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Claude CARRIES

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Tout ce qui a été posté par Claude CARRIES

  1. il y a 3% de plus de voitures chaque annéeet 6% de camions et je ne compte pas les cyclistes.Si l on considere que la voiture est une des causes essentiellement des accidents de cycliste;il est normal que ce nombre d accident augmente dans ce type de proportion;sauf a se faire encore des nœuds au cerveau pour expliquer le contraire
  2. de toute façon,un cycliste comme un motard ca se voit mais encore faut il conduire une voiture en regardant devant,mais pas derriere;pas a coté pas le smartphone,pas la radio,pas les sms pas le gps et j en passe et tout irait mieux.On laisse la liberté aux industriels d embarquer de plus en plus de technologie delirante ;alors que le but dans la conduite dune voiture s est simplement da la conduire en regardant devant.Vous pourrez mettre toutes les lumières qui soient tous les gilets rien ny changera.D ailleurs les motards ont la lumiere ce qui n empeche pas l automobiliste lors d un accident de dire:"je ne vous ai pas vu" posez lui la question:pourquoi?
  3. moi comme j ai strava depuis 1 mois j ai des pr partout🆒
  4. je veux bien te croire d autant qu a l avant il y a tres peu d'usure.Mais sur mes roues legeres j ai mis 2 veloflex en 23 pour en revenir aux pro race 4;je les trouve effectivement fabuleux et il est possible que j en achete un autre pour faire comme toi.Merci
  5. pour 30 grs de plus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  6. ca depend des roues et ca ne vient pas du pneu.Par contre ces pneus sont de vrais merveilles et venant du conti;je trouve une difference importante a la fois en confort et en rendement sur le degradé.C est un sans faute.Je viens de depasser les 550 bornes sans la moindre petite entaille.J ai des roues colle rollen ou ils se montent tres facilement,par contre sur les R-SYS c est une galere car la roue est 3 mm au moins plus grande(probablement la jante)
  7. j en suis a presque550 bornes et pas la moindre entaille
  8. comment a til pu atterir dans un point d eau.Un crime n est pas a exclure.Il a pu etre renversé et ensuite on aurait pu faire disparaître le corps.L autopsie le dira.Triste fin pour un cycliste dautant plus connu que c est le pere de notre collegue commentateur Jackie Durand.Quand je pense que des connards(il n y a pas d autres mot l ont diffamé)
  9. moi j ai un igps mais je n arrive pas a tranferer les donnees sur strava,alors je prends dans ma poche en plus mon smartphone qui me donne d excellents résultats et qui se tranfere directement par wifi avant meme que je n ouvre strava
  10. si tous les cyclistes etaient federes autour d'une assos du style des motards ou des usagers de la route;nous n en serions pas la.mais le velo est consideré comme un sport individuel et l etat d esprit des pratiquants aussi.Immaginez vous la force que l on pourrait representer?IL faudrait federer toutes les assos des villes et des villages et cette fedération serait chargée de defendre les intérêts des pratiquants en tant qu usagers de la route entre autre.Il y a une femme qui se bat bec et ongle pour faire baisser la vitesse et elle obtient des résultats pendant que nous victimes de bon nombre d accidents on reste passif.On croit que parceque l on en a parlé sur un forum;on a joué notre role
  11. Marchand a pour lui la longevité car ce n est pas dit que le nouveau champion arrive a 105 ans😄
  12. quand j ai dit au maire de la commune voisine qu il devrait faire passer le rouleau pour nettoyer la piste cyclable,il m a repondu:"le rouleau est trop grand"(ceq ui est faux)alors je lui ai dit:mettez 2 gars pour la balayer(elle fait 500m)il m a repondu:ils ont autre chose à faire voilà l idée quasi generale que peuvent se faire les gens sur l interet qu ils portent aux 2 roues et à tout le reste en général et pour finir;le maire est cycliste, ce qui est un comble
  13. chez moi c est pareil:impraticables
  14. sur la pompe lezyne pressure; a quoi sert le petit bouton noir Qui est sur le raccord ?
