Michel LEMERCIER

Moi je le vois bien vainqueur ce "Tugais" Il est costaud et c'est un dur au mal ...Et il a une classe certaine ...

Pour Bouhanni ,il est capable de battre tout le monde au sprint ...Enfin tout le monde..Je veux dire les français !! Il ne participe qu'aux course "coupe de France".Sur les Word cup il est absent et ne fais pas le poids avec les Sagan Cavendish et même Boonen quoique viellissant peut encore lui montrer sa roue arrière.Comme on dit "au pays des aveugles le borgne est roi"....

Tu devrais en faire un poster au dessus de ton lit...C'est génial de voir un type mourir non ?Je crois qu'il y a eu un concours de photos organisé par les nazis durant la seconde guerre mondiale de personnes juste a l'instant de leur mort ..Tu devrais refaire ce concours

Bonjour Gino En effet moi aussi je pense que la mort du vélo n'est pas vraiment le dopage ,(il a toujours existé et il existera toujours et pas que dans le vélo) Mais c'est un autre débat ...Je crois que les coureurs pros et aussi amateurs,se sentent tout permis dans les courses..Bon les pros ils ont une certaine maitrise du vélo que beaucoup de "pédaleurs du dimanche" n'ont pas...Le fait de sauter les trottoirs et les ronds point n'est pas a la porté de tout le monde...Mais ce qui me choque le plus c'est le nombre de plus en plus importants de coureurs dans les classiques et les courses a étapes...Il y a quelques années le TDF entre autres se courrait avec moins de 150 coureurs dans les années 60 je crois qu'il y avait douze équipes de dix coureurs.Il n'y avait pas ou peu de rond point et d'ilots directionnels sans parler des dos d'âne qui sont parfois très dangereux Je me suis toujours demandé pourquoi dans les ilots et les ronds point on ne fait pas passer les coureurs tous du même côté !!!....La géométrie des cadres (surtout les vélos de CLM sont mal adaptés a la course sur route...Regardez le nombre de tout droit que font les coureurs dans les CLM !!!..Je vais certainement passer pour un passéiste,mais il faudrait revenir a des cadres avec la même géométrie pour tous ,comme cela se faisait avant la venue des américains dans le vélo ...Les enjeux économiques qu'ils ont copiés sur le foot et le tennis sont vraiment démesurés...C'est la mort a moyen terme du cyclisme sur route ...Quand aux spectateurs c'est encore un autre débat ,mais ils se placent un peu n'importe où et justement dans les endroits propices a des chutes ...Et souvent ils ne se rendent pas compte qu'un cycliste peut dépasser les 50kmh et sont surpris quand les coureurs les frôlent ...Mais on ne peut tout de même pas leur dire de rester chez eux...

Bonjour Rémy,Tu sais nous ne sommes pas dans les secrets du peloton et de leur direction sportives et surtout "commerciale" Pour ce qui est du "mondial" 65 si Simpson a gagné il était accompagné par Rudy Altig qui intrinsèquement était plus rapide et c'est Simson qui gagne (N.B. Ils étaient amis dans la vie)on a prétexté que Altig souffrait encore des séquelles d'une fracture ,si cela avait été le cas il aurait renoncé a sa sélection...Et curieusement c'est Altig qui est champion du monde l'année suivante!!!.Et chez lui!!! quel hasard non? Il a été champion parce que Anquetil et Poulidor se marquaient a la culotte Altig était "malade" et a été ramené par Aimar pour des "services rendus" sur le TDF de la même année ...Le seul but c'était de battre Poulidor avec Anquetil,qui n'avait plus les jambes sur la fin (il avait contré Gimondi ,puis le tout jeune Eddy Merckx excusez du peu...,et quand il a vu que Altig revenait il n'a pas du tout essayé de le contrer et Altig gagne devant lui et Poulidor ...(Encore une fois N.B. Ils étaient d'excellents amis dans la vie) ...Poulidor si il était adulé des foules était vraiment détesté par pratiquement tout le peloton.Il avait des contrats pour les critériums d'après tour bien supérieurs a ceux de Anquetil et de Janssen tout en ayant pas gagné grand chose au niveau international...La cabale de Paris-Nice a été le point culminant de cette discorde entre Poulidor et le peloton ,(certains en seraient venus aux mains semble t'il) ...Il fallait que Poulidor perde son maillot blanc coûte que coûte,et tout le monde était d'accord ...

