Daniel TULOW

Ne pas oublier la couverture chauffante bien utile avec ces températures, pour le courant de la raclette j utilise la dinamo et pédale comme un malade pour que ça chauffe sinon je freine toujours en pédalant comme un malade en espérant que ça face bien chauffer jante de la roue , un plus pour la visibilité de nuit et plus besoin d adaptateur allume cigare en option.😉

Dans le dos j y ai pensé déjà , mais il il a l inconfort et j ai déjà les poches pleine avec une chambre à air ,une copie plastifiées de mon identité + tel + un max de renseignements au cas ou + du pognon et une banane en général . Pour le sucre je ne connaissait pas l astuce, à tester donc .

Oui je suis paumé maintenant avec tous ces changements , la 4 eme catégorie ffc ( dans laquelle je courais ) a disparu 1 ou 2 ans après que j ai arrêté de courir.(ufolep je ne connaissais pas avant de tomber sur le forum). Oui je ne trouve pas que ce soit vraiment clair , je ne dois pas avoir la même logique , c était bien plus simple avant.

Eau deux bidons toujours au cas ou en ce moment avec le froid pour 80 km je n en bois qu un.Normalement faut boire beaucoup par petites gorgées et régulièrement. Sinon j ai toujours une banane dans la poche , je la mange au feeling si je sent la fringale s approcher doucement mais je ne la manche pas tout le temps en général c est sur la fin de parcours, d ailleurs j'en prends une pour ce soir sur mon retour du boulot ,je termine à 18h00 et j ai souvent les croc vers 19h30 ( j ai 2h00 de vélo pour le retour) D ailleurs grosse connerie ce matin,expérience à ne pas suivre , j ai mis de l'eau chaude dans me bidons pour retarder le gel ( car les glaçons c est bien mais que pour l apéro) et ils se sont déformés du à la chaleur j imagine,j espère pouvoir les récupérer.

Bon courage à toi tout a été dit , les relances ,les relances , ce qui éjecte beaucoup de coureurs ,petit conseil ne reste jamais à l'arrière c est pire encore, car il faut revenir sur l' avant donc dépense d énergie bien plus importante, et puis n ai pas peur d aller frotter , c est impressionnant au départ mais à l abris dans le peloton tu reste dans l aspiration et t économise pour suivre.Quand je courais il fallait cravacher dur jusqu à mi course et après tout le monde lève un peu le pied. J ai des envies de reprise aussi de compète ,j ai de la surcharge pondérale, donc je vais devoir fondre d'abords et me lancer des défis plutôt de cyclosportives pour me remettre dans le bain en m entrainant comme si j allais reprendre la compète , j ai recommencé plus tard que toi ( en aout et ai pour l instant 2500 bornes ) et vais attendre d avoir changé de vélo aussi , le mien ne va pas tenir bien longtemps. Avoir une carotte,un objectif,c'est bien et augmente l esprit de compétition.Vas y fonce. Petit question en 3eme caté c est 60 bornes maintenant ? Si cest ça je vais peut être me prendre un pass open machin pour voir et pourrais effectuer des cyclosportives avec cette même licence ( avant en 4 eme caté que ce soit avec les juniors ou les 3 ,on faisait toujours 90 à 100 bornes selon le relief )

Je n en doute pas une seconde de la solidité, je donne mes impressions du fait de la légèreté qui m impressionne ,c est comme avoir un nouveau né dans les bras pour la première fois on a peur de le casser. De toute manière n'importe quel vélo sera plus léger que le mien,vivement que je puisse en changer ;)

Mon bicloune 11.5 kg sans les bidons et sans le bonhomme ,il suis dans les bosses ,assure sur le plat. Je rêve tout de même d un vélo comme dans les magasins que l on ne sent pas dans la main tellement il est léger et que l on a peur de le casser pour l impression de fragilité.