  15. on n achete pas un home trainer pour prendre du plaisir a rouler;vous mélangez tout.On prend un HT pour palier a l absence du velo de course(froid,neige,pluie etc)c est un pis aller;mais c est mieux que rien.20 minutes d'HT a mouliner seront mieux que rien du tout.Mais ça ne remplacera jamais une sortir de velo.
  16. Bien sur ,mais l interet des autres c est que la sky va vouloir controler toute la course ce qui fait aussi le jeu des gars comme Aru Dumoulin et consorts qui n ont pas à se depenser pour le faire; mais a condition de ne pas attendre le dernier km
  17. C EST le mien qui ne memorise pas les sorties et donc l ordi ne les retrouve pas.Ma femme a un bryton et il fonctionne correctement,d autant que c est la meme operation
  18. c est sur qu il se consomme plus vite mais en confort et rendement il me parait top.Moi je ne fais plus beaucoup de bornes et en plus j ai aussi 2 paires de roue avec des michelin.Donc si je fais une paire par an avec les veloflex,ça me va tres bien.Pour celui qui fait 15000 c est autre chose
  19. si Dumoulin n a pas plus d equipiers en montagne que cette année il lui sera dur de battre la sky
  20. et bien,je viens d essayer les veloflex et le confort est vraiment consequent;pour le reste je verrai quand je les utiliserai au printemps
  21. perso je les trouve excellents.Michelin est parmi les plus gros fabriquants de pneus du monde.Ils ont des services course pour voitures motos et velos et je pense que cette experience en fait un des tous meilleurs dans ce domaine.Les decrier c est souvent le fait de gens qui crevent et qui mettent ça sur le compte du pneu,mais il y a aussi des gens qui ne crevent pas avec des michelin.Le critere dun pneu qui me parait etre le plus impotant est le confort et le rendement.Avec 1 pneu qui n absorbe rien des irregularité de la route ;la fatigue dans les jambes arrive bien plus vite et c est pourquoi le critere ne doit pas etre exclusivement le kilometrage
  22. il n y a pas que les crevaisons qui comptent sur le choix d'un pneu;le confort est un element plus determinant a mon sens.Deja que les velos sont rigides et encore davantage avec des roues carbone;l inconfort nuit sensiblement a la performance.J ai un velo focus Izalco pro depuis 4 ans.Je ne fait pas du velo intensément mais je rentre toujours fatigué avec mal aux jambes apres 50 bornes.J ai mis ça sur le compte de la rigidité du velo.Il etait equipé de pneus conti 4000 que j ai changé une fois pour des 4000s si je ne me trompe.Cette année je decide de changer les 2 pneus et idem sur une paire de mavic r sys et je mets sur les roues d hiver 2 michelin pro 4 endurance,et là incroyable mais vrai ;avec 1 kg de pression de plus je me retrouve avec un velo confortable.J ai fais 5 sorties pour 250 bornes s environ et c est la nuit et le jour et je vous certifie que sur des routes au groudron granuleux la difference est enorme avec les 4000 .Ce n etait donc ni mon velo ni mes roues mais tout simplement les pneus et de plus je rentre avec bien moins mal aux pattes(comme quoi).Autant vous dire que le rendement est a la hauteur du confort restera a voir la longevité,mais si je fais 4000 bornes a l arriere j en serai ravi sur mes roues r sys j ai monté 2 pneus que je ne connaissais pas et qui sont des veloflex et que j ai payé peu cher soit 23,50.euros en 23 Il font 40 grs de moins que les pro4 endurance et je sais que je ferai moins de km avec puisqu on on parle de 30 a 4000 km a l arriere pour 60/65 kgs Mais il est dit que le confort est fabuleux et qu il s apparente au boyau .Ils sont monté et j irai faire un petit tour pour voir avant dimanche
  23. sur le 20 effectivement il suffit de l eteindre pour qu il memorise la sortie.Par contre il ne me met que le fichier du jour et en historique je n ai pas celui d'hier.Je me demande donc s il ne les efface pas tout simplement aujoud hui j ai ma sortie avec aussi mon smartphone et là c est vraiement top;mais il me faut trimballer 2(ce n est trop genant a part le poind car il est dans la poche)mais ca me gonfle
  24. 7 ans apres j e n en vois pas trop l interet
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