Bonjour Michel,merci pour la vidéo.Des images inédites que je n'avais jamais vues ,que de souvenirs aussi de revoir des coureurs(non cités par le commentateur) je pense a Cees Haast de l'équipe "télévizir" Joop de Roo aussi.Mais alors quelle mauvaise foi celle de Géminiani .Je le savais hâbleur,mais de la dire "que l'on me crève les deux yeux et que meurent mes deux fils et petits-fils"...Pour dire que jamais en tant que D.S. il n'avait acheté ou vendue une course !!!..Ou il est devenu amnésique ou Alzheimer fait déjà des ravages dans sa mémoire !!!On doit se souvenir que le doublé historique de 1965 Dauphiné-Bordeaux-Paris a bel et bien été acheté par lui ...Car Simpson était bien plus fort que lui ce jour là,malgré l'aide de Stablinski il ne pouvaient rien contre lui.Et par miracle,après que les voitures de" Gem" et de Gaston Plaud ,le D.S. de Peugeot a l'époque,ont roulés cote a cote a plusieurs reprises(les téléphones portables n'existaient pas encore et les oreillettes non plus)Simpson a eu un coup de moins bien et Anquetil est parti seul (dans la côte de Picardie je crois a la sortie de Versailles)...Simpson était plus intéressé par le fric que une victoire sur une course qu'il avait déjà gagné ...J'ai d'autres anecdotes a racconter car j'ai côtoyé Gem sur le TDF 86 et quand il en avait un "jet dans le nez" le soir aux étapes il racontait des choses pas toujours avouables sur sa carrière de coureur et celle de D.S. ...

Quand je pense que pour aller courir a St Denis,je partais de Sartrouville pour prendre la train a la gare de Houilles,avec vélos de piste SVP !!! (car a Sartrouville les vélos ne passaient pas le portillon d'accès au quais)nous prenions le métro,souvent gratuitement, car les contrôleurs n'étaient pas aussi cons qu'aujourd'hui et nous nous rendions a St Denis car la piste n'est qu'a quelques centaines de mètres de la station de métro ...(cétait dans les années 60)...La circulation,surtout le samedi matin,était assez rare..Mais a cette époque déjà la piste était en très mauvais état .je sais qu'elle a été refaite plus tard.

C'est Yves qui est antiquaire je crois, dans le centre de la France..."lolo" a été un super coureur et a une ceraine époque il était le meilleur sprinter des coureurs français amateur et pros réunis ..Je ne sais pas ce qui lui a manqué pour faire une carriere pro..En tous cas quand il était mon adverssaire au club de Montesson (moi je courais a Sartrouville,ville voisine nous courions tous pour la place de deux car il était "intouchable" ..Il est parti ensuite a Puteaux,puis a Boulogne,mais je n'en suis pas sûr il a été pro assez peu de temps chez Fagor et ensuite est retourné a Boulogne,(ACBB) et a pas mal marché...C'est un mec sympa (de même que son père) qui avait un garage Renault où je faisait entrenir ma voiture et comme il savait que je courais il ne me comptait pas toutes les réparations qu'il me faisait ...Il était aussi très ami de Pascal Jules au club de Montesson

Bonjour Fabienne je t'ai envoyé un message perso,mais je ne suis pas sur de "mon coup"

C'est vrai Philippe j'aurais du réviser..Mais quel coureur il était ..Je ne l'ai jamais vu courir je suis trop jeune,mais mon grand-père m'en parlait souvent.

