Michel LEMERCIER

J'ai remarqué que le coureur glisse de l'arriere sur la partie peinte en bleu "(a ne pas confondre avec la cote d'azur)"Puis il tente de redresser mais là il chasse de l'avant...Avec un pignon fixe il n'est pas évident de rester sur le vélo.Il a peu être exagéré en se laissant tomber pour annuler le départ.Mais l'équipe a prouvé ensuite ses qualités.Je crois que se serait être "petit bras" que de porter réclamation.Par le passé (je sais je radotte un peu),en 1973 je crois,l'équipe de Grande Bretagne a laissé le titre de champion du monde a l'Allemegne qui l'avait pratiquement rejointe en poursuite par équipe.Mais les allemands ont chutés dans le dernier tour .L'équipe de Grande Bretagne était donc championne du Monde.Mais elle n'a pas voulu du titre et l'on donné au trois allemands qui pouvaient encore se tenir debout sur le podium.Le quatrième était a l'hosto.Belle leçon de fair-play.

Dur-dur en effet,mais toutes les condoléances du monde ne le feront pas revenir hélas...J'ai eu aussi un ami mort en course (fracture du rocher)Il y a plus de trente ans et j'y pense encore...Grace a Dieu il était célibataire.

C'est un peu les "critériums d'après tour" que tu nous propose...🙄

Exact Jean-Pierre

Vraiment tu vois le mal partout (jalousie?)Rigoberto Uran n'a pas besoin de compte ne Suisse ..Il y a le Panama qui est a sa porte...Et qui te dis que Vinokourov a acheté sa victoire? Je sais que ce n'est pas un saint ,mais un titre Olympique cela ne s'achete pas.Vino se savais plus rapide et plus frais que lui.Et puis dans quelle langue se sont t'ils parlés? Il y a un code entre cycliste pour faire rouler l'autre sans ouvir la bouche,surtout quand tu un un peloton au fesses a moins de 300m de l'arrivée!!!.Vino a été plus malin et lui a mis une mine.Uran était bien content d'avoir une médalle d'argent.

Moi aussi ce Tour 89 m'a beaucoup plu en réferences a tes constatation sur la course.(Je ne savais pas que Alain Vernon fesait des commentaires en direct ). Comme je disais dans un autre post.Le Tour est aussi lié a des évenements que tu vivais a ce moment là.Moi ce Tour 89 je m'en souviens pour sa qualité ,mais aussi j'étais en vacances avec ma future épouse et quelques jours plus tard je perdais mon père...Je crois que dans la vie des évenements nous marquent plus que d'autres.Le Tour de France qui ponctue toutes nos vacances,et puisque nous sommes cyclistes et nous savons ce que les coureurs endurent .Les J.O. aussi,mais dans une moindre mesure.Mais il y a des évenements auquels nous savons exactement où nous étions et ce que nous fesions en les apprenant.Ex la mort de J.F.Kennedy,c'est mon père qui me l'a annoncé a mon réveil.Je l'ai dis ensuite a mes camarades de lycée qui étaient incrédules.La mort de Edith Piaf que j'ai apprise dans une boulangerie en écoutant des clientes.Le décès du Gal de Gaulle...J'avais surtout peur de ne pas partir en permission car j'étais a l'armée!!!...Celui aussi de François Mitterrand que j'ai appris a mon bureau.Curieusement je ne savais pas ce que je fesais a l'annonce du décès de Jacques Anquetil.Puis d'autres évenements surtout des décès comme celui de Grace Kelly que j'ai appris dans une boutique a Paris,toujours en écoutant des clients parler.Puis et c'est l'évenement qui m'a le plus marqué le 11 septembre et les avions succides sur les tours a New-Yorck.J'étais a St Trpez dans une boutique pour m'acheter des chemises hawaiennes en soldes.Normalement dans ce genre de boutique on diffuse de la musique,mais j'entendais ce que je pensais être un commentaire sur un film catastrophe."Et encore un avion qui viens de s'écraser sur une autre tour." même les clients n'y prétaient pas attention,et moi non plus.Puis je suis rentré dans ma voiture et j'ai écouté France-Info.La je me suis arreté et j'ai écouté...Ce n'était pas de la fiction.

