Luc ALAGIA

Le sujet à du être supprimé à la demande de focus.

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Ce sont tous les trois de très bons vélo. Je pense que le synapse est le plus polyvalent. Après la couleur, le design, la finition seront des critères de choix. Attention à la taille.

tu m'avais demandé mes impressions sur le roubaix SL4 : je te confirme : une réussite. confort accrue et maintenant très réactif et joueur. Plus rien avoir dans ce domaine avec le SL3

l'angle est de 30 degres

Le Roubaix SL4 gomme les défauts des modèles précédents, avec une rigidité accrue, meilleure relance, dynamisme,.... En gardant son côté confort. Légendaire. La stabilité est excellente en descente , très rassurant dans les courbes, je pense que j'ai évite certaines fois la chute grâce à sa stabilité. Spe à fait très fort avec cette évolution et n'en déplaise à certains, ce modèle va faire très mal, quelque soit la nature du terrain ou les types d'arrivée.

Salut, j'ai fait aussi la semaine dernière cette étude posturale bg-fit de spe chez le neway de ma région. En tenue , sur un home trainer avec des séances de pédalage, l'étude dynamique a duré 2h00. J'ai changé aussi les semelles de mes chaussures suite à la courbure du pied. Concernant la hauteur de selle, la paramêtre principale a été l'angle du tibia peronné - femur avec un angle précis de 30 degrès au niveau du genou. La selle a été avancée, la hauteur de selle augmentée, la hauteur du guidon aussi, semelle adaptée, le résultat est assez probant avec un coup de pédale plus efficace et des genoux bien dans l'axe. En ce qui me concerne, une étude posturale au top.

Comme beaucoup, pour continuer le sport après avoir du arreter la CAP à 47 ans, problème articulation genoux et douleur au dos. Mon terrain préféré est la montagne, avec un grand défi porgrammé en juillet, le parcours de la marmotte.

J'avais eu la même sensation lorsque j'avais essayé un scott cr1 pro, rendu au bout de 20 mn de vélo, pourtant orienté confort. Sur le roubaix, il m'arrive souvent de faire des sorties de plus de 120km et aucun problème particulier de position ou de vibration. C'est un vélo qui répond bien à toutes les attentes dans ce domaine.

J'ai changé le cadre s-works sl3 roubaix par un cadre s-works sl4. J'ai reçu mon vélo monté samedi. Je n'ai pas pu encore l'essayer vu les conditions metéo sur la cote d'azur. Par contre, j'ai retrouvé la même position sur le sl4, la condition indispensable à ce changement de cadre. La douille est un différente dans la forme mais pas par sa longueur pour ma taille 58, du moins c'est l'info que m'a donné le vendeur SPE. Dès le retour du beau temps, je pourrais l'essayer dans un col de 12 km que je connais parfaitement. Je pourrais me faire une idée plus précise des améliorations en terme de dynamisme , nervosité et de confort accru avec notamment la nouvelle tige de selle,d'autant plus que J'ai gardé les mêmes équipements; (ultégra/K SR / Poids 7,4 kg ) Un cycliste qui a pu essayer un SL4 et qui roule en tarmac m'a dit que la nouvelle géométrie rapproche le roubaix du tarmac avec le confort en plus : essai à suivre....

Justement j'en ait discuté avec mon vélociste hier. Je remplace mon cadre SL3 par le s-works roubaix SL4 avec un groupe ultegra et des K SR ( R SYS derrière et SL devant ). Pour la montagne c'est une très bonne base, et effectivement pour obtenir une amélioration sensible il me conseille de passer sur des carbones a boyaux. En ce qui me concerne, je ne franchirai pas le pas, compte tenu de ma marge encore de progression en montagne.

Je vais préciser effectivement , ce n'est pas encore l'enfer : le WE ! Vivement les beaux jours pour repartir en montagne.

L'enfer du bord de mer, c'est vrai l'été mais en ce moment ca roule très bien. Samedi dernier , on a fait Nice, Frejus par la côte, aucun problème particulier , même le passage à Cannes. Magnifique la côte de l'esterel avec les montagnes enneigées, la mer et les roches rouges, un grand moment !

Salut, je suis assz étonné par ton message. j'ai des vétements de plusieurs fabricants, Assos, Mavic, une marque haut de gamme italienne et Ekoi. C'est sûr que mon cuissard Assos tient mieux que l'ekoi mais ce n'est pas non plus le même prix, et donc pas la même attente du produit. Pas eu de problème particulier avec Ekoi. Cdlt.

Tu connais, le proverbe, quand on aime....

Quel est votre programme de préparation ? Rouler sans programme particulier selon la météo jusque mi fevrier Ensuite, préparation ( velocité et force) pour la première cyclo de la saison la Charlie Bérard, avec le début de sorties en noctures. (1h15 env , 2 à 3 fois par semaine ) Quel sont vos objectif ? Relever le défi du parcours de la Marmotte ( début juillet, avant la course ) dans les meilleurs conditions et partager un moment d'amitié avec un groupe de passionnés Quels sont vos sports de complémentaires ? Ski et CAP Quels sont vos conseilles d un mois de janvier un peu froid ? faire de la CAP pour perdre du poids Et de quels région êtes vous ? et dans quels club cyclos ou autres ? Arrière pays nicois. Amateur. Non licencié Quels sont vos parcours préféré !!!! ? Le col de Braus, le soir après le boulot, mon indicateur de forme ! Mandelieu - Fréjus par le bord de mer.