Bonjour Philippe,c'est ce que j'avais écrit dans la premiere réponse ...Mais tout casser et reconstruire...Mission impossible..Et c'est bien regrétable car cet anneau,malgrès ses nombreuses imperfections était un outils de travail pour les pistards parisiens et une approche de la piste pour les débutants..On peut même y rouler avec des vélos de route...De plus il y a la piste de St Quentin...Mais il faut y aller ! et ce n'est pas la porte a côté pour les coureurs qui ne sont pas motorisés...

Bonjour Fabienne ,la piste la route et dans une moindre mesure le cyclo-cross sont très dangereux a pratiquer ,la route surtout .Sur piste tu "glisse" bon ,"Allô Maman bobo" Mais en général ce n'est que du vernis ..Sauf cas particulier comme ce coursier.N.B Je crois que Stan Oker avait trouvé la mort sur cette même piste de Gand ... P.S. Je garde toujour le chien de ma voisine il s'est habitué a nous et ne veux plus retourner chez elle ....(celà fait presque un mois...

Il y a quatre ou cinq ans j'ai vu des types passer le Karcher sur la piste.Ils étaient deux et ne faisait que quelques mètres par jours .Puis d'un coup plus personne !! le projet a été abandonné ...(Dans un sens ce n'était pas plus mal car les parties "nettoyées" étaient couverte de particules de ciment très glissantes)

😃🙄😉 Le problème chez moi c'est que j'attends toujours le dernier moment et je pisse dans l'urgence,d'où les dégats collateraux....

Bonjour Philippe, Cette piste est vouée a la destruction pure et simple a moyen terme...A l'origine c'était un terrain militaire pour essayer les engins motorisés au début du siècle passé.Je ne vais pas te raconter l'histoire de cet anneau ce serait trop long...Pourtant il y a eu un espoir vers les années 70,a l'époque de Morelon et Trentin,puis au début des années 2000 cette piste servait a l'entrainement des pistards comme Rousseau Baugé et Tournant entre autres...Cette piste appartient a la ville de Paris( je crois) Il faudrait faire pression au ministère des sports pour la faire classer en Patrimoine National car elle a une histoire...Plusieurs arrivées du TDF et des réunions de prestige dans les années 60/70 Elle a aussi servi de décors dans des films...Dans les années 70 (et plus tard mon fils dans les années 2000) participions aux "mercredis populaires" (avant c'était les jeudis)Celà pouvais initier les coureurs a rouler sur une piste ,même si elle n'était pas assez relevée pour exploiter les virages qui étaient trop loin de la ligne d'arrivée.(Pour le demi fond elle était trop "plate" aussi,mais exploitable,le rouleau au maximum de la moto.L'idéal serai de la raser completement au lieu de la "bricoler" a grand frais.D'en refaire une plus courte de,320 m,ou 250m pour qu'elle soit aux normes (elle mesure 500m avant elle mesurait 700m !!!)Mais le "hic" c'est qu'il y a un stade de rugby au centre et la piste est très gènante pour eux ..Alors vu la surface totale du terrain pourquoi ne pas faire une piste de 250m et un stade avec des tribunes distinctes?La piste dans le sens de la largeur actuelle et le stade déplacé d'une cinquantaine de mètres? ..Mais je sais c'est un peu utopique...Mais moi aussi je m'interroge sur le mutisme des fédérations et du club parisien qui occupe les locaux et des autres clubs de la R.P...Pourtant le cyclisme sur route est lui aussi menacé a moyen terme (organiser une course maintenant est digne du parcours du combattant .Le sport doit se faire dans un stade ,pas sur la route ...Je crois que dans plusieurs décenies la piste aura retrouvé la place qu'elle mérite (avant la seconde guerre mondiale les pistards étaient des vedettes,ils se présentaient au plublic en peignoir de soie,comme les boxeurs,qui étaient eux aussi très prisés,le cyclisme sur route était considéré un peu comme un sport de "campagnards"...Les aristocrates étaient les pistards...Mais bon je suis en train de rêver...

