Xavier DUPUIS1639476449

Les Flandres Charentaises Cyclo, la dernière flandrienne du calendrier cyclo ! La 6 édition de la randosportive des Flandres Charentaises Classic Cyclo aura lieu Dimanche 17 septembre en Charente au départ du petit village de St-Gourson, au nord du département. « On essaie de proposer autre chose que les parcours habituels conventionnels, avec plus de pittoresque et d’authenticité. Et tous les ans, on renouvelle le parcours pour faire découvrir de nouveaux petits coins, de nouvelles montées infernales ! » disent les organisateurs du club de l’EC Taizé-Aizie. Cette année, ils ont un peu corsé le parcours avec une quinzaine de « gripets » (raidards sur petites routes) disséminés dans la campagne et les vallées de la Charente, de l’Argentor et du Son-Sonnette. Au-delà des habituels « gripets » qui font la réputation des Flandres Charentaises (dont le fameux Mur de Beaulieu), quatre petits nouveaux feront leur apparition, guère plus longs de 300 mètres, mais pentus, rugueux et étroits avec des passages à 20% ! D’ailleurs, seuls trois gripets étaient présents sur le parcours de l’an passé ! Les cyclos auront donc le plaisir de découvrir ou de redécouvrir ces montées d’un autre temps… ! Sur les quatre parcours proposés (familial (25km), découverte (55km), master classic (85km) et prestige superclassic (119km)) le plus long totalise plus de 1500 mètres de dénivelé positif. Un parcours vallonné, sur des petites routes boisées et calmes, à travers de charmants villages de caractère, et des produits fermiers à l’arrivée : telle est la recette de cette randosportive atypique et exigeante organisée depuis 6 ans pour les Journées du Patrimoine. Infos, engagements à la rubrique « inscriptions ».

Non, il n'y a pas de pavés...seulement des routes parfois très rugueuses...!

dimanche 17 septembre 2017 matin aura lieu la 6e édition des "Flandres Charentaises Classic" Cyclo à St-Gourson(16), randosportive cycliste comprenant des passages de raidards et des routes pittoresques. 4 NOUVEAUX parcours au choix de 25, 55, 85 et 119 km au départ du petit village de SAINT-GOURSON (16), 1530m de dénivelé + pour le parcours Superclassic Prestige de "119km" Marché, snack, et repas fermier (nouveau, sur réservation) organisé par l'EC Taizé-Aizie, label Cycloclassics infos, inscriptions en ligne sur www.velo101.com (rubrique inscriptions) cycloclassics@hotmail.com http://cycloclassics.blogspot.fr/ ou sur la page Facebook "Flandres Charentaises Classic Cyclo"

Je dois quand même dire que nous organisons des courses sur ces parcours, mais seulement à destination des coureurs FFC juniors (des jeunes), comme l'an passé avec la Nord Charente Classic Juniors en Coupe de France (avec des tronçons chemins). Tout ça pour donner une chance aux jeunes de courir des courses de type Classique Flandrienne...Ca ne plait pas à tout le monde mais tous les goûts sont dans la nature !

