J'ai fait le Tour des Flandres Cyclo le 30 mars et niveau prestation, c'était équivalent à ce que vous décrivez. Bien sûr on paie la notoriété... Pour ceux qui veulent des tarifs très raisonnables et rouler dans un esprit "classiques du Nord", je vous recommande donc de participer aux classic cyclos de Charente poitevine (http://classiques-cyclos-charente-poitevine.blogspot.fr) et notamment à la Cyclo Classic Chemins Ruffécois (100km maxi pour 23 secteurs-chemins blancs soit une bonne vingtaine de km de chemins) le 21 juillet prochain, épreuve entre Paris-Roubaix et les Strade Bianche... Certes, il s'agit d'une épreuve non-chronométrée comme Paris-Roubaix challenge, mais les prestations sont au moins équivalentes (3 points de ravitaillements, café d'accueil dans l'enceinte de l'Espace culturel flambant neuf de la ville, vin d'honneur, signalétique de chaque difficulté (nom, longueur difficulté), drapeaux, déco...) pour une fourchette de prix inférieure à 8€ ! Seul les prestations de dépannage sont payantes (chambre à air, réparation). Et repas possible en supplément en centre-ville (lieu du départ) dans les restaurants pour que chacun s'y retrouve (commerçants et organisateurs). Clairement, il s'agit d'une volonté des organisateurs de maîtriser les coûts tout en essayant de proposer une bonne prestation qualité/prix dans une ambiance "classique", et en tenant aussi compte de la période économique actuelle difficile pour tout le monde. Vous imaginez qu'à ce tarif, le club organisateur ne fait bien sûr pas de bénéfice mais l'essentiel est de donner du plaisir et de faire découvrir cette nouvelle épreuve (depuis l'an dernier) ainsi que le Poitou-Charentes de l'intérieur des terres (et pas la côte atlantique) d'une façon originale. Le 15 septembre est aussi prévu le Tour des Flandres Charentaises avec le même niveau de prestation et en prime cette fois la possibilité d'un repas chaud à l'arrivée, repas concocté de produits locaux agricoles typiques de la région, pour une fourchette de prix inférieure à 20€ !