue , au rapport prix - équipement sans concurrence ; personne ou presque ne le conteste , puisque la vente directe permet ( en principe ) de diminuer les prix , la marge du détaillant étant supprimée . mais , regardons de + prés avec par exemple les 2 velos élus " vélos de l année "par la revue le cycle , en 2012 et 2013 ; à savoir , le canyon ultimate cf clx en juin et le cannondale super 6 hi mod l an dernier . canyon a mis son site à jour en début de semaine avec les moutures 2014 ; ds la 1ere nuit , le prix a grimpé de 200 e !!! si , si . prenons , pour comparer les 2 modeles équipés en dura ace . canyon , 4199 e prix ferme avec des roues mavic slr wts cannondale , 4699e avec des mavic ksyrium elite ( + bas de gamme que les slr , il est vrai ) ; mais pour cannondale , possibilité , en boutique de discuter les prix et d avoir , raisonnablement un moins 15 % , voire un peu + ; possibilité aussi d acheter le vélo sans les roues si on est déjà équipé ds ce domaine . donc , 4699 moins 15 % SOIT 3994 e . voilà ; pour moi le choix est fait avec une proposition superieure à moins 15 % . j achete en local , sans soucis pour la maintenance , ce qui emporte ma décision ; les 2 modèles étant , à priori identiques techniquement et n ayant receuilli que des louanges sur tous les sites et tous les magazines . bonne journée

bonsoir thomas c est une des ( 2 ) paires de roues que j utilise ; essentiellement pour la montagne , eu égard à leur profil et leur poids . les autres sont des easton carbone - boyaux en 38 mm . pour revenir aux dt , entière satisfaction depuis + de 2 ans et donc environ 10000 k avec elles ; utilisation cyclo ; me semblent ni trop " raides " ni trop souples . ceci dit , je suis incapable de faire une reelle difference avec des neutron ultra ou des zipp 202 que j ai eu il y a qqs années . mais je n utilise pas les termes dithyrambiques qu on peut souvent lire . donc , pour ma part , à priori , bonne affaire , tu ne devrais pas le regretter . petit bémol pour les rayons blancs qui craignent le sale .

bonjour est il possible d utiliser une roue montée en campa record 11 ( mécanique ) sur un vélo équipé en sram red 11 ? merci

ce message me fait " réagir " . pour ma part , c est le vélo de route qui m interesse ; à chacun son truc , là n est pas le problème . je me suis rendu il y a qqs semaines au ( triste ) ou pseudo salon de paris . bon , campa , sram ,mavic , cannondale , trek , colnago , orbéa , spe , giant etc etc etc aux abonnés absents à frejus , surtout des vtt et effectivement tres peu de " routes " . tout ça pour dire que lorsqu on a une réelle intention d achat , c est quand même pas facile ; aprés , des délais pas possible ; quant à un eventuel essai , n y pensons pas !! un scooter à 1000 e ou une moto à 7000 on peut faire qqs kms avec . un vélo aussi cher qu un gros cube ( cherchez l erreur ) , pas question . à se demander si certains vélos de certaines marques ne sont pas que sur le papier glacé des magazines ! canyon a de beaux jours en perspective .

pour " faire " le col lescou , il faut ça !!!

aux specialistes de la marque pour 2014 , le super6 evo " ballistec hi mod carbon " sera t il proposé en kit cadre ? si oui , à quel prix ? nb : j ai bien la doc officielle 2014 , mais là , comme sur le site , rien sur le sujet ( sauf erreur de ma part ) merci

romain , next year , c est à lyon.....

bonjour j utilise un r3sl depuis qqs années ; pour ceux ou celles qui auraient pu faire la comparaison , pensez vs que le cadre r5 amène un + qui soit perceptible ? ( hormis les cables intégrés ) qqs précisions : utilisation cyclo sportif ; l équipement serait transféré de l un à l autre , donc seul le kit cadre serait different . merci

bien triste salon qui m a fait regretter un déplacement . en effet , exit ( ds le désordre ) cannondale , trek , colnago , le vacon , mavic , sram , campa , zipp , orbea etc etc et des stands minimalistes pour time , lapierre et qqs autres ; vraiment désolant .

si tu veux eviter le col de la chaudiere , une variante bourdeaux - saou - pas de lauzens - descente sur aouste - saillans - vallée de la roanne - st nazaire le desert - col lescou ( à l entrée de st nazaire , variante en tournant à droite , direction le petit paris et on arrive aussi au col lescou ) descente sur bouvieres - crupies - bourdeaux .

rassurez vous , ça ne me cause pas d insomnie !!! j observe simplement que les presidents se font tous un devoir d assister par exemple à la finale de la coupe de france de football et à d autres manifestations de moindre notoriété . là , pour le centième , avec notamment toutes les retombées touristiques donc économiques générées , sa présence ne m aurait pas paru déplacée .

grandiose certes ; mais la décence aurait évité de fêter les hinaut , lemond , indurain et merckx ; quelle hypocrisie ; ou , ils y étaient tous ( dont amstrong ) ou personne .

quelle signification accordez vs à cette absence ? d autant que c était le centieme .

bonjour integrer la cablerie , au moins du dérailleur ar serait bien venu .

ce n est pas " pour bricoler " ! il s avère que ds la famille , ns avons 3 vélos équipés en campa record ( qui ns donne entière satisfaction ) ; ns pouvons , de ce fait , permuter nos roues selon les humeurs . mais , un de mes fils envisage l achat d un new velo équipé en sram red ; ( en l occurence un super 6 cannondale ) ; et cette marque , comme de nombreuses autres , ne propose pas de campa en 1ere monte . qui + est , il conserverait en " mulet " son vélo actuel . voilà donc le pourquoi .

bonjour une roue équipée en k7 record ( 10 ou 11 ) fonctionne t elle sur un vélo monté en sram red ? merci

bonjour dans la perspective d achat d un canyon , y a t il sur l agglo de lyon des vélocistes qui assurent l entretien sans rechigner ? merci .

salut stephane ; pourquoi te focalises tu sur des blocages et roues obligatoirement de la même marque ; pour ma part , j utilise , entre autres des easton ( carbon - boyaux - 38mm ) et en ce moment , il doit y avoir des blocages frm ou dt swiss ! aucun problème , bien sur . bon choix !

bonjour à tous pourriez vs me dire si les kit cadres sont proposés ou non ; rien à priori sur le site de la marque . merci

bonjour sauriez vous , si , pour le super 6 , la marque envisage ou pas , une intégration de la cablerie ? nb , pour le frein arriere , c est déja fait . merci

merci de m éclairer sue ce point . dans la base arriere gauche est intégré un compteur " duo tap " . quelle est sa fonction exacte ? et avec quoi faut il le coupler ? et , question puérile , en installant au cintre un compteur " basic " , bontrager s il le faut , ce duo tap evite il un aimant de roue ? merci .