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Tout ce qui a été posté par Steven PICARDA
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Impressionnant - hallucinant - la montée de Froome
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Pierre BEZIZ dans Discussions Route
perso, j'ai chronométré à 48 minutes à 15,5 km(st-Estève + 400m) soit 49 min 23 sec depuis st-estève de l'arrivée ce qui rejoint à peu près les calculs de Damien, pour info, Chavanel à mis 1 heure 05 minutes soit 17 minutes de plus que Froome! En gros, Chris Froome est à 410 watts sur la montée, qui est comme par hasard(ou pas) la limite instaurée par les auteurs de "la preuve par 21", à chacun d'en tirer ses conclusions -
C'est qui ce Froome ?
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Patrice BRUNELLE dans Discussions Route
et l'autre qui fait semblant d'être amorphe sur le podium😃! -
C'est qui ce Froome ?
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Patrice BRUNELLE dans Discussions Route
Mais non justement, le protocole de détection de l'AICAR a été mis à jour par le laboratoire de Francfort, car très facile à détecter puisqu'il s'agit d'une substance exogène!...peut-être, par contre que, vueque c'est les laboratoires français qui détectent sur le tour, n'ont ils pas eu le droit d'utiliser la méthode allemande, comme il y a la guéguerrre au sein du peloton, celle-ci semble aussi exister entre les laboratoires.... Je me pose en outre des questions, les ralentissements de >Froome à 10% de pente pour qui, pour quoi? Pour être dans les temps d'une ascension humaine? 425 watts en causant à l'oreillettte!!!!!!!! -
Chou Andy, dis lui oui, sois gentil...et surtout, ne va pas au fossé Andy, et dire qu'il devait se mettre minable pour un faire un truc, mais sans prod, c'est plus la même!!!😉
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et alors? moi je dis bien point barre😆
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Le douanier n'est pas dopé à l'exces de zèle
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Philippe GARCIA dans Discussions Route
Tout ceci étant dit, je ne pense pas que les équipes ou ceux qui gravitent autour et seraient censés transporter des produits illicites soient encore assez naïfs pour utiliser les véhicules officiels floqués aux logos des sponsors, ou alors ils sont les derniers des abrutis... A propos d'Armstrong, il y avait soi disant un Moto-man(a priori un vélociste Belge?) qui faisait à peu près le même parcours que le tour en juillet en rejoignant les coursiers de l'US Postal à l'hôtel et avec toute la grosse artillerie. -
Cette étape devrait faire des dégâts: 47 Km/h sur les 4 premières heures de course!!! ça va barder😆
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Enfin du lourd🆒 1/Quintana 2/Froome 3/ Contador 4/Rolland 5/ Kreuziger Pour MoiMême😉
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TDF : classements prono n°5
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Laurent TEIXID dans Les pronostics
"Quand on joue à un jeu, la base est de savoir comment on compte les points et comment on est classé, bref savoir comment on gagne. Tout ceci est détaillé dans le règlement épinglé tout en haut de la page d'accueil de la rubrique pronostics" merci pour la réponse J'ai lu le règlement(en partie) ça ne dérange quand même pas tant que ça que je pose une question, si? Quand on commence à jouer à un jeu, on n'est pas censé connaître toutes les règles tout de suite, c'est à la pratique et en interrogeant les autres participants qu'on y arrive petit à petit. -
Froome est certainement le plus fort, mais il n'a pas l'envergure d'un "patron" du peloton, son attitude sur le début de la bordure en dit long sur son formatage "allo patron, qu'est ce que je dois faire" ridicule avec sa VHF
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je m'étais amusé à en lister quelques uns, et pas depuis 15 ans, depuis la victoire de Hinault en 86. Certains de ceux qui suivent ayant quand même réalisé une carrière plus qu'honorable mais à qui il manquait le petit truc pour en faire le numéro 1: Je me lance, la liste étant non exhaustive: Eric Caritoux, Jeff Bernard, Charly Mottet, Luc Leblanc, , Eric Boyer, Ronan Pensec, Richard Virenque, Armand de Las Cuevas, Pascal Lino, Christophe Moreau, Laurent Madouas, Jean Cyril Robin, Stéphane Heulot,...
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à l'image du ridicule Vichot en train de rouler derrière le groupe Contador dans les 10 derniers kilomètres, la loose attitude!🙁
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TDF2013 : It's so...porifique!!