Allez je relance le post, Je me suis mis à rouler de nuit aussi , pas le choix sinon pas d entrainement en semaine,pour l instant 120 km de nuit par semaine, si tout va bien je doublerais en janvier. J ai Une lampe avant et arrière à led recharge prise USB (45 roros l'ensemble),petit format mais on me voit,bien pour la ville mais en campagne dans le noir complet c est pas assez puissant. Un gilet homologué orange fluo acheter chez cultu vé top 35 roros,très bien et suffisant. Et je viens d investir dans une lampe avant Lezyne Led Power drive ( entre 70 et 80 euros ),ça envois du lourd et je n ai plus d appréhension quant à ma visibilité et à la visibilité de la route.Maintenant plus de voiture à me mettre plein phare dans la poire,je suis vu de très loin et la lampe a une super porté d éclairage tant en profondeur qu en largeur.Je suis ravis de se matériel,seul bémol je dirais l'autonomie à pleine intensité.L idéal serais d en avoir 2, d' ailleurs je pense sérieusement à en avoir une deuxième. Je pense m'acheter prochainement une frontale en plus.Chaque mois un nouvel investissement.Un home traineur resterais dans le placard chez moi d ailleurs je n en veut pas ,le vélo c est sur la route et pas ailleurs.

Peut importe le temps à partir du moment ou j ai donné les premiers coups de pédales,motivation quand tu me tiens.(Morbihan) Jeudi matin 6h30 aglala -3° de nuit pour aller au boulot 60 km la gourde gelée et le soir retour avec température plus clémente 6° donc 60 bornes de retour toujours de nuit mais avec la pluie,je ne sais pas quel est le meilleur compromis.Le vélo est dégueulasse le bonhomme aussi mais bon ce n est pas un défilé de mode non plus. Dimanche matin on a roulé dans les terres et effectué beaucoup de bosses à 4 (groupe de 9 qui fond l'hiver ),dur dur,pas grand monde de croisé sur la route, les cyclos quand il fait froid vont plutôt sur la cote l hiver pour gagner quelques degrés,j ai plutôt souffert de mes pneus sous gonflés j avais oublié de les regonfler ( j ai me me cru avoir percé un moment ) et d un rendement inférieur à mes coéquipiers. Mercredi je retourne au boulot en vélo et retour le soir et apparemment ce sera du -1 ,-2 ° en espérant qu il n y ai pas de verglas,la nuit c est pas top on ne voit pas grand chose si ça glisse. Pour ma part ma seul limite en fait serait le flu de bagnoles et les gaz d échappements, donc mieux vaut effectuer plus de km par les petites routes moins fréquentées et cailler un peux plus longtemps.Le vélo c est un peux l école de la souffrance donc si ça roule j y vais quelque soit le temps et pour ce qui est du vent si ça souffle fort il faut évidement partir vent de face et revenir vent dans le dos sur la plaque.

Le pire étant qu il s agit d une des rares primes que j ai du faire , le reste du temps j' essayait plutôt de suivre avec mon faible niveau du à mon gabarit et surtout à mon manque d entrainement et du coup je n'animais pas devant.Par contre j en ai vu beaucoup faire les primes et arrêter une fois les poches bien remplis.Il y avait des spécialistes pour ça.

100 francs ma plus grosse prime en course et ma plus belle échappée suite à celle ci sur le circuit de Lanveur - Lorient, c est bien loin tout ça.

