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Claude CARRIES

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Tout ce qui a été posté par Claude CARRIES

  1. merci Michel je me souviens avoir suivi cette etape a la radio et a la TV;un monument du cyclisme
  2. Claude CARRIES

    L.A

    depuis que je suis en age de m 'interresser au velo jai toujours entendu dire que les grands champions etaient pour la plupart tous des innovateurs pour leur epoque;ils s'entrainaient plus et mieux que les autres ,ils se nourrissaient mieux que les autres,ils maitrisaient les tactiques de course,ils etaient perfectionnistes et d avant garde;c est exactement ce que l on dit aujourd hui d'amstrong,mais on pourrait dire la meme chose sur Contador ou nibali ou meme plein dautres.Rien de vraiment nouveau apart que sur le point du dopage,son approche,son utilisation,ses compromissions,son reseau maffieu et j en passe ;là oui LA a fait mieux que tous les autres
  3. serrer les dents pour monter un col?Il n a pas du souvent monter sur un velo le zigoto.Comme quoi meme un toubib ce n est pas parole d'evangile,bien que meme l evangile😆!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  4. quand on pense que 2 de ces grands champions ont disparu tres jeunes,a savoir roger RIVIERE et gerard SAINT.ils représentaient a n'en pas douter l avenir,hélas pour eux il en fut autrement
  5. si comme exploit on mets les 7TDF d amstrong,que dire alors de Merckx avec 5 tdf,5 giro,1 vuelta,3 paris Roubaix,7 milan san remo,3 liege bastogne,3 fleche wallone;4 tour des flandres, au moins 25 six jours 3 championnat du monde,et enfin 1 record de l heure et de plus en 72 au terme d'une saison tres chargée et il est ou AMSTRONG?😢
  6. Dans l etat ou il se trouvait vers la fin de sejour,il n a pas eu besoin d'etre assassiné
  7. Hinault a un palmares sur les classiques qu Anquetil est loin d avoir.La façon dont il gagne le Paris Roubaix,liege bastogne liege et surtout le championnat du monde est sans equivoque.C est comme dit plus haut le second palmares de l histoire.JE le place devant tous les autres,car on assimile souvent la classe a la grace,mais ça ne fait pas tout.J ai adoré Hinault pour son œuvre prodigeuse et venant apres Merckx JE suis conscient que nous avons vécu une époque extraorrdinaire.Mais l homme était penible,tetu comme un breton,de mauvaise foi,insupportable parfois;mais que diable c est vite oublié devant ses exploits
  8. tu estimes que tu es donc comme lui mais en moins intelligent
  9. dire que les autres sont comme lui,c est mettre dans le meme panier le voleur de tomates et le braqueur de banques.Certains n ont pas le sens de la nuance
  10. pris ou pas pris,à une époque tout le monde se dopait,alors taper sur vino!!!!lui plutôt qu'un autre!!!!!s'il fallait virer du milieu du vélo tous ceux qui y ont goutté,il ne resterait plus grand monde dans l encadrement
  11. dans la mesure ou c est une course,le contrôle antidopage est là pour voir si la course n est pas faussée,donc le contrôle peut interesser au bas mot les 10 premiers et du reste aucun interet et c est dans ce sens que je pense que Joachim a raison c est du pognon foutu en l air
  12. la meme fédé qui a bien fermee les yeux
  13. alors là je trouve ça scandaleux car il ne faut pas tout melanger.Ce sont des cyclosportives et non des courses officielles.C'est de l'abus de pouvoir
  14. je pense comme toi,qu'il en fait trop et il a besoin d'un gros repos,d'ailleurs ça fait je crois un bon moment que l'on n'entend plus parler de lui
  15. qui sait ce que devient Peter Sagan?S'il se repose il va etre tres percutant car sa saison a été trop chargée a mon avis
  16. j avais un ami,qui est mort tres bêtement.C était il y a20 ans et il avait 25 ans de plus que moi donc 65 ans environ Il allait souvent au marché de sete en velo.Et un jour il sort du marché le casque était au guidon.Il est monté sur son vélo a fait une petite embardé et a chutté sur le bord trottoir se cognant la tete fortement sur la bordure,il est mort avant que le samu n' arrive.Cette histoire est triste par ce qu il était cycliste,coureur,qu il a fait des milliers de kms pour venir mourir bêtement a2 km/H contre le rebord d'un trottoir.Le medecin disait qu'avec le casque sur la tete;ça lui aurait probablement sauvé la vie.J y pense souvent car c est une terrible malchance
  17. content pour lui,qui a su rebondir ala suite de gros problemes
  18. pour éviter de prendre des risques j utilise mon gros scooter SRV 850 sans casque ,en teeshert,en tongues et en shoort c est la seule solution pour ne pas prendre de risques parait il!!!!!et ne pas avoir d accident;comme si les accidents etaient toujours de la faute des 2 roues.C est exactement ce que préconise notre ami et sage joachim
  19. ce post devient débile ce qui n est pas étonnant sur velo 101
  20. le port du casque aujourd hui ne pose aucun probleme car ils sont légers on ne les sent pas sur la teteet de plus ils sont esthétiques.C est donc un faux débat ,ceux qui ne le mettent pas ,c est leur probleme,moi,je le mets. pour la sensibillisation,j ai fait par 2 fois les corbières en moto,et j ai vu continuellement des panneaux indiquant aux automobilistes qu ils doivent impérativement laisser 1.50 quand ils doublent un cycliste.Il est malheureux que peu de departement appliquent ceci.Les clubs cyclistes devraient ecrirent aux prefectures je me suis souvent pose la question suivante.Sur une route assez etroite avec une bande blanche tu as 2 solutions en voiture soit tu rases le cycliste et tu ne mord pas la bande;soit tu passes la bande blanche et tu laisses 1.50 avec le cycliste la police est en face que va t elle faire?Et bien je suis persuadé qu elle ne dira rien s'il rase le cycliste et qu elle verballisera la voiture si elle mord la bande blanche
  21. Je te comprends bien Michel;mais on risque moins a faire de la marche a pied que du velo sur les routes ou certains automobillistes sont inconscients notemment avec leur telephone a l oreille j ai failli etre percuté aussi et depuis j ai peur d'aller rouler,je me retourne souvent alors que je ne le faisais pas avant maintenant il est sur que si l on a peur de tout on ne fait rien.Mais le vélo c est quand meme dangereux et ça le sera de plus en plus.7% de voitures en plus chaque année et 3 % de camions.alors partagez la route OUI,mais il ne nous reste plus grand chose a partager bonne santé a vous
  22. tres bien exprimé ton sentiment vis à vis d'HINAULT,je le trouve tres juste.Mais en fait c'est cette image universelle que donnent les grands champions.d'eux meme.On ne peut parvenir a ce titre qu avec de la souffrance,de la volonté de l 'ambition de l'amnégation,mais aussi de la classe
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