OK l'eau dans la jante, phénomène connu, en effet ça doit entrer au niveau de la valve, et lorsque l'on passe dans les flaques ce n'est pas très bon. Avant, quand on roulait avec des boyaux, on collait les têtes de rayons (on ligaturait aussi les rayons) , et certains bouchaient au niveau du trou pour passage de la valve, car les roues sont à double parois. , ... Maintenant j'aurais pensé que sur les roues modernes ça ne pouvait plus arriver.