Suffit de lire L.A. confidentiel et on a tout compris.D autres coureurs anciens équipier aillant de meilleurs capacités physiques avec les même antécédents de dopage et exactement le meme cancer ont été dans l'incapacité total de revenir à leur niveau d avant voir de s'en approcher. Je ne donne pas les noms car ne les ai pas en tête et n ai pas le bouquin sous les yeux mais c est écrit noir sur blanc avec les témoignages,j étais sidéré en lisant ça, tellement c est édifiant. Tandis que monsieur strong qui est tellement strong qu'il est devenu le Steeve Austin du vélo. Après cela n enlève en rien qu il y a une sacré préparation et tout ce qui va autour pour de tel performances physique,le mérite est la tout de même et on ne peux lui enlever cela. Juste que pour moi tout les contador et consort , ne sont pas de grand coureur et pas des exemples,non pas par le coté pharmaceutique.Mais plutôt parce que j'estime qu' un grand coureur est un gars qui a gagné dans tout type de courses et qui est présent que ce soit dans les grandes classiques ou sur différents tours comme eddie merckx et bernard hinault par exemple eux sont de vrais champions qui forcent l'admiration et redonnent le moral quelque soit les suspicions.

Oui il vaut mieux attendre sagement plutôt que tout gâcher pour une envie ,prendre son mal en patience,plus facile à dire qu à faire je le sais bien. Pour ce qui est des chutes je n'y pense jamais sinon je ne ferais rien , je me fait régulièrement mal au dos en faisant la vaisselle ,le ménage ou en portant dans mes bras mon fils,les banalités de la vie. Chaque mouvement doit être réfléchis , toujours bien plier les jambes, bien rentrer et sortir de ma voiture , ça s apprends avec le temps ,je n ai plus le choix et refus des efforts style déménager une machine à laver ( chose que je faisais seul avant ) ou juste un carton un peu lourd. Je consulte un osthéo une fois tout les 2 ou 3 mois au minimum toujours pour mes vertèbres legerements décalées suite à l accumulation de mauvais mouvements.Je commence à très bien connaitre mon corps avec toutes mes galères et sais comment gérer mes douleurs et les évaluer. Le vélo muscle les abdos et les lombaires aussi , ça a du bon,en tout cas je me sent mieux depuis que j ai repris et suis à 1998 km depuis aout en étant actif, c est déjà pas si mal.

J ai subis 2 opération , 10 année on séparées celles ci . Mon historique, Jme suis pété le dos en soulevant des sac de ciment au fond d un coffre très profond à 16 ans. A 16 ans et demis ,une chimio nucléolyse ça n existe plus, injection directe dans le disque d un produit pour bouffer la hernie sous contrôle radio.L4-L5. Début du vélo à 17ans sans aucunes contraintes. A 20 ans opération L4-L5 après mon service militaire ces abrutis m ont collé a planter des arbres et effectuer des travaux pénibles pour mon dos , résultat exempté au bout de 3mois et demi dont 3 semaines sous anti inflammatoires en sortant de l armée je me suis aligné directement à la Renan Le Pensec la premiere édition et ai explosé au 100 km ( suicide ,1 mois sans monter sur mon vélo). J ai attendu au minimum 6 mois après mon opération tout de même avant de remonter sur mon vélo sans aucunes incidence , juste recommencer à 0. J ai arrêté le vélo à 24 ans faute de temps pour rouler et de moyens financiers, pas de voiture, pas de déplacement sur les courses , plus de motivation. A 30 ans rebelote L5 S1 opéré avec de meilleurs techniques. J ai le dos ultra fragile maintenant. Je viens de reprendre en aout à 41 ans et je n ai pas de douleur lombaires ou autres.

J ai eu une gamelle du même style que Thierry PACOLET,à un stop avec un collègue à l entrainement, en haut d une bosse donc on s arrête au stop car il y avais du passage tout en discutant et donc à l'arrêt je suis tombé de tous mon poids sans déchausser sur le trottoir ,grand moment de solitude et éclat de rire de mon collègue. La seconde et pas des moindres ,un samedi à l entrainement en hiver avec un autre collègue ,j ai croisé une pâtisserie et n ai pas résisté à la tentation de m'arrêter,le gourmand que je suis a acheter 2 ou 3 gâteaux et ai eu une boite pour les contenir ,super pratique pour rouler , bref ont est repartis une mains tenant la boite et l autre le guidon le tout sur des trottoir en travaux ,du coup un parcours type cyclo cross s’ouvrait à nous,j ai tous passé sauf la dernière bordure ou je n ai pas assez décollé mon vélo et me suis gamelé en beauté ,j ai été bien amoché d'ailleurs mais pas mes gâteaux qui ont juste été secoués et vite digérés après ma chute,dans celle ci j ai réussi à garder ma boite dans la mains sans quelle ne subisse aucun choc , ça m a fait penser au cafetier qui courent avec des verres sur leur plateaux sans rien renverser. Et une troisième pour finir un soleil roue avant dans le sens des barreaux d'une plaque d' eau pluviale,ça fait tout drôle ,personne ne m a vu pour celle la.