Pour moi c'est du 85 c...Enfin c'est celui de mon épouse !!!😃

😛🙄😃

Tous les Tours de France sont passionnants ,mais tout dépend aussi du contexte dans lequel on le suit .Pour moi le plus passionnant est le Tour 1964 j'étais gamin et c'est ce Tour qui m'a donné envie de courir.1965 aussi la révélation de Gimondi au grand public.1969 Tour que j'ai suivi l'oreille collée au transistor car j'étais a l'armée !!!1989 avec la défaite de Laurent Fignon que j'ai suivi a la télévision dans la cabane du gardien d'un parking de la plage de Pampelone.Il est vrai que les Tours de France suivants ont été plutôt décevants...Mais quand on aime...

😢😳😄😆😆 Bonne route Cédric. 😉

Bonsoir Emole, "Putaingg"Tu as eu de la chance "%@!?" te le jeunot aussi car comme tu dis si il s'était mangé une bagnole..Mais bon c'était écrit . Mais les "cotellettes" c'est très douloureux .Allez il te vaux mieux regarder les J.O. a la télé.Boudiou tu as eu de la chance de tomber sur les fesses...Rien de cassé a cet endroit là Si cela avait été de l'autre coté cela aurait fait une belle omellette non?...Allez Emile courage,tu en a s vu et tu en verra d'autres...Je vais t'envoyer de quoi te consoler....Amitiés

Ce n'est pas faux Joachim,mais dans ce cas il faudrat changer toutes les infrastructures du Tour et aussi l'intendance...Mais je crois aussi que les spectateurs et téléspectateurs y perdraient leur latin !!!déja qu'avec 22 équipes;nous qui sommes un peu avertis en la matière,et aussi avec des maillots assez semblables entres-eux;moi parfois je prend mon journal pour voir si je ne me trompe pas sur la personne (Je ne parle pas des leaders bien sûr)...Mais c'est une bonne idée.Au moins celà feait plus d'équipes pros...Mais auront'elles leur place dans une course de trois semaines ?...

Paul Koechli en effet Un type bien..."teinté d'éducateur"Mouais pas au passé sulfureux non?

Philippe garde ton énergie...Ne vas pas nous faire un infarctus il en rêve ce Vaillant.Moi je n'ai jamais pensé a l'oeuvre de Frédéric Dard.mais plutôt aux Bidochons...(Mais puissance 10)😆.Ignore-le et laisse-le dans sa médiocrité.🙄

Michel, Tu as bien fait de parler de Willemin tu sais comment il a fini sa vie?

Je suis d'accord avec toi Joachim,7 coureurs par équipe celà réduirait (en principe) les chances d'arrivée au sprint.Mais imagine une gamelle qui te met deux coureurs sur le flan? et il y en a toujours un qui a un "pet de travers"..Celà ne fait plus que quatre coureurs opérationels.En montagne c'est un peu short non?Cette année la "Sky" a fait un carton plein :1 et 2 au général (sauf incident) et plusieurs victoires de Cavendish.Le seul bémol c'est qu'il ne porte pas le maillot vert !!!Il a été "laissé" a la Liquigaz ....Curieux non? Je pense qu'a la Liquigaz ils se sont trompés de leader Nibali n'avait pas les jambes Basso n'avait plus les siennes depuis longtemps.Sagan O.K. Mais il est moins spectaculaire que Cavendish.Et ce que veulent les gens "lambdas" c'est du spectacle.Pas une équipe qui bloque la course dans les cents derniers kilomètres a une vitesse telle que si tu es devant tu prends un courant d'air et tu as du mal a raccrocher les wagons...C'est vrai la BMC m'a un peu décu :il est vrai que sur le papier elle fesait bonne figure.Je ne m'attendais pas a un miracle avec Evans ,il a une corpulence qui ne lui permet pas plus qu'une ou deux attaques en montagne ,et souvent il court un peu n'importe comment..Il est vrai qu'il y avait des vielles gloires avec G.Hincapie,mais malgré son courage il a du abdiquer lui aussi.Celui qui m'a la plus décu c'est Philippe Gilbert...Il a fait une saison en demie-teinte (bon il y a encore quelques belles courses a gagner) J'ai cru qu'il avait tout misé sur le Tour.Il a bien tiré quelques bouts droits ,mais sans grands résultats .Puis aussi il faut dire que la BMC n'a pas eu de chance avec l'étape de la "boîte a clous"...Mais c'est la course....

Je ne vois pas exactement où tu veux en venir ...Mais une voiture d'équipe, ou deux de plus ou de moins, ne changerons pas la face du Tour et encore moins celle de la Planète.Il n'y a qu'a voir le nombre de véhicules de spectateurs garés pour voir passer les coureurs du Tour...Celà devrait faire sourciller plus d'un écologiste.

