-
Compteur de contenus
820 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Michel LEMERCIER
-
Plus belles les filles..
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michel LEMERCIER dans Discussions Route
Je l'ai mise aussi sur le podium...😛 -
Plus belles les filles..
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michel LEMERCIER dans Discussions Route
C'est ma fille !!! Rebecca.40 ans et deux enfants et un mari...Mais c'est vrai elle ne fait pas son âge...(le fric çà aide)...🆒🙄 -
C'est vrai ces foutues oreillettes,je ne sais pas si elles sont responsables des chutes,mais quand même...Bon ce sont des coureurs pros et qui savent rouler ...Mais les chutes se produisent assez rarement quand ca visse...(Heureusement)Là les coureurs font gaffe ..Mais quand cela ne roule pas trop fort,que les coureurs discutent entre eux regardent derriere ou comme tu dis ils bidouillent leurs oreillettes,bref ils ne sont plus concentrés...Les ronds point sont aussi des facteurs de chutes...
-
C'est vrai vu d'hélico c'est plus "clair" . Mais les sprints comme on les montrait,avant les vues d'hélico,paraissent plus impressionnantes car il y a un "écrasé" fait par la caméra fixe...Je retenais mon soufle parfois...(D'ailleurs encore maintenant)!!!...😲
-
Plus belles les filles..
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michel LEMERCIER dans Discussions Route
Un diner moi je veux bien lui payer,mais elle paiera la chambre d'hotel...😃 -
Au lieu de nous bouffer le nez avec des sujets où personne n'est d'accordJe viens de voter pour la "Miss TDF" dans la rubrique Plus belles les filles...Il y en a da pas mal Moi j'ai "opté" pour Nathalie qui donne le bouquet au meilleur grimpeur.J'ai toujours eu un faible pour les brunes aux yeux noirs...💋
-
Oui mais toi tu as du fric...(Je plaisante)😆 Moi je ne les utilise plus tout simplement parce que je ne recherche plus le rendement...Mais des pneus de qualité gonflés a 9 kgs, ce n'est pas mal non plus et surtout plus pratique a réparer en cas de crevaison ou de pincement quand tu passes dans un trou.Puis je n'ai plus de roues a boyaux...J'ai des Mavic "cosmic"carbone SSC a jante hautes, et des Campagnolo Eurus a jantes semi profilées... Mais il faut des "puristes" comme toi pour que la fabrication des boyaux existe encore,(même si c'est fabriqué dans des pays d'Asie...)🙄
-
C'est aussi une explication..Je ne comprends pas pourquoi les organisateurs ne "ferment" pas les ronds point? Si tous les coureurs passaient sur la gauche ou sur la droite ce serait plus simple et moins dangereux.
-
Joachim Je pense que tous les coureurs déconnectent leurs oreillettes quand le sprint est lancé ou sur le point de l'être.Tu dois savoir que dans un sprint en paquet tu vois autant avec les yeux qu'avec les oreilles ou presque.
-
Les Tour de France des années 60/70 maximum 150 coureurs ,aujourd'hui presque 200 ...Cherchez l'erreur ...🙄
-
Que de souvenirs !!!Il y a longtemps (depuis que je ne cours plus sérieusement,c'est a dire jusque dans les années 80)que je n'utilise plus de boyaux...J'ai commencé a courir en minimes avec des "Wolber junior" Puis en 3&4 avec des "Wolber Milremo".Puis des années plus tard avec des "Clément Critérium"...Le must en la matière ces "Criterium",mais qui coutaient un max ...On conseillait de ne pas courir avec un boyau réparé.On les gardait pour l'entrainement,il n'était pas rare de crever deux fois au cours de la même sortie,les routes secondaires n'étaient pas entretenues comme maintenant...Je les collais avec de la "Pastali" (avant il y avait du "Jantex" un ruban marron qui collait partout sauf sur la jante !!!)...Ensuite Jantex a fait aussi de la colle.Je me souviens que pour étaler la colle on utilisait un bouchon de liège coupé en biais,en prenant garde de ne pas en mettre sur la bande de freinage, pour éviter les vibrations et la "musique"bien connue des cyclistes roulant en peloton.C'était tout un art de coller les boyaux pour ne pas qu'ils "tournent" sur la jante.Avec les pneus il faut faire attention a ne pas pincer la chambre a air et c'est tout...🙄 Je me souviens aussi de l'odeur de cette colle,qui mélangée avec l'odeur des pneumatiques et de la graisse,donnait cette odeur si particulière quand on entrait dans un magasin de vélos...😄
-
En deux mots "on achève les blessés"😇
-
Pour en revenir au sujet initial,C'est vrai les commissaires sont vraiment des vampires...Mais je crois que c'est rendre service a ce coureur...Je sais,c'est pas très réglo de virer un coureur parce qu'il est hors-course pour quelques secondes qui de plus,est un contre la montre par équipe...Mais supposons (on en reste aux suppositions),ne me faites pas un procès d'intentions...Supposons que Edward King pour essayer de suivre coûte que coûte.prenne ou ("ont lui fait prendre" des "produits illicites"...C'est très certainement ce qui a motivé le jury des commissaires...Pour éviter encore un scandale "a deux balles" sur le centième Tour de France...Enfin c'est mon avis...🙄
-
Froomey en jaune ce mardi soir? le tour est plié
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Moi non plus... -
Dur , dur , d organiser !