Pas évident d attendre , mais sans ton dos tu ne peux rien faire,dur dur d'attendre huit mois mais c'est raisonnable pour être sur de ne pas aller dans le mauvais sens , après 6 mois déjà tu verras déjà ou tu en es et tes sensations à pédaler ou pas.Il ne faut pas oublier que tu as subis de la chirurgie lourde et que tes tissus en surface cicatrisent vite mais à l intérieur c'est beaucoup plus long.Mieux vaut attendre que tout soit bien réparé sans prendre de risque car c est sur le long terme qu il faut regarder. J'ai été opéré en L4-L5 et L5-S1 et suis aussi souple qu'un manche à balais (et sans barre de fer) cela ne m empêche pas de rouler et de ne plus avoir mal au dos depuis que j ai remis le vélo en aout,ce qui m encourage à en faire 2 fois plus. Patience de chez patience , rééducation avant tout et travail de la souplesse. Un médecins qui dit d'oublier le vélo,ne connait pas le vélo,on souvent m'a fortement déconseillé le vélo pour la position certainement par méconnaissance aussi. Il est évident que tous les sport à choc sont à bannir ,fini le ski , la planche à voile , le rugby ,le judo ,la course à pied par exemple. Bon courage à toi.

Pose directement ta question à CKT ils sont de très bon conseil ,via leur site tu pourras leur parler en directe ou envoyer un mail.J ai pour ma part envoyé un message précis avec pas mal de questions et j ai eu une réponse très rapide dans la journée même. Il est clair qu il ont un rapport qualité prix imbattable,je bave sur le 298 pour ma part, de plus ils font une promo dessus en ce moment.Mais bon je n ai pas les pepetes alors je regarde les images pour l instant et les videos.

Ayest , samedi je suis allé chez un vélociste. Donc achat du cuissard long assos obtenu à 50% du prix neuf soit 82.50 euros,une gamme de l année passé super chaud avec une matière coupe vent top de chez top,finition de haut niveau et qualité de chez chez haut de gamme. Achat d'un sous vêtement manche longue et col roulé Oldo 52 euros en remplacement d un t shirt coton ,tenue incroyablement chaude,je n y croyais pas trop mais la j admet que c est l idéal,de plus les manches sont longues et donc ne remontes pas en position allongée sure le vélo ,ça a sont importance, j ai gardé un maillot manche courte que j avais en 2 eme couche. Pour finir achat de la veste Mavic espoir thermo à 100 euros couleur rouge comme cela on me vois de loin. Budget de 234 euro tout de même au final. Résultat dimanche matin j ai presque eu trop chaud, mais suis super content de ces investissements. Voici le lien de la veste que je conseil surtout en Bretagne , bon compromis froid , pluie et coupe vent. http://www.mavic.com/fr/product/textile/vestes/textile/Veste-Espoir-Thermo

c est pour cela que je met des manchettes ( n ayant pas de maillot à manche longue) , pour avoir la jonction entre la veste et les gants que je n ai pas car mes manches sont trop courtes de 5 cm une fois en position allongé sur le vélo et je n ai pas froids du tout.