Bienvenue au club Cédric, Tu sais tu n'est pas le premier et malheureusement tu ne sera pas le dernier...Moi aussi je suis passé par-là (et plusieurs fois).Et maintenant c'est au tour de mon fils ...Lui c'est son premier amour et il "morfle" en ce moment. Mais je vois que tu as du soutien autour de toi.C'est très important dans ces cas là.Puis tu sais oublie un peu cette femme que tu as aimé.(Je sais ce n'est pas évident) Et ne pars pas "en chasse" sourtout La femme de ta vie sera rarement "un coup de foudre"...Evite de te lamenter ,au contraire fait la rire met -toi dans des situations d'auto dérision....Allez Cedric ,leve-toi "le cul de la selle" car il y a une bosse a franchir...Ensuite profite bien de la descente...COURAGE😆

Guimard avant Tapie (qui ne connaissais pas grand chose au vélo) et avait comme D.S un suisse dont je ne me souviens pas le nom.Avait déja trouvé le moyens de cadenasser le peloton...Souvenez-vous de Pelier qui avait "osé" attaquer dans la descente du col de la Colombiere en 1985 ...Il n'avais aucune chance d'aller au bout ,mais au moins il "montrait le maillot a la télé...Il s'est pris une "soufflante" par Hinault en personne...Maintenant Hinault milite pour que l'on aide les jeunes a sortir de l'ombre ...Quel hypocrite...De plus Guimard qui se vante d'avoir découvert Hinault ...OK il a gagné plusieur TDF sous son aile ...Mais c'est le regrtté Jean Stablinski qui lui a fait signer son premier contra pro dans l'equipe Gitane Frigecrème" avant il était dans une petite équipe de coureurs de "pardons" c'était l'équipe Juaneda)les anciens se souviendrons...

Je ne le sais que trop bien hélas...Le vélo et le TDF est victime de son gigantisme...Mais bon il faut faire avec et ne pas se torturer les méninges et passer de bons moments devant la télé ou sur le bord de la route en montagne..Car oreillettes où pas les coureurs ne pédalent pas en play-back.Ils on mal "a la gueule" et malgré les lunettes et les casques (indispensables)ils en bavent ...Ce qui est un peu sordide,mea culpa c'est de ne pas voir des coureurs a la dérive en montagne...Surement pour des raisons techiques aussi Bien sûr ils sont poussés et parfois s'acrochent aux portieres des voitures qui ne sont même pas de leur équipe..Ques-ce que celà change a la course si ils sont a la limite de l'élimination?.Mais celà fait partie du spectacle et le Tour est un spectacle...

Je sais Daniel,je sais...Mais pour ce qui est des tondeuse a gazon ,c'est un scoop !!! Tu crois que c'est pour passer plus facilement en Angleterre? C'est vrai quoi un ouvrier qui arrive avec ses outils prèt a tondre le "green"celà le valorise non? 😃

Moi je partage ton avis Bertrand,c'est en effet assez alleatoire,une moto TV avec un pilote +un caméraman ne peu se tenir a la même vitesse qu'un coureur dans un col.Le pilote de la moto doit de temps en temps reprendre de la vitesse si il ne veux pas se retrouver par terre;logique Mais en descente celà reste un mystère,il est vrai que les coureurs descendent parfois a des vitesse de plus de 90,voire 100 km/h mais sur de courtes distances.Tu as du t'en rendre compte en voiture.Dans les virages ils ne vont pas beaucoup plus vite qu'un bon cyclo.Et aussi tout dépend de leur position a l'entrée du virage,si il y a un coureur qui lui coupe la route il ne peut pas freiner sinon c'est tousl e monde "sur le toit".Il peut pousser une gueulante mais c'est tout.Mais les coureurs du Tour de connaissent bien et il y a rarement des coups fourrés.J.Garreau a raison dans les années 90 on avait la vitesse du coureur dans les descentes et sur les CLMI son rytme cardiaque!!!...En particulier sur le "Giro".Mais bon ,il ne faut pas contredire "la pomme d'Adam" quand il dit que les coureurs descendent a plus de 90 km/h alors que sur l'image tu peut constater en regardant le rytme de tour de roue qu'il sont a peine a plus de 60/70....Mais c'est vrai c''est un sujet a débattre auprès de France Tv.