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Bruno GAPOIS dans Discussions Route
effectivement c'est une réponse générale que je faisais et non en lien avec ton écrit, mais c'est en rapport avec le thème du sujet, voir ma première intervention, au sujet du post j'écrivais ceci:"C'est juste qu'à la base il s'agit de montrer une épreuve sportive avec de temps en temps un aparté culturel, mais ça a tendance à devenir l'inverse tant la course est devenue insipide." Hier la course et le spectacle étaient au RDV, et comme par hasard moins de Paulo la science et de châteaux, je pense que les apartés culturels sont proportionnels à l'intérêt de la course et ce pour garder le téléspectateur sur la chaîne... -
TDF2013 : It's so...porifique!!
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Bruno GAPOIS dans Discussions Route
Course intéressante et comme par hasard pas de JP OLIVIER ni de châteaux aujourd'hui, étonnant, non? -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
Et Vichot qui s'y met la honte ces français, j'hallucine, pas la hauteur quand il faut et font n'importe quoi devant les caméras!? -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
pkoi pas les BMC, Katusha, Garmin,... Merci Vasseur, on est d'accord pour l'AG2R -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
et ça coûte combien ce genre de service? j'y crois moyen quand même, je n'aime pas les théories du complot, partout, tout le temps! Pour moi l'AG2R roule pour Péraud et limiter sur Contador et Mollema Ten Dam et non pour une hypothétique prime -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
me dégoûte aussi AG2R!...En espérant que Lavenu lise Vélo 101😉 -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
je ne crois pas, on les a vu coupé en un clin d'oeil, sinon, je ne comprends même pas que Froome ne soit pas à l'avant avec ses coéquipiers, rien qu'en tant que soutien moral et psychologique, pas sûr qu'ils lui soient tous si dévoués que ça, l'ambiance n'a pas l'air top au sein de la SKY et c'est peut-être là que le bât va blesser pour la fin du TDF et sa terrible 3 ème semaine! -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
LOL Au passage, je ne sais pas si vous avez remarqué, pas beaucoup de châteaux aujourd'hui, comme quoi quand la course se suffit à elle-même... -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
Ah, ça y est, ils ont coupé les BMC😆 -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
A part sur le tour 2011 où il m'avait surpris, je l'ai toujours considéré comme un suceur de roues et un coureur qui manque d'ambition, qu'il laisse Froome se démmerder, il ne comprend pas que c'est aussi dans son intérêt ou que cherche-til à préserver, une 15 ème place comme tu dis, tristesse!🙁 -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
Contador n'est pas le genre de coureur à se contenter du podium et son casque profilé annonçait la couleur, ce mec reconnaît les moindres détails de chaque étape et si la moindre fenêtre se présente, bim, il en met une! C'est un état d'esprit, il un mental de gagneur et ne sait jamais se satisfaire des accessits, et c'est tant mieux pour nous! -
Valverde mal en point
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
ça ne serait pas Cavendish qui lui a poinçonné le boyau par hasard?😆 -
TDF2013 : It's so...porifique!!
Steven PICARDA a répondu à un(e) sujet de Bruno GAPOIS dans Discussions Route
Déjà, c'est toi qui m'attaque personnellement en me traitant plus ou moins de demeuré:"Decidément tu ne comprend RIEN"(avec les fautes) je ne comprends pas le décidément , on se connaît? Et ce n'est pas parce que je n'ai pas le même avis que toi que je n'y comprends rien, un peu basique comme approche. D'autant plus qu'à te lire, on dirait que le TDF est une entreprise publique, C'est ASO le proprio et le but de ce groupe c'est de faire de la maille, comment? en vendant le TDF qui correspond à 50% de ses revenus issus des droits TV nationaux et internationaux, quand on sait le nombre de courses dont ASO est propriétaire, on voit la prépondérance du tour dans son chiffre d'affaires et ce groupe n'a que très peu d'intérêt quant aux retombées indirectes des images. Le service télévisuel français veut à tout prix(sur pression de son actionnaire principal, l'état) conserver du sport retransmis gratuitement et F2-F3 le font avec les J.O, Rolland Garros qui devrait basculer sous peu vers le privé et le TDF jusqu'en 2020 qui restent les dernières exceptions. En contrepartie il faut de l'audimat pour rentabiliser l'investissement, donc je le répète ils donnent au "grand public"(qui n'est pas un passionné de vélo) ce qu'il a envie de voir alors qu'à te lire , on dirait que le TDF est une opération de "salut public" orchestrée par l'état, ce qui est faux, point final.