Bonjour, en tant qu'organisateur de 2 randosportives (Flandres Charentaises et Nord Charente Classic cyclo) en Charente, je confirme qu'on ne souhaite pas passer en version cyclosportive pour plusieurs raisons dont : le manque de convivialité, le coût de la sécurité et la nécessité d’aseptiser les parcours actuels en mettant moins de raidards, de petites routes ou de chemins (pour la Nord Charente Classic)...Aujourd'hui, on peut proposer un parcours très sportif pour chacune des deux épreuves. C'est moi qui trace les parcours et je me fais plaisir en recherchant le meilleur pour les yeux, les jambes et les sensations... Concernant les tarifs, on est très loin de l'Etape du Tour (17€ repas servi compris sur table avec de vrais couverts ou 5€ sans repas pour les licenciés, 8€ pour la Nord-Charente...). On ne fait pas de "blé" donc, mais on pense aussi aux à côtés (frais de déplacements, hébergement, restauration) à la charge des participants pour ne pas les saigner...C'est vrai à ce tarif, on ne peut pas faire de pub dans le Cycle, ou des flyers sur les grosses cyclosportives...Seulement les inscriptions sur velo101 et une page FB ! On est en marge du mouvement cyclosportif, on marche surtout au bouche-à-oreille mais on ne regrette pas surtout quand on voit les mines ravies (même fatiguées!) des participants venus découvrir autre chose qu'une cyclo de montagne ou une cyclo de plaine qui sont des courses davantage que des sorties de cyclos du dimanche...On a la chance d'être dans une région à très faible trafic routier et d'emprunter des routes communales quasi-désertes...Donc ça diminue le risque de collision (le risque zéro n'existant pas). C'est en allant en Belgique que j'ai découvert le mode de fonctionnement "randosportive" qui réunit beaucoup de monde là bas...Mais on n'a pas la même mentalité en France, où ça reste encore inconcevable pour certains de prendre un départ sans dossard, où rouler pour ne rien gagner. Certains me disent qu'ils aimeraient bien venir mais comme ce n'est pas une course, ils iront courir ce jour là (en vélo-loisirs...)...Tant pis pour eux. Chacun est libre. Même s'ils auraient sans doute plus mal aux jambes à terminer une Flandres Charentaises qu'une course Ufolep ou Départementale. En tout cas, je préfère qu'ils ne viennent pas car ils n'ont effectivement pas l'état d'esprit adéquate d'une randosportive où la seule adversité reste soi-même !

L’EC Taizé-Aizie proposera la 5e édition de la Nord Charente Classic Cyclo à Courcôme, randosportive hors-norme qui a la particularité d’emprunter 23,6km de tronçons en chemins calcaires. L’an passé, support de la finale de la Coupe de France juniors, la randosportive n’avait pas eu lieu. Cette année, c’est l’inverse : le parcours proposé revisite sa région de prédilection en proposant de nouveaux tronçons chemins sur un parcours de 115km. Une mode qui n’en est pas une pour une épreuve qui a 14 ans déjà, tantôt organisée en compétition, tantôt organisée en randonnée cycliste…Mais toujours fidèle à son terroir fétiche en plein coeur du Poitou-Charentes. La randosportive proposera de s’élancer depuis Courcôme en direction de la limite des Deux-Sèvres autour de Pioussay, Tessé et de La Magdeleine, avant de revenir sur Villefagnan et se diriger sur le nord du Manslois pour terminer en terre courcômoise qui mit tant à rude épreuve les jeunes juniors français en septembre dernier lors de la finale de la Coupe de France de cyclisme. Certains chemins redoutables refont leur apparition comme celui de la Clie à Raix. Les cyclosportifs attendus sont pour la plupart des spécialistes venant de toute la France, des mordus de parcours pavés ou agrémentés de chemins de terre…Des durs au mal amoureux d’une pratique cycliste quelque peu Vintage comme au beau vieux temps des Forçats de la Route lorsque l’asphalte ne recouvrait pas entièrement les voies de l’hexagone au début du siècle dernier…Certains d’entre eux auront enchainé le Tour des Flandres cyclo, le Paris-Roubaix cyclo, les Strade Bianche en Italie, ainsi que le Tro Bro Leon en Bretagne…Un printemps bien rempli, n’hésitant pas à venir pour reprendre une dose d’adrénaline sur des sentes d’un autre temps. Avec un départ unique pour tout le monde, une escorte de motos et de voitures assistance, il offrira des conditions optimales aux cyclotouristes qui viendront se tester sur ce parcours un peu fou. Deux distances seront proposées 74km et 115km. L’engagement est obligatoire, l’organisateur ne prendra pas d’inscription sur place pour mieux fiabiliser l’organisation. L’objectif n’est pas de faire du nombre, mais de proposer les meilleures conditions de pratique pour ceux qui veulent venir. rendez-vous le 18 juin à Courcôme.