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Pierre HEROIN dans Discussions Route
C'est vrai Pierre,les coureurs et leurs accompagnateurs se comportent parfois comme des animaux...Mais rarement j'ai vu des gymnases ou salles des fêtes ouvertes pour l'occasion...(Sauf a Gresy-les-plâtres ou on avait une discothèque pour vestiaires).Je sais que ce n'est pas simple d'organiser une course,même içi en province c'est vraiment une galère...Ce sont souvent les Pouvoirs Publics qui nous donnent du fil a retordre...Mais le Président c'est Philippe Leroy ou un autre? -
Le 14 juillet au Ventoux
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Laurent TEIXID dans Discussions Route
Non David le site ne sera pas trop salopé car l'organisation passe après le passage des étapes pour tout nettoyer...Et c'est très efficace.Il est vrai que les spectateurs se croient tout permis et jettent un peu n'importe quoi dans la nature...Il est vrai que ASO est souvent critiqué,parfois a juste titre,mais au niveau organisation c'est déja "rodé" (sauf pour le bus qui emmene un portique d'arrivée)!!!...🙄 -
C'est drôle moi j'ai beaucoup aimé.(Il faut préciser que je n'y suis jamais allé)...Les paysages semblent très somptueux un peu comme l'Andalousie...Il est certains que les coureurs ne vont pas empreinter les sentiers de chèvres.Mais ce sont des routes secondaires et en montagne même sur le continent on a des surprises...
-
Recherche collection complète du "club des cinq"
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michel LEMERCIER dans Discussions Route
C'est curieux il est en effet assez désagréable a la télé,mais j'ai eu l'occasion de rouler avec lui a Longchamp et de le rencontrer plusieurs fois sur le Tour avec Patrick Chène;il est complètement différent.Il est hyper nerveux et complexé de sa petite taille.Mais il est très sympa et très ouvert prèt a rendre service.Il est très pro aussi contrairement a T.Adam qui raconte n'importe quoi sur tout et sur rien. Bon allez sans racune?😉 -
Le 14 juillet au Ventoux
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Laurent TEIXID dans Discussions Route
C'est pour des raisons de sécurité...Mais c'est vrai les routes sont fermées trop tôt... Mais après l'étape c'est un joli merdier pour redescendre en voiture...Idem a l'Alpe d'Huez... Je trouve que c'est une erreur de monter la veille a vélo car les nuits et les matinées sont glaciales sur le Ventoux.L'idéal est un camping-car(et encore je ne sais pas si ils sont autorisés a rester au sommet)... ou dormir dans la voiture avec de bonnes couvertures... -
Le 14 juillet au Ventoux
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Laurent TEIXID dans Discussions Route
Quand je suivais le Tour en 1986 ou 87? Nous étions montés la veille avec la voiture Cafe de Colombia pour reconnaitre la montée.Mais arrivés pratiquement au sommet,a la tombée de la nuit j'ai vu deux types qui "taxaient" les voitures en stationnement...Quand ils ont vus notre voiture avec des panneaux officiel du Tour ils ont fait demi-tour...Je suis allé demander a un spectateur combien il avait payé et c'était je crois une trentaine de Franc.Il m'a montré son ticket(!!!) et dessus il y avait un tampon du club cycliste du coin (je ne me souviens plus lequel)...Nous sommes redescendus car il commençait a y avoir un atroupement.Une autre fois alors là je me suis fait avoir en beauté j'ai du payer un péage a la ville d'Orléans pour aller voir en 1975 l'étape contre la montre où Merckx s'est fait battre par Pollentier...C'était un circuit fermé a cet endroit je n'avais pas a payer... -
Recherche collection complète du "club des cinq"
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michel LEMERCIER dans Discussions Route
Mon auteur préféré,celui des bidochons ...Je vois que l'on a la même culture... -
C'est vrai bien joué ,mais il maintenant il va devoir confirmer... Moi je suis agréablement surpris par la "Movistar" je m'attendais a pire Quintana,(mon favori)est encore dans le coup pour le général...
-
Recherche collection complète du "club des cinq"
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michel LEMERCIER dans Discussions Route
Tranquille, je ne regarde que très rarement FranceTV (en tout cas pour le cyclisme.)😆 -
Recherche collection complète du "club des cinq"
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michel LEMERCIER dans Discussions Route
En tout cas mes interventions sont plus coherentes que les tiennes...Au fait tu connais "rantanplan?😃 -
Froomey en jaune ce mardi soir? le tour est plié
Michel LEMERCIER a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Je crois que les équipes se tiendrons toutes dans la minutes voire une trente ,mais pas deux minutes...Nous ne sommes plus en 1960...