Marcel BONNARD

ben , au pire , tu achètes la carte michelin du coin et tu surlignes le parcours .

bonjour . je cherche vainement sur les forums . pour 1 écartement des ischions de 101 mms ( selon méthode specialized ) , quelle est la largeur de selle préconisée ? merci

notre sport , on le sait tous est individuel mais se pratique en équipes .. pour faire court , l' UCI ne devrait elle pas imposer un mini et un maxi de kms contre la montre pour ces 3 tours ? comme elle réglemente déjà le nombre de jours de repos , le nombre de jours de course , le kilométrage maxi etc etc . cette disposition , me semble t il , mettrait + en valeur les performances individuelles et atténuerait peut être un peu le poids des grosses équipes . certes AG2R ne serait pas d'accord ....

c'est connu , ds tous les domaines , le premium se paye souvent ( un peu ) cher pour qqs ( petits ) plus . pour ma part , j' achète du rapha pour la qualité des tissus , le port agréable , la finition etc etc , mais en solde , à moins 30 ou .40 % . mais , sur le dernier coup , c' est un peu fort . une veste coupe vent et imperméable " classic wind jacket " soldée à 105 vs 175 . mais , une poche de poitrine où un simple portable ne rentre même pas , une paire de lunettes non plus . et ds le dos , rien de rien ; même pas une simple poche qui permettrait de ranger la dite veste ... le tout , fabriqué au Vietnam ...

merci christian.

question curieuse , j'en conviens . mais un ( bon ) pratiquant , contraint de rouler avec un " flat bar " pour cause de vertèbres , me demande s'il serait possible de monter un groupe genre sram red e tap . merci pour lui .

on ne sait tjs pas " où on va " , mais avec ce document on sait mieux " d'où on vient " . enfin , pour ce qui est du vélo .... merci ÉMILE

pour répondre à jean luc , le col de pennes le sec est dur , ça c' est sur .je pense qu'il y a des passages à 12 % ou + . mais il peut se monter aussi par aucelon . c' est + long mais + cool .

bonjour michel oui , j'avais oublié .128 kms et 2089 m . seul le col de la chaudiere présente qqs portions qui doivent être de l'ordre de 10 % ; ensuite pas de difficultés particulières . possibilité au col lescou de descendre direct par la vallée de la roanne .ce circuit est trés beau . mais je t'engage à regarder les circuits de " la corima " qui sont dans la drome sud . bon séjour dans le 26 .

crest . saillans . col de la chaudiere ( magnifiques 3 becs ) .descente sur bourdeaux . crupies . bouvieres . col lescou . gumiane . la motte chalancon .chalancon . col des roustans . volvent . st nazaire le desert . vallée de la roanne . saillans . crest . voilà une idée . tu peux aussi aller sur le site de " la corima " . avec départ de montélimar . aprés tu peux bien sur adapter comme tu veux . site aussi de " la dromoise " avec départ de die . mais là , c'est surtout vercors . bonnes balades .

bonsoir je reviens donc vers vous pour avoir testé la " rapha wind jacket " . elle a , ce jour parfaitement rempli sa mission pendant 2h sous la pluie . rien à redire .coupe parfaite , petite poche de poitrine , fermeture éclair qui parait de qualité . tissus ni trop léger ni trop lourd . 140 grs en taille M . donc , coupe vent parfaitement étanche . 2 bémols . - le prix . à acheter lors de promos . pour moi , 40 % black friday - absence incompréhensible d'une petite poche qui permettrait de la loger . voilà .

effectivement , j'ai hésité avec le modèle que tu cite . mais plus fine . par contre , pour le rangement ds la poche , je n'y avais pas prêté attention ....et je me suis fait avoir . a ce prix ....

bonjour didier effectivement , les 40 % de moins ont été un critère de choix . rapha est globalement cher . à chacun d' apprécier si c' est justifié ou pas . pour utiliser qqs maillots de cette marque je trouve que c' est ce qu'il y a de mieux à ce jour avec des tissus très agréables à porter . ceci dit , la météo étant propice à l'utilisation de la veste commandée , je te ferai un retour avec plaisir . bonne journée .

merci pour vos réponses . ce sera une rapha " classic wind jacket " à moins 40 % avec le black friday couleur jaune pour la visibilité .en espérant qu' elle soit suffisamment étanche .

bonjour tout simplement , selon vs , quel est le modèle qui correspond bien à ces critères ? merci

le réglage de " l'horizontalité " vs donne t il satisfaction ?. merci .

+ 1 . et si en passant sur l'autoroute de la vallée du Rhône , vous sortez à l'échangeur de LORIOL . à qqs centaines de mètres vous trouverez CORIMA . et vous comprendrez tout de suite que c'est du très sérieux .

bonjour en fait , tout est ds le sujet . pour tenter de masquer certains impacts inévitables sur le cadre , est il possible de se procurer les références des peintures utilisées par les marques ? ( ce qui est possible ds le secteur de l' automobile ) . merci

bonjour à tous erreur christian ...je roule aussi sur des corima 32 à boyaux et j' en suis très satisfait . cette année encore + de 10000 kms pour environ 120 kms de dénivelé . légères , solides , pas l' ombre d' un problème .quant au sav de corima à loriol ( drome ) , je pense sincèrement qu ' il est difficile de faire mieux .

bonjour j envisage l' achat d' un vélo qui serait équipé en dura ace électrique ( dérailleur arrière R 9150 ) . mais peut on utiliser une k7 en 11 x 32 ? les plateaux seraient 34 x 50 . on lit tout et son contraire sur le sujet . la doc shimano limitant semble t il à 30 . merci

je ne prends pas parti entre les 2 solutions . mais il me semble quand même que si les disques présentaient un réel + , on en verrait beaucoup ds le peloton . ce qui , à l' évidence n' est pas le cas . aprés , je ne doute pas que le marketing fasse son œuvre ...

bonjour . l' age avançant , pour changer éventuellement un super six hi mod , pourriez vs m' indiquer quelles sont les marques qui proposent une géométrie " un peu spécifique " , dans mon esprit avec une douille + haute . j' ai répertorié le synapse chez cannondale et chez treck les géométries " h2 ". merci .

david PAUTHIER . + 1 . tout à fait d' accord . la SKY domine et écrase la concurrence , c' est un fait . budget énorme avec des équipiers qui pourraient être des leaders ailleurs .mais , n' en est il pas de même dans tous les sports ? en football , avant le début de la saison , on connait le top 5 ( psg , lyon , om , monaco etc ) , en formule 1 , on sait bien que ce sera les pilotes mercedes ou ferrari etc etc on peut certes le regretter , mais les moyens financiers sont une composante essentielle ....qui chagrine peut etre certains d' entre vous , mais pas les acteurs .....

hier encore incident majeur avec pour conséquence l'abandon de NIBALI . l' an dernier c'était au ventoux avec FROOME . les organisateurs savent pourtant que ces montées " mythiques " génèrent ces débordements . alors , pourquoi ne pas " barrièrer " sur de + grandes longueurs ? pour moi , carton rouge

bonjour les utilisateurs peuvent ils donner leurs avis sur ce modèle ? merci