Les infos pour les Flandres Charentaises Classic : http://www.velo101.com/epreuves/flandres_charentaises_classic_cyclo_2017 ou cycloclassics.blogspot.com

Les infos pour les Flandres Charentaises Classic : http://www.velo101.com/epreuves/flandres_charentaises_classic_cyclo_2017 ou cycloclassics.blogspot.com

Effectivement, c'est différent des "Flandres Charentaises Cyclo", prévue cette année le dimanche 17 septembre avec un parcours de 120km et 1530m de dénivelé positif (15 raidards recensés outre les coups de cul et montées). J'ai fait le parcours dimanche et il est vraiment plus dur que celui de l'an passé, notamment le final avec un enchainement de 5 "bergs" pentus (12, 16, 15, 20 et 22%!) plus 4 nouveaux raidards aussi raides inédits ! Un beau parcours selon moi fidèle à l'esprit "Classique". Concernant la Nord-Charente Classic, c'est différent et ça a plus l'air d'un Strade Bianche, d'un Tro Bro Leon ou d'unParis-Roubaix surtout. Personnellement, j'adore les deux car c'est toujours un défi contre soi d'en terminer ! On ne fait effectivement pas ça tous les dimanches ! Disons que la Nord Charente Classic et ses chemins est plus réservé aux amoureux de Paris-Roubaix, le parcours est roulant, mais très spectaculaire ! quelques images de l'édition 2016 (coupe de france juniors) : https://www.nord-charente-classic.fr/galerie-photos/ http://www.velo-ouest.com/saison-2016/vos-photos-2016/nord-charente-classic-juniors-1.html http://www.velo-ouest.com/saison-2016/vos-photos-2016/nord-charente-classic-juniors-2.html

Sortant des belles images de la campagne des classiques Flandriennes, rendez-vous pour les amoureux de ce genre de parcours à Courcôme près de Ruffec(16) à l'occasion de la 5e Nord-Charente Classic Cyclo le dimanche 18 juin. Surnommée, le Paris-Roubaix picto-charentais, le parcours a servi de support à la finale de la Coupe de France Juniors FFC l'an dernier, course remportée par Tristan Monchamp (Rhône-Alpes) devant Tanguy Turgis (Idf) et Debeaumarché (Bourgogne). En mode randosportive, le départ est groupé à 8h30 avec escorte motorisée et véhicules d'assistance suiveurs. Cette année 2 parcours seront proposés : 75 et 115km avec une vingtaine de kilomètres de chemins en calcaire maximum dont quelque chemins clés qui ont été déterminant dans les précédentes éditions depuis 2003. Attention : engagement obligatoire. inscriptions sur le site velo101, rubrique "Inscriptions en ligne " http://www.velo101.com/epreuves/nordcharente_classic_cyclo_2017 +d'infos sur Facebook : Nord Charente Classic Cyclo et Nord Charente Classic -finale de la coupe de France ; photos de la coupe de France l'an passé