Si Nacer Bouhani...

Lionel, Il est vrai que le "père Guimard" a de bonnes idées.Mais il a la mémoire courte l'équipe Renault et ensuite Super U qu'il a dirigé ne cadenassait pas la course a la grande époque de Hinault et ,Fignon? Pas de manières aussi ostentatoire il faut l'avouer...Mais cela a toujours été dans le Tour et dans les courses pro US Postal T-Mobil,Banesto et beaucoup d'autres équipes.Le nombre de coureurs au départ du Tour est déja excessif. Il faudrait surtout moins d'équipes avec plus de coureurs pour faire un peloton au départ de 150 coureurs...regardes la "rabobank" elle fini le Tour avec quatre coureurs.Il y a quelques annés l'équipe espagnole "kelme" s'est retirée du Tour car il ne lui restait que deux coureurs!!!...Plus d'étapes de montagnes? pourquoi pas, Mais tu verras le peloton se trainer a un train de sénateur jusqu'a l'arrivée du dernier col.Il ne faut jamais oublier que le sport cycliste n'est pas une science exacte et encore moins mathématique.Ce n'est pas le circuit ni le relief qui fait la course,même si parfois il y contribue,ce sont les coureurs eux-même qui la font.Avec ou sans oreilletes ,il suffit d'un temps d'adaptation.Moi aussi je trouvais que les étapes étaient trop courtes,je suis un nostalgique ou dans les courses par étapes il n'y a avait pas une étape de moins de deux cent "pitons" ..Il est vrai que ces bornes cela ne se fait pas en play-bak et cela reste dans les jambes.Mais aussi au détriment du spectacle visuel,car le spectateur lambda il se fout de savoir si les coureurs ont déja des bornes dans les jambes ,ce qu'il veut c'est de la bagarre..Et je l'avoue les étapes de moins de deux cent bornes sont plus nerveuses..(et puis cerise sur le gateau les français sont d'éventuels vainqueurs car passé les deux cent vingt ,deux cent trente borne il n'y en a plus un pour la "gagne"!!!

Super Daniel, Au moins il y en a que le cyclisme ne veut pas dire dopage.Le dopage a notre époque (finalement nous ne sommes pas encore des fossiles)nousn'en parlions jamais !!!D'ailleurs les contrôles anti dopages n'existaient pas ;on pouvait se charger comme une bourique que personne ne s'en aurait rendu compte .Le dopage était réservé aux équipes pros ...Et encore!!!pas pour tous... le dopage a cette époque était l'éphedrine,les amphetamines ,le maxiton.Bref la panoplie médicale de tout étudiant ou presque aujourd'hui...Puis il a fallu de décès de Simpson sur le Ventoux pour donner un coup de pied dans la fourmilliere.N.B. Tom Simpson n'est pas mort "directement" de la prise de produits dopants(on a même retrouvé dans son maillots des comprimés de je ne sais plus quel "doping".Il faut être un peu idiot et ce n'était pas son cas de se "ballader" avec des produits dopants dans son maillot !!!déja la "dope" se prends au moins quelques temps avant le départ.Je ne sais pas quel journaliste a inventé celà mais il était loin de la réalité du monde cycliste .En fait Tom est mort du au mélange "explosif" alcool et amphétamines.Il était déja en fin de carriere et le tour se courait par équipes nationales,ce qui a son importance.Il était un peu livré a lui même,son grand ami Rudy Altig ne pouvait pas le conseiller sur ce Tour 1967.Il avait passé la veille au soir au bar de son hotel avec des amis et des supporters a picoler "grave" Mais ce qu'il ne savait pas c'est que l'alcool reste très longtemps dans le sang ,même si tu n'en ressent plus les effets secondaires.Puis le lendemain il a pris sa "dose" habituelle ...Alcool amphet's et grosse chaleur sur le Ventoux ce jour là c'est un mélange explosif surtout si tu dépasses tes capacités physiques (c'est toujours le cas en cas de dopage) ...On connait que trop bien la suite...Si celà avait été un coureur au gabarit plus impressionant (du genre Altig parque lui c'était une "chaudière notoire",ce qu'il ne l'a pas empeché de faire une très longue carriere et d'avoir toujours de beaux restes)Lui il en serait sortit vivant avec sa constitution mais Tommy.... avec ses soixantes cinq kilos c'est le cas de la dire il n'a pas fait le poids dans les deux sens du terme...