Quel est votre programme de préparation ? Rouler sans programme particulier selon la météo jusque mi fevrier Ensuite, préparation ( velocité et force) pour la première cyclo de la saison la Charlie Bérard, avec le bébut de sorties en noctures. (1h15 env , 2 à 3 fois par semaine ) Un peu de CAP pour perdre du poids. Quel sont vos objectif ? Relever le défi du parcours de la Marmotte ( début juillet, avant la course ) dans les meilleurs conditions et partager un moment d'amitié avec un groupe de passionnés Quels sont vos sports de complémentaires ? Ski et CAP Quels sont vos conseilles d un mois de janvier un peu froid ? faire de la CAP pour perdre du poids Et de quels région êtes vous ? et dans quels club cyclos ou autres ? Arrière pays nicois. Amateur. Non licencié Quels sont vos parcours préféré !!!! ? Le col de Braus, le soir après le boulot, mon indicateur de forme ! Mandelieu - Fréjus par le bord de mer.

Oui effectivement j'ai le capteur de cadence. je pensais que la distance était calculée par rapport au déplacement vélo et point satellite mais pas par rapport la roue. Du coup, je vai vérifié ce paramètre ! Merci

Bonjour, j'ai un garmin 500. A chacune de mes sorties; j'ai des diiférences de kilométrage important. Exemple aujourd'hui, sur un parcours de 80 km, les copains ont eu entre 78 et 80 km de distance et moi 60 km ! Un écart de 20 km me semble énorme, sur un trajet sans tunnel, sans nuage , bien ouvert. J'ai l'impression que les points avec les satellites sont espacés et de ce fait, le kilometrage est biaisé. Est ce que vous avec une idée sur l'origine de ce problème ? Merci

Je m'associe à ta remarque : Basta ! avec ses messages qui n'apportent absolument rien au débat....il exite le MP pour faire passer ce type de message ou des forum spécialisés dédiés. D'occasionnel , ces messages personnels et sans aucun intérêt deviennent de plus en plus nombreux depuis quelques mois, rendant la lecture de ce forum moins attrayant pour les lecteurs non concernés par ses échanges privés.

Hello Christophe, je suis confronté à ce problème, j'ai deux tiges de 40 cm dans le dos qui m'obligent à accentuer fortement la courbure de mon dos, uniquement avec les vertèbres cervicales et lombaires. je pratique régulièrement l'exercice ci après qui me soulage énormément : je m'allonge sur le dos, jambes repliées. Le dos bien à plat, en essayant de tirer au maximum sur la nuque, je prends une altère de quelques kilos ( commencer petit ) que je dépose au plus loin derrière la tête , bras tendus. Je ramène toujours bras tendus, le poids au niveau des abdos. je fais cet exercice environ 50 fois, en le travaillant bien avec la respiration. Il vaut mieux l'effectuer régulièrement que d'en faire trop de temps en temps. L'objectif est d'allonger au cours de l'exercice la tete bien au sol, de tirer sur la nuque , et de muscler cette zone du cou. Cette pratique me réussit très bien, j'espère qu'il en sera de même pour toi. Une suberbe journée aujourd'hui, je saute sur le vélo et à l'assaut du col de Braus ! Bonnes fêtes à toi et à toute ta famille et bonnes fêtes à tous les pratiquants du Forum; vive le vélo !

Le parcourt de la marmotte ou n'importe quelle autre sortie en montagne avec un enchainement de plusieurs cols, sans un entrainement sérieux, quelque soit le braquet, ce ne sera pas du plaisir mais de la pure souffrance. Grimper un col comme le ventoux et le redescendre c'est une déjà une très belle expérience mais enchainer dans une même journée plusieurs grands cols c'est un effort qui est totalement différent. L'été dernier, j'ai fait des sorties en grimpant des cols à la journée ( col des champs, cayolle, turini,... ) je me suis dit c'est bon, je suis pret, la grande forme, on peut enchainer 3 grands cols ! Au début du troisième, j'étais dèjà très fatigué, et ensuite l'enfer , 13 km d'ascension de souffrance extrème, d'épuisement total et quand je suis rentré à la maison, ce n'est pas du plaisir que j'ai ressenti mais du dégout. Pendant deux mois, je suis revenu aux fondamentaux : vélocité et puissance, ( au passage merci Christophe pour tes conseils ) travail fractionné et des sorties uniquement axées sur du travail spécifique. Ensuite , j'ai enchainé sur deux petits cols, pour terminer par le col de la Madone. Un énorme plaisir dans l'effort avec de très bonnes sensations, un pur bonheur. Le parcourt de la marmotte est programmé début juillet 2013 et je m'y prépare depuis le mois d'octobre. Mon objectif est de controler mon effort , de maitriser les kilomètres d'ascension ,d'avoir le contrôle de la situation, d'espérer prendre du plaisir, et je sais que je vais en baver. Envisager de prendre du plaisir en effectuant le parcourt de la marmotte,( j'insiste sur l'enchainement de plusieurs cols ) c'est déjà et avant tout effectuer des heures et des heures d'entrainement sans compter ; Passer des heures et des heures à pédaler sur son vélo en haute montagne même en passant la ligne d'arrivée , ce n'est pas forcément du plaisir !!!!

48 ans, 1m85, et 85 kg actuellement. 80 kg facile lorsque je faisais de la course à pied , plus difficile à atteindre en vélo, mais l'objectif à 82 kg doit etre atteint avant la première cyclo de la saison le 4 avril , La Charlie Berard ! et avec le parcourt de la marmotte en juillet, je n'aurais plus le choix...

Effectivement pour une différence de 100 € c'est l'occasion de mesurer sa puissance. je n'ai pas pris la mesure de cette opportunité car je ne connais pas l'utilisation de cet indicateur dans le cadre d'un entrainement. Je travaille la vélocité mais par contre je n'ai aucune connaissance sur le travail de la puissance. Je vais faire des recherches, mais si tu as des infos à me donner je suis preneur. Je part donc sur le flow. Encore merci pour tes conseils toujours avisés.