La cinquième édition des Flandres Charentaises Cyclo organisée le 18 septembre à St-Gourson par l’EC Taizé-Aizie a séduit plus de 210 cyclistes même si le soleil était moins généreux que le mois précédent dans un saisissant contraste avec l’été caniculaire qu’a connu la Charente. En effet, c’est sous un ciel plombé et menaçant qu’ont été accueillis les cyclistes de tous horizons, débutants ou coureurs élites, jeunes garçons ou vétérans inoxydables ! Comme c’est le cas tous les ans, les raidards, fameux petits « gripets » (petits sentiers raides en patois), se sont dressés sur la route des participants dont l’unique objectif était d’aller au bout des différents parcours exigeants dont celui de 112 kilomètres avoisinait les 1500 mètres de dénivelé positif. Beaucoup de participants restent impressionnés par la dureté de certaines côtes et éblouis par le charme des parcours qui ont permis de découvrir de nouvelles routes le long des deux rivières si joliment nommées Or et Argent. Les organisateurs privilégient tous les ans de jolies petites routes et des difficultés typées : les pentes notamment du raidard de Puychéty, du mur de Beaulieu et des côtes successives de Nanteuil ont égrainés les cyclistes dans la campagne charentaise. Invité d’honneur, Robert Suire, 83 printemps au compteur, double vainqueur du critérium de St-Claud a été reçu dans la matinée par M. Le Maire de St-Claud et son adjointe, sur le site de l’exposition consacrée à cette ancienne course professionnelle présentant les anciens vainqueurs de 1953 (Robert Suire) à 1981 (Bernard Hinault). Hormis les picto-charentais, nombreux ont fait le déplacement venant des régions de la moitié ouest de la France (Bretagne, Normandie, Pays-de-Loire, Centre-Val-de-Loire, Ile-de-France, Aquitaine, Limousin). Bien que souffrant d’absence de parcours chronométré, cette épreuve pittoresque, conviviale et atypique organisée sans accroc, où seul le dépassement de soi prévaut, mériterait une fréquentation supérieure et une reconnaissance accrue à la hauteur des charmes du parcours et de l’organisation. Quoiqu’il en soit, les Flandres Charentaises Cyclo continuent à tracer leur sillon dans le calendrier très fourni des cyclos. Rendez-vous le 17 septembre 2017 !

Effectivement, c'est une randosportive et pour plusieurs raisons : -je constate qu'une randosportive est dans l'ensemble plus conviviale que les cyclosportives du coin qui restent malgré tout pour ceux qui la font une course en ligne avec un véritable esprit de compétition, au détriment de la convivialité entre les cyclistes. - une cyclosportive nécessite des moyens humains plus importants (signaleurs, motards...) et est donc plus lourde à organiser. Sortant de l'organisation de la Finale de la Coupe de France juniors FFC courue hier sur un parcours type "Paris-Roubaix" de la Nord Charente Classic (18km de chemins sur 128km), il ne m'est pas envisageable d'organiser deux gros évènements à une semaine d'intervalle. - enfin, le parcours atypique reste vraiment très exigeant et trop difficile pour une cyclosportive dans une région considérée "de plaine" (d'où la distance qui n'est que de 110km avec 1500m de dénivelé positif tout de même, des rampes difficiles, des routes étroites et rugueuses par endroit...)L'an passé, sur une cyclosportive voisine qui traverse notre zone géographique (la Paul Poux), beaucoup ont trouvé le parcours trop dur, voire "chantier"...Pour les cyclos, la Charente = facile. Nous n'avons pas la notoriété des cyclos des massifs montagneux qui restent les plus mythiques et où les cyclos acceptent le principe de souffrir, alors que sur nos routes, il recherchent des parcours rapides et peu tortueux...On doit faire avec...!

les plaques permettent de passer aux ravitos et de montrer que vous êtes inscrits.

Ce n'est pas chronométré, donc une rando, mais comme c'est aussi un parcours sportif (+1500m de dénivelé quand même sur 110km) comme parcours on parle de rando cyclosportive ou randosportive...

C'est vrai, ça serait possible 150 km mais tant qu'on reste à ce niveau, ce n'est pas la peine. Si c'était une cyclosportive ou si on avait 1000 personnes au départ, on le ferait, mais on serait obligé de déménager sur une petite ville avec plus de place et d'infrastructures d'accueil à une dizaine de kilomètres.

départ libre après les inscriptions. départ 8h : coursiers

Les inscriptions sont possible le matin de 7h30 à 9h30. Habituellement, les cyclos sont des lève-tôt et sont là dès l'ouverture. Attention, ici, ce n'est pas une organisation d'ASO ! C'est un tout petit et modeste hameau rural qui vous accueille (140 hab), on se gare dans des prairies, c'est ambiance champêtre (ou bucolique pour certains) comme dans les courses de kermesse !

oui mais sans repas possible. Il y a tout de même de la restauration légère.

non pas de chemins mais des petites routes goudronnées par endroit rugueuses et étroites.