Moi aussi je pisse assis c'est mon épouse qui me l'impose car je vise assez mal et j'en fout partout !!!...😳

Non c'est vrai!!!et ce n'était pas un journal "pipoleux" c'est une revue cycliste colombienne.J'ai lu cet article il y a deux ou trois ans.Je l'avais rencontré dans un hotel,il était très ami avec Paul Sherwen.(Aussi un ancien de "Peugeot B.P.") il parlait un français parfait.Ah ces british,ils nous surprendrons toujours

Oh ce n'est pas si grave que celà la sodomie,il parait que au début celà pique un peu les yeux .... Mais pour en revenir au sujet initial le petit grimpeur des années 80 Robert Millard lui a carrement changé de sexe !!!...J'ai lu un article le concernant ,il a même changé d'identité.Pourquoi pas? 🙄

Il y a quelques années je montais le col de Joux-Plane par Samoëns,j'ai vu un type qui était arreté ,c'était un jeune allemand,ou hollandais;il ne parlait pas un mot de français .Je lui ai donné une de mes chambres a air(j'en emporte souvent deux neuves en montagne)Lui n'en avait pas!.. le mec il était en baskets et n'avais pas du tout le braquet pour monter un col (alors Joux-Plane vous imaginez!!!)Je lui ai changé sa chambre a air car il en était pas capable...Il y a des inconscients quand même... Il devait avoir une quinzaine d'années...Je ne sais pas si il a tenté de remonter ce col... Plusieurs fois aussi j'ai prété ma pompe..A des coureurs pourtant,mais ils avaient une mini-pompe qui est juste bonne a gonfler un ballon..Alors un pneu a 7 bars c'est une autre histoire...Cette pompe je la garde précieusement car on m'entrouve pratiquement plus dans le commerce,c'est une "Zéfal" des années 70...

Oui Edwige...Je la voyais souvent,et nous avons roulé quelques fois a Longchamp et avec un petit groupe quand nous allions rouler en vallée de Chevreuse ..Elle était assez a l'aise dans les bosses,mais avait pas mal de lacunes sur le plat.Une fille très sympa en tout cas et qui n'avait pas sa langue dans la poche.Mais restait très discrète pour ce qui est de sa vie privée. Isabelle,moi je n'ai connu que Zaza,nous nous téléphonions parfois,j'étais devenu son confident...Elle a disparu volontairement du forum et c'est bien dommage car elle était toujours de bonne humeur. Mais vous oubliez Laetitia ..Elle est passé en coup de vent sur le forum,(je devrais dire en cylone car elle a "allumé" pas mal de mecs sur le forum)..Je crois qu'elle a été un peu désabusé car elle aussi c'est retiré volontairement comme Edwige et Zaza... Et il y avait aussi une bretonne dont je ne me souviens plus le prénom.Elle avait la particularité de faire du home-trainer tout en surveillant le roti qui était dans le four !!!.C'était la grande époque de "vélo 101"...Personne ou presque se "bouffait le nez"

Ah je croyais que tu étais hispanophone...Mais c'est vrai ce Nieve il a un bon potentiel en montagne ,comme tous les espagnols ou presque...Mais font souvent des carrieres furtives...

Facile Philippe !!!....😆

Bonjour Daniel, Mieux vaut être seul que mal accompagné !!!....😄Mais c'est vrai c'est assez pénible de rouler seul....

Pour voir des cyclistes qui se la "pète" il faut aller a Longchamp...Tu vois des mecs sur de superbes machines ,qui font trois ou quatre tours a "bloc"pour mettre tout le monde en file indienne, se relèvent,descendent et vont raconter leurs explois de jeunesse aux joueurs de boule (qui n'en n'ont rien a foutre d'ailleurs)...Ces mecs là tu ne les voient pas les mardis et jeudis soir ,ils sont souvent les samedis et dimanches après midi...Les borgnes aux pays des aveugles quoi...

Bonjour a tous;2 secondes c'est quand même énorne non? quand on connais le potentiel de Arnaud Tournant...Mais si je ne connais pas la piste de Aguascalientes j'en connais le climat ..Très sec et pratiquement pas de vent ...Vous pouvez faire tomber une feuille de papier et elle retombe exactement a la perpendiculaire du point de chute...