Philippe GAUGER

Non, je pense que c'est le compteur du gps de suivi du couruer sous sa selle, donc valeur à peu près correcte. Dommage que les compteurs de vitesse et de la pente ne soient pas affichés en même temps sur notre écran.Comme souvent sur le Giro.

C'est un beau circuit!!!

Bravo, ça fait combien de D+ Hier 110km avec 1150 de D+ à 21.7 km/h de moyenne.

Chapeau , mais il a souffert aussi , il avait les lèvres balnches dans les derniers kilomètres…..au bout du bout!!

Depuis des années , j'attendais ce moment, que les cadors ensemble, très peu d'équipiers. Une lutte à la pédale et au courage!! Plus d'extraterrestres , ni de supermen, juste des sportifs a dimension humaine( bon je ne suis pas naïf , non plus). C'est vrai que ce tour me reconcilie avec cette compétition , et je dis ça sans chauvinisme franchouillard, ce n'est pas mon truc. 20/22 km/h dans du 8/9/10%...………...j'ai regardé mon compteur ce matin…...c'est désepérant , même à 63 piges!!! Alaf, a fait la même bourde que Voeclerk quand il a perdu son maillot jaune , il aurait du rester dans le groupe des poursuivants!! Une journée de repos , et 2 étapes au chaud, il peut encore tenir, mais sans équipier ca va e^tre dur, que fait Mas, mauvaise sensation ou mauvaise volonté?

Oui, mais quand on s'appelle Bardet, je ne suis pas sûr qu'il faille tout miser sur le CLM!!

Je n'ai pas vu les imagesde la "bordure", mais paraît il qu'il s'agit d'un rond point pris dans le mauvais côté. Du coup, je me demande si les oreillettes n'ont pas joué un rôle déterminant pour déclencher une attaque juste à ce moment là???

Un copain vient de se prendre un Caad 12 en ultégra à 1500€ chez C...e V...o

Pinot a perdu le Tour…………..vous pensiez vraiment qu'il était le favori de cette édition? Dun autre côté, il a perdu 1.40 mn sur une erreur tactique et non sur une défaillance , donc les jambes sont toujours là , et la montagne n'est pas encore passé. C'est dans la tête que ça va se passer.

La valve qui fait du bruit quand il n'y apas assez de pression?

Bon essai ce matin après intervention du vélociste , à priori ça ne craque plus!! Il ne m'avait pas remis ma selle au même réglage, quand même il pourrait faire un effort, pour un pro!!! bien 2 /2.5 cm plus basse.Réglage vite fait au départ.

Merci pour avoir partagé votre expérérience!! Ces bruits sont venus petit à petit ou ils sont apparus des le début? J'ai laissé mon vélo chez mon vélociste, essai dimanche...je croise les doigts.

Problème de poils, ….c'est peut être pour ça que les pros se rasent!!!

Bonjour, je remonte en selle aussi: J'ai un synapse depuis quelques mois, j'ai également un craquement que je localisais dans le devant du vélo(potence, directio..) Mais en fait je viens de m'apercevoir que c'est la tige de selle qui craque lorsque je me lève . Si je roule sur un bon revêtement et assis pas de bruit, je mets en danseuse , il y a un gros carquement , un seul. Pareil si la route est bosselée cà me fait décoller le postérieur et craquement. J'ai siliconé le chariot et la tige de selle , mais le mécanisme est inapparent donc je ne suis pas sur que le produit soit descendu. Il est encore sous garantie , je pense le déposer au bouclard. A moins que vous ayez une solution plus rapide. Merci.

C'est marrant , en rentrant de mon tour de vélo ce matin, j'ai dit à ma femme: je suis un "has been" avec les soquettes😃 Est ce un effet de mode, ou cela apporte un plus comme des bas de contention?

Large de bassin , j'ai trouvé mon bonheur avec la Max Flite...qui ne se fait plus , mais encore trouvable sur le net.

Oui , vous avez raison, mais 50g et en plus très proche de l'axe de rotation, je ne pense pas que la différence soit flagrante.A la différence de la jante ou du pneu qui eux sont très éloignés de l'axz.

Oui, mais en temps?

Roulant depuis des années en 4000 i et maintenant SII, je vais faire une petite réserve. Mais combien de temps , peut on garder un pneu en stock?

Bonjour, je suis plus petit mais beaucoup plus lourd…..mon vélo alu en veloce triple et cassette 12/25, pèse 10.5 kg j'ai fait mon premier col et le seul pour l'instant à 58 ans : Le Ventoux avec ce matériel, en prenant mon temps et sans s'arrêter. Donc pour vous ça doit passer.

Bonjour, j'ai profité du déstockage des modèles 2018 en septembre pour preendre un des derniers synapse ultégra 8000 à patins.Il a disparu du catalogue en 2019. J'ai vu qu'il restait des 105 mais avec un ancien cadre.

Sûr , si on veut un vélo à frein à patins, une mécanique campa , triple plateaux des pneus 23 mm…..on est mal parti😆

Il y a 3 mois j'ai pris un Synapse 2018 avec des freins ultégra à patins, les derniers …puisque les modèle 2019 sont tous à disques.Et il y avait -20%!!! Par rapport à mon alu de 15 ans, j'ai gagné presque 3 kg , plus de filtration des défauts de la route et plus de réactivité. Il faut que je fasse changer la potence pour une plus longue pour avoir une position un peu plus allongée et je pense que ce sera impec.

Quand il fait très froid, j'ai une veste avec des coussins gonflables, c'est super efficace!!

Pareil que vous, 62 ans et 14 ans d'un BH alu carbone race one 2.Triple veloce Je viens de passer à u synapse ultégra 50/34 11/32. Jegagne presque 3 kg donc vélo plus réactif et gommant plus les inégalités de la route. Mais il faut que je change la potence pour l'allonger un peu , le BH étant typé course, je me trouve un peu à l'étroit. Le passage du triple au compact se fait sans trop de problème meême si parfois j'hésite entre le 34 et le 52 où je mettais le 39 sans me poser de question. Avec votre budget vous ne serez pas déçu de toute façon.