La 5e édition de la randonnée cyclosportive "Flandres Charentaises Classic" cyclo organisée par l’EC Taizé-Aizie s’élancera du petit village St-Gourson (16). Elle rendra hommage cette année à l'ancien critérium de St-Claud et à ses vainqueurs. Le premier vainqueur en 1953 Robert Suire sera présent. Plusieurs circuits inédits sont proposés ponctués de 12 côtes ou raidards : 35,55,90 et 111km(+1500m déniv.) Randonnée pédestre proposée pour les non-cyclistes (2€) ! Mini-marché de produits locaux, restauration légère, repas sur place (inscrivez vous). toutes les infos sur velo101.com rubrique "inscriptions en ligne". rdv en Charente !

il faut dire que c'est plus difficile de garder la roue d'un coureur sur le pavé que sur l'asphalte ! (un peu comme en VTT). Du coup, ça casse plus facilement. A l'époque de Merckx, la Redoute n'était surement pas goudronnée en enrobé. La plupart des côtes du final de LBL ont été refaites en enrobé. Mine de rien, ça les rend moins dures...! Donc moins sélectives !

Oui mais entre une pluie en été à Montréal et une pluie/neige dans un froid hivernal, ce n'est pas la même chose ! Evidemment, Liège fait peur, la fin est tellement dure que chacun essaie d'en garder pour la montée finale d'Ans. C'est une course d'usure rendue diesel en raison du froid et de l'humidité. Après la tactique de Valverde attentiste influe aussi car tout le monde le marque. Ca me rappelle certaines étapes de montagne du Tour à l'époque d'Armstrong ou tout le monde craignait le Texan et attendait dans sa roue, se contentant de suivre. On peut noter que c'est finalement la montée pavée de 600m qui a fait le plus de dégâts à l'avant...! Comme quoi les pavés ou les routes pourries devraient être plus nombreuses en course ! 😉 Les beaux enrobés adoucissent les difficultés (cf la Redoute)...

Pour ma part, je crois qu'effectivement les conditions météo ont beaucoup joué sur la course. Ancien coureur, je me rappelle bien que lorsqu'on courait dans de telles conditions, on pensait surtout à résister au climat et moins à la course. C'est clair que le froid glacial et pluvieux ça bloque forcément la course. Albasini était le plus fort mais il court mal, si mal qu'il se prive de victoire. Le vélo c'est aussi courir avec sa tête. Poels a été plus malin mais aussi costaud pour suivre le Suisse. Où étaient les Valverde, Alaphilippe, Gasparotto??? A la rue tout simplement. les 4 qui sortent à la fin sont les plus forts. Pour avoir fait la cyclo l'an passé, je peux vous dire qu'on ne peut pas être moyen et finir devant, c'est tellement dur que seuls des costauds peuvent être au rendez-vous. Valverde est bon mais il n'a pas mis beaucoup le nez à la fenêtre emmené par des équipiers de luxe et aussi forts que lui...Bref, c'est peut-être aussi rassurant sur le fait que les coureurs se tiennent à un niveau équivalent, et que les moteurs électriques ont pris l'eau hier :-))

bonjour je roule avec une tenue "vintage" noire (style Sky) à bandelettes blanches aux couleurs historiques Poitevines dessinée spécialement pour une des épreuves que mon club organise, n'aimant pas les maillots "pancartes publicitaires". je trouve les maillots noir assez classe, mais c'est pas facile de trouver un maillot sympa pas trop chargé de pub ou de "gribouillis" ou pas tout uni non plus...

:-) Ah oui effectivement...! Le parcours n'est pourtant pas très pantouflard...!