Bon et bien va falloir que je casse la tirelire pour déjà avoir un sous vêtement efficace à la place de mes t-shirts en coton avec lesquels je caille et je vais garder mon maillot d été avec lequel je rajoute des manchettes et me pencher de plus prêt sur une bonne veste polyvalente de préférence car en Bretagne il ne fait pas un froid sec comme en Alsace par exemple , c est plutôt la pluie et le vent .

Ma 1 ere coure à Sainte Anne d Auray,une 3-4 et junior à 19 ans , un tourniquet que du plat à fond ,je m'accrochais malgré les relances brutales , au bout d une quinzaine de tours pas le temps de me faire lâcher (j étais pas loin de sauter d ailleurs) un gars dans le peloton a effectué un gros écart suite à un freinage ( n étant plus à 100% de mes capacités) j ai esquivé celui ci mais je n ai pas esquivé la bande d'herbe à coté, ni le fossé dans lequel j ai fais un soleil et ai été projeté sur un mur en pierre donc qui m a stoppé net.Ensuite toute ma première année de compète je l ai passé à me faire lâcher,peur dans le peloton ainsi que manque de rythme et d entrainement,démoralisant. Ma dernière course à Coueron proche de Nantes , rebelote sous une pluie battante à 4 devant en chasse au 3/4 de la course pour une place de 3 , le premier a glissé et chuté (fémur cassé) le second par terre (clavicule cassée),le troisième aussi ( je ne sais plus si il a eu quelque chose ) et moi j ai roulé sur le troisième et le 2 eme et ai fait un soleil ( encore un ) sur le premier , casque explosé ,des brulures partout pas de casse mais roue avant pliée fourche et guidon dans le sac du matériel quoi et en prime une visite dans le véhicule médicale pour examen complet suite au vol plané.Bon souvenir de cette course mes copains qui me suivaient m on fait boire un vin chaud à la buvette et j ai encore le souvenir de leur avoir dit qu il était super bon leur jus de raisin chaud je n avais pas capté que je buvais du pinard.

pas mal cette marque je ne connaissais pas moi qui pleure devant les prix Mavic.

Bonjour, Donc papa noël va bientôt passer commande chez mon vélociste préféré et je me posait la question des vêtements d hiver. Actuellement je porte un t shirt pourri,dessus un maillot été et ma veste thermique qui a 20 ans et qui n est plus aussi thermique qu' avant,j ai l impression de m'équiper à chaque fois avec 2 tonnes de fringues sur le dos. Que me conseillez vous comme type de sous vêtement et de veste pour des températures de 0° à 15° ,pour l hiver et les périodes de transition avec les beaux jours.J avoue être paumé avec toutes les nouvelles technologies et différents matériaux. Je roule en Bretagne , donc vent et pluie aussi à ne pas négliger. Pour le cuissard long j ai trouvé ce qu il me manquait.

Bonjour à tous, Pour mon premier post, ça fait 3 mois que je vous lis, allez je me lance dans la catégorie gros, disons poids avec beaucoup de plumes. 1,87 m & 98 kg actuellement j’ai repris le vélo cet été mi-aout à 96kg, j’ai repris rapidement 2 kg dans les cuisses (1800 km),mes pantalons sont devenus serrés à ce niveau tout comme des fesses. Mon objectif cet hiver régime des janvier pour perte de 10 kg minimum, à 88 kg je deviens une fusée, plutôt rouleur puncheur mais pas grimpeur, gabarit à la johan Museeuw, grosses cuisses et mollets ainsi qu’une ossature très lourde à bientôt 42 ans .Pour info en septembre de l’année dernière je pesais 120 kg. 20 ans en arrière en hiver j’étais à 86-88 pour un poids de compète à 82 kg et là j’étais aussi épais qu’un fil de fer sauf les cuisses déjà bien épaisses on m’a dit dès le début de faire de la piste mais n’en ai jamais eu l’opportunité. La montagne, je ne connais pas, en Bretagne on a déjà pas mal de belles bosses.